Question

6．在探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，將同一輛小車(chē)分別從相同的高度由靜止開(kāi)始沿斜面滑下，小車(chē)在三種不同的水平面運(yùn)動(dòng)一段距離后，分別停在如圖所示的位置．

（1）小車(chē)在水平面滑行的距離除跟所受阻力有關(guān)外，還跟小車(chē)剛到達(dá)水平面時(shí)的速度有關(guān)，為了控制此物理量不變，實(shí)驗(yàn)采取的措施是使小車(chē)從斜面的同一高度處由靜止滑下；
（2）小車(chē)在毛巾、棉布和木板上的運(yùn)動(dòng)都是越來(lái)越慢，最后停下來(lái)，由此可得初步結(jié)論：當(dāng)物體受到非平衡力時(shí)，物體做變速運(yùn)動(dòng)；
（3）毛巾很粗糙、棉布較光滑、木板更光滑，小車(chē)依次在這三個(gè)表面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的阻力變小，運(yùn)動(dòng)的距離變遠(yuǎn)，速度減小越慢；
（4）再進(jìn)一步推理：如果小車(chē)滑到一個(gè)表面光滑無(wú)阻力的水平面上，小車(chē)的速度會(huì)保持不變，小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

Answer 1

分析 （1）實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使小車(chē)從斜面的同一高度處由靜止滑下，保證小車(chē)到達(dá)水平面的速度相同；
（2）力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體受力不平衡，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變；
（3）水平面越光滑，阻力越小，小車(chē)速度減小得越慢，運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)；
（4）推理得出，如果小車(chē)不受任何力，將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．

解答 解：（1）小車(chē)在水平面滑行的距離除跟所受阻力有關(guān)外，還跟小車(chē)剛到達(dá)水平面時(shí)的速度有關(guān)；
為了使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，應(yīng)使小車(chē)從斜面的同一高度處由靜止滑下；
（2）由于小車(chē)在水平面受阻力作用，受力不平衡，所以其速度越來(lái)越慢；
（3）毛巾、棉布、木板表面越來(lái)越光滑，小車(chē)受到的阻力變小，速度減小得變慢運(yùn)動(dòng)距離變遠(yuǎn)；
（4）進(jìn)一步推理：如果小車(chē)滑到一個(gè)表面光滑無(wú)阻力的水平面上，小車(chē)的速度會(huì)保持不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
故答案為：（1）速度；使小車(chē)從斜面的同一高度處由靜止滑下；（2）非平衡；（3）小；遠(yuǎn)；減��；（4）保持不變；勻速直線．

點(diǎn)評(píng) 保持小車(chē)下滑速度相同，是控制變量法的需要；秒表的正確讀數(shù)是我們應(yīng)該掌握的基本實(shí)驗(yàn)技能之一；阻力越大，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，這也是本實(shí)驗(yàn)的主要現(xiàn)象．