13．下列說(shuō)法中正確的是

A.太陽(yáng)輻射的能量主要來(lái)自太陽(yáng)內(nèi)部的熱核反應(yīng)

B.玻爾氫原子理論是依據(jù)天然放射現(xiàn)象分析得出的

C.只要有核反應(yīng)發(fā)生，就一定會(huì)釋放出核能

D.按照玻爾理論，氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí)，電子的動(dòng)能減小，電勢(shì)能增大，原子的總能量不變

2008.4

24. (18分)如圖所示，一對(duì)平行金屬板水平放置，板間距離為d，板間有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，將金屬板接入如圖所示的電路，已知電源的內(nèi)電阻為r，滑動(dòng)變阻器的總電阻為R，現(xiàn)將開關(guān)K閉合，并將滑動(dòng)觸頭P調(diào)節(jié)至距離電阻R的右端為其總長(zhǎng)度的1/4時(shí)，讓一個(gè)質(zhì)量為m、電量為q宏觀帶電粒子從兩板間的正中央以某一初速度水平飛入場(chǎng)區(qū)，發(fā)現(xiàn)其恰好能夠做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。

(1)試判斷該粒子的電性，求電源的電動(dòng)勢(shì)；

(2)若將滑動(dòng)觸頭P調(diào)到電阻R的正中間位置時(shí)，該粒子仍以同樣的狀態(tài)入射，發(fā)現(xiàn)其沿水平方向的直線從板間飛出，求該粒子進(jìn)入場(chǎng)區(qū)時(shí)的初速度；

(3)若將滑塊觸頭P調(diào)到最左邊，該粒子仍以同樣的狀態(tài)入射，發(fā)現(xiàn)其恰好從金屬板的邊緣飛出，求粒子飛出時(shí)的動(dòng)能。

北京市宣武區(qū)2007-2008學(xué)年度第二學(xué)期第二次質(zhì)量檢測(cè)

23.(18分) 如圖所示，質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小球(可看成質(zhì)點(diǎn))被長(zhǎng)度為r的絕緣細(xì)繩系住并懸掛在固定點(diǎn)O，當(dāng)一顆質(zhì)量同為m、速度為v₀的子彈沿水平方向瞬間射入原來(lái)在A點(diǎn)靜止的小球，然后整體一起繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)。若該小球運(yùn)動(dòng)的區(qū)域始終存在著豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，且測(cè)得在圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，最低點(diǎn)A處繩的拉力T_A=2mg，求：

(1)小球在最低點(diǎn)A處開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大�。�

(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向；

(3)子彈和小球通過(guò)最高點(diǎn)B時(shí)的總動(dòng)能。

22.　 (18分) 質(zhì)量為8×10⁷kg的列車，從某處開始進(jìn)站并關(guān)閉動(dòng)力，只在恒定阻力作用下減速滑行。已知它開始滑行時(shí)的初速度為20m/s,當(dāng)它滑行了300米時(shí)，速度減小到10m/s，接著又滑行了一段距離后停止，那么：

(1) 關(guān)閉動(dòng)力時(shí)列車的初動(dòng)能為多大?　

(2) 列車受到的恒定阻力為多大?

(3)列車進(jìn)站滑行的總距離和總時(shí)間各為多大？

21．(18分)

(1)(4分)實(shí)驗(yàn)室的斜面小槽等器材裝配如圖所示．一個(gè)半徑為r的鋼球每次都從厚度為d的斜槽上同一位置滾下，經(jīng)過(guò)水平槽飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)。設(shè)法用鉛筆描出小球經(jīng)過(guò)的位置，通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，在豎直白紙上記錄鋼球所經(jīng)過(guò)的多個(gè)位置，連起來(lái)就得到鋼球從拋出點(diǎn)開始做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。

該同學(xué)根據(jù)自己所建立的坐標(biāo)系，在描出的平拋運(yùn)動(dòng)軌跡圖上任取一點(diǎn)P(x，y)，精確地測(cè)量其坐標(biāo)x、y，然后求得小球的初速度v。那么，這樣測(cè)得的平拋初速度值與真實(shí)值相比會(huì)___。(填“偏大”、“偏小”或“相等”)

(2) (6分)下列三個(gè)圖表示的是某實(shí)驗(yàn)小組利用恒定電流場(chǎng)模擬靜電場(chǎng)，描繪其等勢(shì)線的三種實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，(乙圖中N為環(huán)形電極，M為柱形電極，丙圖中M、N分別為兩個(gè)平行的條形電極)。請(qǐng)分別指出它們各自描繪的是哪種電場(chǎng)的等勢(shì)線？

答：甲：___________________________________________________________；

乙：____________________________________________________________；

丙：____________________________________________________________.

(3)(8分)下圖為“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置，部分導(dǎo)線已連接。

(a)請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線將圖中未完成的電路連接好。

(b)如果在閉合電鍵時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向左偏了一下，然后將原線圈A迅速拔出副線圈B，那么此過(guò)程中，電流計(jì)的指針將向___偏；若原線圈插入副線圈不動(dòng)，然后將滑動(dòng)變阻器滑片迅速向右移動(dòng)，那么此時(shí)電流計(jì)的指針將向_____偏。

20．如圖所示，在邊長(zhǎng)為l的正方形區(qū)域內(nèi)，有與y軸平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一個(gè)帶電粒子(不計(jì)重力)從原點(diǎn)O沿x軸進(jìn)入場(chǎng)區(qū)，恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，穿過(guò)場(chǎng)區(qū)的時(shí)間為T₀；若撤去磁場(chǎng)，只保留電場(chǎng)，其他條件不變，該帶電粒子穿過(guò)場(chǎng)區(qū)的時(shí)間為T₀；若撤去電場(chǎng)，只保留磁場(chǎng)，其他條件不變，那么，該帶電粒子穿過(guò)場(chǎng)區(qū)的時(shí)間應(yīng)該是

A? T₀　　　　　　　 B. 　T₀

C. 　T₀　　　　　 　　D. 　T₀

第Ⅱ卷非選擇題(共78分)

19. 如圖所示，在光滑的水平面上，物體B原來(lái)靜止，在物體B上固定一個(gè)輕彈簧，物體A以某一速度沿水平方向向右運(yùn)動(dòng)，通過(guò)彈簧與物體B發(fā)生作用，若兩物體的質(zhì)量相等，在作用過(guò)程中彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能為Ep；現(xiàn)將B的質(zhì)量加倍，再使物體A以同樣的速度通過(guò)彈簧與物體B發(fā)生作用(作用前物體B仍靜止)，在作用過(guò)程中彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能為E′p，那么

A. Ep∶E′p= 2∶1

B. Ep∶E′p= 3∶4

C. Ep∶E′p= 4∶3

D. Ep∶E′p= 1∶2

18．右圖是一個(gè)將電流表改裝成歐姆表的示意圖，此歐姆表已　　

經(jīng)調(diào)零，用此歐姆表測(cè)一阻值為R的電阻時(shí)，指針偏轉(zhuǎn)至

滿刻度4/5處，現(xiàn)用該表測(cè)一未知電阻，指針偏轉(zhuǎn)到滿

刻度的1/5處，則該電阻的阻值為

A. 4R　　　　 B.5R

C.10R　　　　 D.16R

17. 當(dāng)今的航空技術(shù)不但突破了一倍聲速(即“聲障”)的研究，還制造出10倍聲速以上(v＞3200m/s)的超音速飛機(jī)，這為21世紀(jì)的環(huán)球旅行提供了極大的便捷。在某一天太陽(yáng)西下的時(shí)候，王歡同學(xué)乘坐著一駕超音速飛機(jī)，在赤道上空由東向西做近地航行，他發(fā)現(xiàn)：雖然幾個(gè)小時(shí)過(guò)去了，但太陽(yáng)始終停留在西邊的地平線上--“絲毫不動(dòng)”！由此判斷這駕飛機(jī)的航速大約是空氣中聲速的

A. 1.4倍　　　　　 B.　 3.4倍　　　　 C.　 5.4倍　　　　 D.　 7.4倍