“低碳生活,綠色出行”是我們倡導(dǎo)的一種生活方式,有關(guān)部門抽樣調(diào)查了某單位員工上下班的交通方式,繪制了如下統(tǒng)計(jì)圖:

(1)填空:樣本中的總?cè)藬?shù)為 ;開私家車的人數(shù)m= ;扇形統(tǒng)計(jì)圖中“騎自行車”所在扇形的圓心角為 度;

(2)補(bǔ)全條形統(tǒng)計(jì)圖;

(3)該單位共有2000人,積極踐行這種生活方式,越來越多的人上下班由開私家車改為騎自行車.若步行,坐公交車上下班的人數(shù)保持不變,問原來開私家車的人中至少有多少人改為騎自行車,才能使騎自行車的人數(shù)不低于開私家車的人數(shù)?

 

(1)80,20,72;(2)16,補(bǔ)圖見解析;(3)原來開私家車的人中至少有50人改為騎自行車,才能使騎自行車的人數(shù)不低于開私家車的人數(shù).

【解析】

試題分析:(1)用乘公交車的人數(shù)除以所占的百分比,計(jì)算即可求出總?cè)藬?shù),再用總?cè)藬?shù)乘以開私家車的所占的百分比求出m,用360°乘以騎自行車的所占的百分比計(jì)算即可得【解析】

樣本中的總?cè)藬?shù)為:36÷45%=80人;

開私家車的人數(shù)m=80×25%=20;

扇形統(tǒng)計(jì)圖中“騎自行車”的圓心角為.

(2)求出騎自行車的人數(shù),然后補(bǔ)全統(tǒng)計(jì)圖即可.

(3)設(shè)原來開私家車的人中有x人改為騎自行車,表示出改后騎自行車的人數(shù)和開私家車的人數(shù),列式不等式,求解即可.

試題解析:【解析】
(1)80,20,72.

(2)騎自行車的人數(shù)為:80×20%=16人,

補(bǔ)全統(tǒng)計(jì)圖如圖所示;

(3)設(shè)原來開私家車的人中有x人改為騎自行車,

由題意得,,解得x≥50.

答:原來開私家車的人中至少有50人改為騎自行車,才能使騎自行車的人數(shù)不低于開私家車的人數(shù).

考點(diǎn):1.條形統(tǒng)計(jì)圖;2.扇形統(tǒng)計(jì)圖;3.頻數(shù)、頻率和總量的關(guān)系;4.一元一次不等式的應(yīng)用.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖,已知直線AB:與拋物線交于A、B兩點(diǎn),

(1)直線AB總經(jīng)過一個(gè)定點(diǎn)C,請(qǐng)直接寫出點(diǎn)C坐標(biāo);

(2)當(dāng)時(shí),在直線AB下方的拋物線上求點(diǎn)P,使ABP的面積等于5;

(3)若在拋物線上存在定點(diǎn)D使ADB=90°,求點(diǎn)D到直線AB的最大距離.

 

 

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由此估計(jì)一個(gè)月(30天)該時(shí)段通過該路口的汽車數(shù)量超過200輛的天數(shù)為( )

A.9 B.10 C.12 D.15

 

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在實(shí)數(shù)-2、0、2、3中,最小的實(shí)數(shù)是( )

A.-2 B.0 C.2 D.3

 

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二次函數(shù)(b>0)與反比例函數(shù)在同一坐標(biāo)系中的圖象可能是( )

A. B. C. D.

 

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A. B. C. D.

 

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將兩個(gè)全等的直角三角形按圖1所示擺放,其中DAB=90°,求證:.

證明:連結(jié)DB,過點(diǎn)D作BC邊上的高DF,

則DF=EC=,

,

,

,

請(qǐng)參照上述證法,利用圖2完成下面的證明:

將兩個(gè)全等的直角三角形按圖2所示擺放,其中DAB=90°.

求證:.

證明:連結(jié) ,

,

.

.

 

 

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