某景區(qū)內(nèi)的環(huán)形路是邊長(zhǎng)為800米的正方形ABCD,如圖1和圖2.現(xiàn)有1號(hào)、2號(hào)兩游覽車分別從出口A和景點(diǎn)C同時(shí)出發(fā),1號(hào)車順時(shí)針、2號(hào)車逆時(shí)針沿環(huán)形路連續(xù)循環(huán)行駛,供游客隨時(shí)免費(fèi)乘車(上、下車的時(shí)間忽略不計(jì)),兩車速度均為200米/分.

探究:設(shè)行駛吋間為t分.

(1)當(dāng)0≤t≤8時(shí),分別寫出1號(hào)車、2號(hào)車在左半環(huán)線離出口A的路程y1,y2(米) 與t(分)的函數(shù)關(guān)系式,并求出當(dāng)兩車相距的路程是400米時(shí)t的值;

(2)t為何值時(shí),1號(hào)車第三次恰好經(jīng)過景點(diǎn)C?并直接寫出這一段時(shí)間內(nèi)它與2號(hào)車相遇過的次數(shù).

發(fā)現(xiàn):如圖2,游客甲在BC上的一點(diǎn)K(不與點(diǎn)B,C重合)處候車,準(zhǔn)備乘車到出口A,設(shè)CK=x米.

情況一:若他剛好錯(cuò)過2號(hào)車,便搭乘即將到來(lái)的1號(hào)車;

情況二:若他剛好錯(cuò)過1號(hào)車,便搭乘即將到來(lái)的2號(hào)車.

比較哪種情況用時(shí)較多?(含候車時(shí)間)

決策:己知游客乙在DA上從D向出口A走去.步行的速度是50米/分.當(dāng)行進(jìn)到DA上一點(diǎn)P (不與點(diǎn)D,A重合)時(shí),剛好與2號(hào)車迎面相遇.

(1)他發(fā)現(xiàn),乘1號(hào)車會(huì)比乘2號(hào)車到出口A用時(shí)少,請(qǐng)你簡(jiǎn)要說(shuō)明理由:

(2)設(shè)PA=s(0<s<800)米.若他想盡快到達(dá)出口A,根據(jù)s的大小,在等候乘1號(hào)車還是步行這兩種方式中.他該如何選擇?


解:探究:(1)由題意,得

y1=200t,y2=﹣200t+1600

當(dāng)相遇前相距400米時(shí),

﹣200t+1600﹣200t=400,

t=3,

當(dāng)相遇后相距400米時(shí),

200t﹣(﹣200t+1600)=400,

t=5.

答:當(dāng)兩車相距的路程是400米時(shí)t的值為3分鐘或5分鐘;

 

(2)由題意,得

1號(hào)車第三次恰好經(jīng)過景點(diǎn)C行駛的路程為:800×2+800×4×2=8000,

∴1號(hào)車第三次經(jīng)過景點(diǎn)C需要的時(shí)間為:8000÷200=40分鐘,

兩車第一次相遇的時(shí)間為:1600÷400=4.

第一次相遇后兩車每相遇一次需要的時(shí)間為:800×4÷400=8,

∴兩車相遇的次數(shù)為:(40﹣4)÷8+1=5次.

∴這一段時(shí)間內(nèi)它與2號(hào)車相遇的次數(shù)為:5次;

發(fā)現(xiàn):由題意,得

情況一需要時(shí)間為:=16﹣,

情況二需要的時(shí)間為:=16+

∵16﹣<16+

∴情況二用時(shí)較多.

決策:(1)∵游客乙在AD邊上與2號(hào)車相遇,

∴此時(shí)1號(hào)車在CD邊上,

∴乘1號(hào)車到達(dá)A的路程小于2個(gè)邊長(zhǎng),乘2號(hào)車的路程大于3個(gè)邊長(zhǎng),

∴乘1號(hào)車的用時(shí)比2號(hào)車少.

(2)若步行比乘1號(hào)車的用時(shí)少,

,

∴s<320.

∴當(dāng)0<s<320時(shí),選擇步行.

同理可得

當(dāng)320<s<800時(shí),選擇乘1號(hào)車,

當(dāng)s=320時(shí),選擇步行或乘1號(hào)車一樣.


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A.

B.

C.

D.

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由于a≠0,方程ax2++bx+c=0變形為:

x2+x=﹣,…第一步

x2+x+(2=﹣+(2,…第二步

(x+2=,…第三步

x+=(b2﹣4ac>0),…第四步

x=,…第五步

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將方程寫成用含的代數(shù)式表示,則=           .  

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