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科目: 來(lái)源:czwl 題型:

馬拉著質(zhì)量為2000kg的車(chē)在平直的公路上前進(jìn)了200m,做了2×105J的功,則馬對(duì)車(chē)的拉力為_(kāi)______N。

A.1
B.100
C.1000
D.10

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科目: 來(lái)源:czwl 題型:

如圖所示,小球在h高處具有機(jī)械能為180焦,讓小球(斜面光滑,水平面粗糙),小球?qū)⒛緣K推動(dòng)了4米,已知木塊重20牛,
(1)在B處的小球的動(dòng)能是多大?

A.160J
B.170J
C.180J
D.190J
(2)木塊重力做的功是多少?

A.0
B.1
C.2
D.3
(3)在水平面上克服摩擦力做的功總共是多少?

A.160J
B.170J
C.180J
D.190J

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科目: 來(lái)源:czwl 題型:

2003年10月16日,“神州五號(hào)”載人飛船成功返航,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人幾千年的“飛天夢(mèng)”,當(dāng)飛船減速著陸時(shí),“航天英雄”楊利偉的

A.動(dòng)能增加,重力勢(shì)能減小
B.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能減小
C.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能不變
D.動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小

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科目: 來(lái)源:czwl 題型:

電動(dòng)自行車(chē)輕便、實(shí)用、無(wú)污染,很受人們喜愛(ài),下表是某種型號(hào)電動(dòng)自行車(chē)的相關(guān)數(shù)據(jù),若騎車(chē)人質(zhì)量為80kg,在2h內(nèi)連續(xù)勻速行駛36km,根據(jù)表中數(shù)據(jù)。
(1)這臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)在2h內(nèi)克服阻力所做的功為

A.6.4×104J
B.7.2×105J
C.6.4×105J
D.7.2×104J
(2)電動(dòng)自行車(chē)勻速行駛時(shí)的工作電流為

A.3.6A
B.4.2A
C.4.6A
D.3.2A

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科目: 來(lái)源:czwl 題型:

用100N的拉力沿長(zhǎng)5m、高1m的斜面將300N的重物勻速拉到斜面頂端,
(1)斜面的機(jī)械效率為

A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
(2)物體與斜面間摩擦力多大?

A.30N
B.40N
C.50N
D.60N

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科目: 來(lái)源:czwl 題型:

同學(xué)們?cè)谔骄俊坝绊懟喗M機(jī)械效率高低的因素”時(shí),提出了下列假設(shè):
①滑輪組機(jī)械效率高低可能與動(dòng)滑輪重有關(guān)
②滑輪組機(jī)械效率高低可能與被提物重有關(guān)
③滑輪組機(jī)械效率高低可能與物體提高度有關(guān)
④滑輪組機(jī)械效率高低可能與承重繩子段數(shù)有關(guān)
然后一位同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的兩個(gè)滑輪組,進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證提出的假設(shè),則該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的假設(shè)是


A.①
B.②
C.③
D.④

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科目: 來(lái)源:czwl 題型:

一物體沿斜面勻速下滑,物體的

A.動(dòng)能增加,勢(shì)能減小
B.動(dòng)能不變,勢(shì)能減小
C.動(dòng)能和勢(shì)能都減小
D.機(jī)械能的總量保持不變

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科目: 來(lái)源:czwl 題型:

如圖所示,在水平拉力F作用下,使重40N的物體A勻速移動(dòng)5m,物體A受到地面的摩擦力為5N,不計(jì)滑輪、繩子的重力及滑輪與繩子間的摩擦,拉力F做的功為


A.50J
B.25J
C.100J
D.200J

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科目: 來(lái)源:czwl 題型:

關(guān)于機(jī)器的功率,下列說(shuō)法中正確的是

A.機(jī)器的功率越小,做功越慢
B.機(jī)器的功率越大,做功越多
C.機(jī)器的功率越小,機(jī)械效率越少
D.機(jī)器的功率越大,做的有用功越多

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科目: 來(lái)源:czwl 題型:

如圖所示,滾擺在下降的過(guò)程中越轉(zhuǎn)越快,它在下降過(guò)程中


A.動(dòng)能增加,勢(shì)能增加
B.動(dòng)能增加,勢(shì)能減小
C.動(dòng)能減小,勢(shì)能減小
D.動(dòng)能減小,勢(shì)能增加

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同步練習(xí)冊(cè)答案