科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
實(shí)驗(yàn)室常用的彈簧秤如圖甲所示,連接有掛鉤的拉桿與彈簧相連,并固定在外殼另一端上,外殼上固定一個(gè)圓環(huán),可以認(rèn)為彈簧秤的總質(zhì)量主要集中在外殼(重力為G)上,彈簧和拉桿的質(zhì)量忽略不計(jì),現(xiàn)將該彈簧秤以?xún)煞N方式固定于地面上,如圖乙、丙所示,分別用恒力F0豎直向上拉彈簧秤,靜止時(shí)乙圖中彈簧秤的讀數(shù)為_(kāi)_________,丙圖中彈簧秤的讀數(shù)為_(kāi)_________。 |
A.F0-G,F(xiàn)0+G B.F0+G,F(xiàn)0 C.F0+G,F(xiàn)0+G D.F0-G,F(xiàn)0 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
牛頓第二定律有一定的適用范圍,請(qǐng)判斷下面兩種情況是否適用:雨滴剛開(kāi)始下落時(shí)在做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)__________;天宮一號(hào)在太空中以數(shù)公里每秒的速度高速繞地球旋轉(zhuǎn)__________。 |
A.適用,適用 B.適用,不適用 C.不適用,適用 D.不適用,不適用 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
人站在水平地面上,先將兩腿彎曲,再用力蹬地,就能跳離地面。人能離開(kāi)地面的原因是 |
A.地面對(duì)人的作用力等于人的重力 B.地面對(duì)人的作用力大于人的重力 C.地面對(duì)人的作用力大于人對(duì)地面的作用力 D.人除受地面的彈力外還受到一個(gè)向上的力 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
一輛汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線(xiàn)由M向N行駛,速度逐漸增大,下圖中分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向,你認(rèn)為正確的是 |
A. |
B. |
C. |
D. |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
下列實(shí)例不屬于慣性表現(xiàn)的是 |
A.貨車(chē)高速轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻事故 B.公交車(chē)在平直馬路上勻速行駛 C.離弦的箭繼續(xù)飛行 D.小明在跑步時(shí)被石塊絆倒 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
關(guān)于伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn),以下說(shuō)法正確的是 |
A.理想實(shí)驗(yàn)是一種思維活動(dòng),實(shí)際中是做不到的 B.證實(shí)了牛頓第二定律 C.證實(shí)了亞里士多德關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 D.證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
不定項(xiàng)選擇 |
下列說(shuō)法中正確的是 |
A.加速度為零的物體,其速度一定為零 B.物體加速度減小時(shí),速度一定減小 C.2 m/s2的加速度比-4 m/s2的加速度大 D.在勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中速度隨時(shí)間的增加而減小 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
不定項(xiàng)選擇 |
如圖所示為一物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,關(guān)于物體前4s的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法中正確的是 |
A.物體始終同一方向運(yùn)動(dòng) B.物體合外力大小不變,方向與初速度方向相反 C.物體在前2s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng),后2s做加速運(yùn)動(dòng) D.物體在4s內(nèi)一直做加運(yùn)動(dòng) |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
不定項(xiàng)選擇 |
下列說(shuō)法中正確的是 |
A.沒(méi)有加速度的物體,其速度一定不變 B.有加速度的物體,其速度一定增加 C.物體的速度有變化,加速度不一定變化 D.物體的速度為零,則加速度一定零 |
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