26.讀“南昆鐵路地理位置示意圖”及有關資料,回答有關問題。(共28分)
資料 我國的南昆線是1997年新開通的一條現(xiàn)代化鐵路。鐵路線穿過的地區(qū)地質條件復雜,多地質災害,這里貧困人口較多,同時也是少數(shù)民族聚居
的地區(qū),南昆線建成后對當?shù)亟洕l(fā)展和人民脫貧致富有巨大的效益。
(1)南昆鐵路東起 ,西至 ,北接 。這一地區(qū)分布著10多個少數(shù)民族,因此鐵路的修通對這些少數(shù)民族地區(qū)的 發(fā)展和解除 有重大意義。
(2)南昆鐵路自東部南寧附近盆地出發(fā)向西可到云南省內的 高原上。高原上分布著 地貌,
(3)南昆鐵路的東段靠近廣西的 礦、 礦,以及 開發(fā)區(qū);中段靠近貴州西南部煤礦及著名的喀斯特地貌風景區(qū)。
(4)從影響鐵路建設的區(qū)位因素考慮,致使南昆鐵路至今才得以成功修建的原因有哪些?
從自然方面分析:
。
從社會經濟技術方面分析:
。
(5)根據(jù)圖中信息分析證明,南昆鐵路修通后,可帶動當?shù)啬男┊a業(yè)的發(fā)展?
(6)若以航空運輸代替南昆鐵路,作為當?shù)氐赜蚵?lián)系與經濟發(fā)展的主要交通運輸方式是否可行?為什么?
25.下列說法正確的是 ( )
A.一個地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點分布的密度僅受交通運輸?shù)挠绊?/p>
B.商業(yè)網(wǎng)點建立在市區(qū)環(huán)路邊緣是考慮該地靠近市場
C.商業(yè)是城市發(fā)展的重要標志
D.不同地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的布局基本相同
第Ⅱ卷(非選擇題,共50分)
24.要在右圖中甲、乙兩縣城之間修一條公路,從經濟、社會效益綜合考慮,四個方案中最合理的是
A.① B.② C.③ D.④
23.當前世界交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是( )
A.提高運輸效率 B.提高運輸成本
C.減少運輸損耗 D.發(fā)展綜合運輸
22.上海的南京路,從商業(yè)街的區(qū)位選擇上看,其考慮的主要原則是 ( )
A.交通最優(yōu) B.資金最優(yōu)
C.環(huán)境最優(yōu) D.市場最優(yōu)
21.由于海運的發(fā)展,使一些歷史上的商業(yè)中心、河港城市失去原有的地位的是 ( )
A.揚州 B.廣州 C.開羅 D.亞歷山大
讀下圖完成19-20題:
19.圖示四城市中城市交通布局最合理的是 ( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
20.圖示四城市中商業(yè)區(qū)布局合理的是 ( )
A.甲、乙 B.甲、丙、丁 C.乙、丙 D.丙、丁
18.從河流對城址選擇的關系看,蘭州屬于 ( )
A.兩條大河的交匯處 B.陸上交通線過河點位置
C.河流水運的起點 D.內河航線的終點
17.蘭州是一座沿黃河河谷而建的城市,整個城市呈東西向帶狀分布,造成這種城市布局特點最主要的區(qū)位因素是 ( )
A.礦產資源的分布狀況 B.政治經濟的發(fā)展
C.交通運輸?shù)男枰 ? D.地形和河流的分布
16.從地形上說,蘭州位于我國地勢的第 級階梯上 ( )
A.一 B. 二 C.三 D.一、二
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