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科目： 來源：gzwl 題型：

在“利用單擺測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取钡膶?shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（　�。�
A．在擺球通過最低點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，可減小單擺周期的測(cè)量誤差
B．測(cè)量擺球通過最低點(diǎn)80次的時(shí)間為t，則單擺周期為
t
80
C．實(shí)驗(yàn)中，懸點(diǎn)發(fā)生松動(dòng)，則重力加速度的測(cè)量值偏小
D．用懸線的長(zhǎng)度作為擺長(zhǎng)，代人單擺周期公式計(jì)算得到的重力加速度值偏小

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科目： 來源：gzwl 題型：

關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說法中正確的是（　　）
A．伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體下落快慢不同
B．伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證
C．伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比
D．伽利略用小球在斜面上驗(yàn)證了運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，在豎直墻壁的A點(diǎn)處有一根水平輕桿a，桿的左端有一個(gè)輕滑輪O．一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點(diǎn)處，細(xì)線跨過滑輪O，下端系一個(gè)重為G的物體，開始時(shí)BO段細(xì)線與天花板的夾角為θ=30°．系統(tǒng)保持靜止，當(dāng)輕桿a緩慢向下移動(dòng)的過程中，不計(jì)一切摩擦．下列說法中正確的是（　�。�
A．細(xì)線BO對(duì)天花板的拉力不變
B．a(chǎn)桿對(duì)滑輪的作用力逐漸減小
C．a(chǎn)桿對(duì)滑輪的作用力的方向沿桿水平向右
D．墻壁對(duì)a桿的作用力不變
魔方格

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，在“共點(diǎn)力合成”的實(shí)驗(yàn)中，橡皮條一端固定于P點(diǎn)，另一端連接兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，分別用F1和F2拉兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，將這端的結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn)．現(xiàn)讓F1大小不變，方向沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)某一角度，且F1始終處于PO左側(cè)，要使這端的結(jié)點(diǎn)仍位于O點(diǎn)，則關(guān)于F的大小和圖中的θ角，下列說法中錯(cuò)誤的是（　　）
A．增大F2的同時(shí)增大θ角B．增大F2的同時(shí)減小θ角
C．增大F2而保持θ角不變D．減小F2的同時(shí)增大θ角
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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，半圓柱體P放在粗糙的水平面上，一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，受到一個(gè)始終與兩圓心連線垂直的力F作用，在F的作用下緩慢地由最低端移到半圓柱的頂端的過程中，下列說法中正確的是（　�。�
A．F先增大后減小
B．P、Q間的彈力先減小后增大
C．F始終減小
D．Q所受的合力逐漸增大
魔方格

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，放在粗糙水平面上的“L型”物體A，上表面光滑，下表面粗糙．A和B之間用一根彈簧連接，物體A始終靜止在水平地面上，某時(shí)刻物體A受到地面水平向右的摩擦力作用．關(guān)于此時(shí)刻，下列說法中正確的是（　　）
A．彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B．彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)
C．彈簧處于壓縮狀態(tài)D．B一定靜止在物體A上
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“蛟龍”號(hào)載人潛水器2011年7月30號(hào)凌晨4時(shí)26分開始進(jìn)行第四次下潛實(shí)驗(yàn)，并在深度5182米的位置成功安放了中國(guó)大洋協(xié)會(huì)的標(biāo)志和一個(gè)木雕的中國(guó)龍，
如圖所示．下潛全程歷時(shí)8小時(shí)57分，于13時(shí)2分完成下潛任務(wù)后順利返回到“向陽(yáng)紅09”母船．關(guān)于此次潛實(shí)驗(yàn)說法正確的是（　�。�
A．“5182米”是指位移
B．“5182米”是指路程
C．“4時(shí)26分”、“8小時(shí)57分”、“13時(shí)2分”是指時(shí)間
D．“4時(shí)26分”、“13時(shí)2分”指時(shí)刻，“8小時(shí)57分”指時(shí)間
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以下說法中正確的是（　�。�
A．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，ts內(nèi)通過的路程與位移的大小一定相等
B．質(zhì)點(diǎn)一定是體積和質(zhì)量極小的物體
C．速度的定義式和平均速度公式都是v=
s
t
，因此速度就是指平均速度
D．速度不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

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科目： 來源：gzwl 題型：

2011年11月3日凌晨1時(shí)36分，“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器與“神舟八號(hào)”飛船順利完成首次交會(huì)對(duì)接，中國(guó)載人航天首次空間交會(huì)對(duì)接取得圓滿成功，揭開了中國(guó)航天的嶄新階段．假如“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”對(duì)接前所處的軌道如圖甲所示，圖乙是它們?cè)谲壍郎霞磳?duì)接時(shí)的模擬圖．當(dāng)它們處于圖甲所示的軌道運(yùn)行時(shí)，下列說法正確的是（　　）
A．“神舟八號(hào)”的加速度比“天宮一號(hào)”的大
B．“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速度比“天宮一號(hào)”的小
C．“神舟八號(hào)”的運(yùn)行周期比“天宮一號(hào)”的長(zhǎng)
D．“神舟八號(hào)”適度加速后有可能與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接
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科目： 來源：gzwl 題型：

為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示．當(dāng)此車減速上坡時(shí)，乘客（　�。�
A．處于超重狀態(tài)
B．重力勢(shì)能增加
C．受到向前的摩擦力作用
D．所受力的合力沿斜面向上
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