9．一輛公交車行駛過程中，乘客突然出現(xiàn)身體后傾的現(xiàn)象，如圖所示，下列有關(guān)公交車發(fā)生的運(yùn)動(dòng)情況的說法中，正確的是（　�。�
A．突然加速超車B．突然剎車減速C．突然向右轉(zhuǎn)彎D．突然向左轉(zhuǎn)彎

分析 站著的乘客身體向后傾，說明存在慣性，那么需要考慮兩種情況：
①由動(dòng)到靜或由快到慢；②由靜到動(dòng)或由慢到快；然后根據(jù)汽車行駛方向和乘客的傾斜方向進(jìn)行判斷．

解答 解：由圖知：汽車的行駛方向和乘客的后傾方向相反，這就說明了汽車是在行駛時(shí)，突然啟動(dòng)或加速，人由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以才導(dǎo)致了乘客出現(xiàn)的情況，故只有選項(xiàng)A符合題意．
故選A．

點(diǎn)評 慣性在生活中無處不在，應(yīng)充分的了解和掌握慣性的特點(diǎn)，以便利用慣性更好的為生活和生產(chǎn)服務(wù)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

7．“聲吶”可用于測繪海底形狀，是利用了超聲波定向性好，在水中傳播距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)．這種方法不能（能/不能）用來測量地球和月球之間的距離．因?yàn)檎婵詹荒軅髀暎?/div>

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

8．為判斷短跑比賽時(shí)是否搶跑，某興趣小組設(shè)計(jì)了如圖“搶跑自動(dòng)指示”電路．其工作原理是：當(dāng)運(yùn)動(dòng)員蹲在起跑器上后，先閉合S；發(fā)令時(shí)閉合S1，發(fā)令指示燈亮；運(yùn)動(dòng)員起跑后，裝在起跑器上的壓敏電阻R0因受到壓力減小，其阻值改變，電磁鐵線圈中的電流明顯變大，S2被吸引而閉合，起跑器指示燈亮．（電磁鐵線圈的電阻不計(jì)）．
（1）當(dāng)S1處于斷開狀態(tài)時(shí)，閉合S，若壓敏電阻阻值變小，電磁鐵的磁性變強(qiáng)，電磁鐵的左端為S極．
（2）已知發(fā)令控制電路電源電壓U=6伏，若運(yùn)動(dòng)員起跑后，壓敏電阻R0的阻值為30歐，S和S1仍處于閉合狀態(tài)，電磁鐵線圈中電流為0.25安，計(jì)算此時(shí)發(fā)令指示燈的功率？若發(fā)令控制電路正常穩(wěn)定工作10秒鐘，整個(gè)電路消耗的電能是多少？
（3）裁判員如何判斷運(yùn)動(dòng)員搶跑：比較起跑器指示燈是否比發(fā)令指示燈亮的早．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

5．在研究產(chǎn)生浮力的原因時(shí)，張老師設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)，薄壁容器A和B右側(cè)面重合，底面間有一高度可以忽略不計(jì)的縫隙，容器B底面的中間部分有一面積S=80cm2的方孔；將密度為0.6g/cm3，邊長為10cm的正方體木塊放在容器B中，將方孔密合覆蓋，然后向容器B中緩慢注入15cm深的水，發(fā)現(xiàn)木塊靜止在容器B底部．
（1）求木塊的重力；
（2）求木塊受到的水的壓力；
（3）若在容器A中緩慢注入足夠多的水，木塊會(huì)上�。磺竽緣K剛好上浮時(shí)容器A中所加水的深度．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

4．下面說法中，正確的是（　�。�
A．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)是用來測量大氣壓數(shù)值的一個(gè)實(shí)驗(yàn)
B．托里拆利實(shí)驗(yàn)中的玻璃管內(nèi)的水銀面上受到大氣壓強(qiáng)
C．同一地點(diǎn)的大氣壓不是固定不變的
D．大氣壓隨海拔高度的增加而增大

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

14．在”探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素“實(shí)驗(yàn)中：

（1）將物體A置于水平木板上，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)，使其做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測力計(jì)拉力的大小．實(shí)際操作中，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)時(shí)大時(shí)小，原因是物體A做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)．
（2）小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案，通過實(shí)驗(yàn)得到了正確的結(jié)論．
①下列各種現(xiàn)象中，利用了該實(shí)驗(yàn)結(jié)論的是B．（選填序號(hào)）
A．汽車在結(jié)冰的路面行駛時(shí)，在車輪上纏繞鐵鏈
B．用力壓住橡皮，擦去寫錯(cuò)的字
C．移動(dòng)很重的石塊時(shí)，在地上鋪設(shè)滾木
②若左圖中物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為v1，右圖中物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為v2，實(shí)驗(yàn)過程中，關(guān)于v1和v2的大小，下列說法正確的是D．（選填序號(hào)）
A．v1一定大于v2     B．v1一定小于v2
C．v1一定等于v2      D．v1可以大于、等于或小于v2．
序 號(hào)支持面木塊對支持面的壓力/N滑動(dòng)摩擦力/N
①棉布2
②木板4
③玻璃板6
（3）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了如表格，并記錄了部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從該表格中，你能發(fā)現(xiàn)他在實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方面存在的問題嗎？請指出在探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系時(shí)，沒有控制接觸面粗糙程度不變．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

1．過山車是一項(xiàng)富有刺激性的娛樂工具．那種風(fēng)馳電掣、有驚無險(xiǎn)的快感令不少人著迷．如果你對物理學(xué)感興趣的話，那么在乘坐過山車的過程中不僅能夠體驗(yàn)到冒險(xiǎn)的快感，還有助于理解力學(xué)定律．實(shí)際上，過山車的運(yùn)動(dòng)包含了許多物理學(xué)原理，人們在設(shè)計(jì)過山車時(shí)巧妙地運(yùn)用了這些原理．如果能親身體驗(yàn)一下由能量守恒、加速度和力交織在一起產(chǎn)生的效果，那感覺真是妙不可言．這次同物理學(xué)打交道不用動(dòng)腦子，只要收緊你的腹肌，保護(hù)好腸胃就行了．當(dāng)然，如果你受身體條件和心理承受能力的限制，無法親身體驗(yàn)過山車帶來的種種感受，你不妨站在一旁仔細(xì)觀察過山車的運(yùn)動(dòng)和乘坐者的反應(yīng)．
在剛剛開始時(shí)，過山車的小列車是依靠一個(gè)機(jī)械裝置的推力推上最高點(diǎn)的，但在第一次下行后，就再也沒有任何裝置為它提供動(dòng)力了．事實(shí)上，從這時(shí)起，帶動(dòng)它沿軌道行駛的唯一的“發(fā)動(dòng)機(jī)”將是重力勢能，即由重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能、又由動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能這樣一種不斷轉(zhuǎn)化的過程構(gòu)成的．重力勢能是物體因其所處位置而自身擁有的能量，它是由于物體和地球的引力相互作用而產(chǎn)生的．對過山車來說，它的重力勢能在處于最高點(diǎn)時(shí)達(dá)到了最大值，也就是當(dāng)它爬升到“山丘”的頂峰時(shí)最大．當(dāng)過山車開始下降時(shí)，它的重力勢能就不斷地減少（因?yàn)楦叨认陆盗耍�，但能量不�?huì)消失，而是轉(zhuǎn)化成了動(dòng)能，也就是運(yùn)動(dòng)的能量．不過，在能量的轉(zhuǎn)化過程中，由于過山車的車輪與軌道的摩擦而產(chǎn)生了熱量，從而損耗了少量的機(jī)械能（動(dòng)能和重力勢能）．這就是為什么在設(shè)計(jì)中隨后的小山丘比開始時(shí)的小山丘略矮一點(diǎn)的原因．
過山車最后一節(jié)小車廂里是過山車贈(zèng)送給勇敢的乘客最為刺激的禮物．事實(shí)上，下降的感受在過山車的尾部車廂最為強(qiáng)烈．因?yàn)樽詈笠还?jié)車廂通過最高點(diǎn)時(shí)的速度比過山車頭部的車廂要快，這是由于過山車中部的重心最高時(shí)，重力勢能最大，而當(dāng)尾部到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，重心位置已經(jīng)不在最高位置，已經(jīng)有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能了．這樣，乘坐在最后一節(jié)車廂的人就能夠快速地達(dá)到和跨越最高點(diǎn)，從而就會(huì)產(chǎn)生一種要被拋離的感覺，因?yàn)橹匦恼诩铀傧蛳逻\(yùn)動(dòng)．尾部車廂的車輪是牢固地扣在軌道上的，否則在到達(dá)頂峰附近時(shí)，小車廂就可能脫軌飛出去．中前部的車廂情況就不同了，過山車的重心心在“身后”，在短時(shí)間內(nèi)，它雖然處在下降的狀態(tài)，但是它要“等待”重心越過高點(diǎn)被重力推動(dòng)．
（1）過山車上升階段，其重力勢能增加．（填“增加”、“減少”、“不變”）
（2）過山車在軌道的最低處，運(yùn)動(dòng)最快，動(dòng)能最大，說明物體的動(dòng)能同速度大小有關(guān)．
（3）設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的過山車軌道中，過山車依次通過的豎直回環(huán)的高度一次比一次低的原因是過山車的車輪與軌道的摩擦產(chǎn)生熱量，從而損耗了少量的機(jī)械能．
（4）在過山車運(yùn)行起來以后，坐在過山車不同位置的乘客，通過某一豎直回環(huán)的最高點(diǎn)時(shí)，乘坐在車尾部（ 選填“車中部”、“車尾部”）通過時(shí)速度最大．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖，開關(guān)閉合后，小磁針靜止時(shí)的指向如圖中所示位置，下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．a接線柱連接的是電源的正極
B．在通電螺線管內(nèi)放置一鐵釘，可以增強(qiáng)磁性
C．開關(guān)閉合的瞬間，通電螺線管的長度有變短的趨勢
D．滑動(dòng)變阻器滑片P的位置越接近c(diǎn)端，電路消耗的總功率越大

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

19．一個(gè)在節(jié)日放飛的氣球，體積是500m3，設(shè)地面附近氣溫為0℃，氣壓是1×103Pa，g=9.8N/kg，空氣的密度是1.29kg/m3，這個(gè)氣球在地面附近受到的浮力是（　�。�
A．6450NB．7998NC．6321ND．7898N

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同步練習(xí)冊答案