A. | 司機(jī)及乘員系上安全帶可以減小慣性 | |
B. | 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 | |
C. | 轎車自身的重力和路面對(duì)轎車的支持力是一對(duì)相互作用力 | |
D. | 汽車輪胎刻有花紋是為了增大摩擦,輪胎做得寬大是為了減小對(duì)路面的壓強(qiáng) |
分析 利用下列知識(shí)分析回答:
(1)物體具有的保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,一切物體都具有慣性,其大小僅與物體的質(zhì)量有關(guān);
(2)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為汽油機(jī),是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器;
(3)據(jù)二力平衡的知識(shí)判斷即可;
(4)摩擦力與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān),壓力越大、接觸面越粗糙,摩擦力越大;
壓強(qiáng)與壓力和受力面積的大小有關(guān),壓力越大、受力面積越小,壓強(qiáng)越大.
解答 解:
A、司機(jī)及乘員系上安全帶,是為了減小由于慣性帶來(lái)的傷害,并非減小慣性,故A錯(cuò);
B、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃料燃燒獲得內(nèi)能,再將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故B錯(cuò);
C、轎車自身的重力和路面對(duì)轎車的支持力是一對(duì)平衡力,故C錯(cuò);
D、汽車輪胎刻有花紋,是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度增大摩擦;輪胎做得寬大是通過(guò)增大受力面積減小對(duì)路面的壓強(qiáng),故D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng) 本題為力學(xué)、熱學(xué)綜合題,考查了學(xué)生對(duì)慣性、內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化、摩擦、壓強(qiáng)的了解與掌握,利用所學(xué)知識(shí)分析身邊的實(shí)際現(xiàn)象,真正體現(xiàn)了學(xué)以致用,有意義!
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A. | 鐵鎖擺回后能碰到鼻子 | |
B. | 鐵鎖的機(jī)械能始終不變 | |
C. | 鐵鎖擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),動(dòng)能最小 | |
D. | 鐵鎖下降過(guò)程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 |
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