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14．人造地球衛(wèi)星繞太陽運行的軌道是橢圓形的．它從近地點向遠地點運行過程中，它的重力勢能變大（變大/不變/變小，下同），速度變�。�

分析 判斷物體動能、勢能、機械能大小變化時，從它們的影響因素考慮．
（1）動能大小的影響因素：質量、速度．質量越大，速度越大，動能越大．
（2）勢能大小的影響因素：質量、被舉得高度．質量越大，高度越高，勢能越大．
（3）在大氣層外，衛(wèi)星繞地球運動時，沒有阻力作用，沒有克服摩擦做功，機械能守恒．

解答 解：衛(wèi)星在繞地球運動過程中，質量不變，
衛(wèi)星從近地點運動到遠地點的過程中，速度不斷減小，動能不斷變�。�
衛(wèi)星從近地點運動到遠地點的過程中，和地球的相對高度不斷增大，勢能不斷增大．
衛(wèi)星在繞地球運動過程中，沒有受到任何阻力作用，機械能守恒．
故答案為：變大；變�。�

點評 （1）注意太空中由于物體之間有相對距離時，具有的是勢能而不是重力勢能．
（2）掌握動能和勢能大小的影響因素，根據(jù)能量的影響因素能判斷動能和勢能的大小變化．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示電路中，電源電壓不變．閉合電鍵，當移動滑動變阻器滑片P時，下列判斷中正確的是（　�。�
A．P向右移動，A的示數(shù)減小
B．P 向左移動，V1的示數(shù)增大
C．無論P 向哪側移動，V1與V2示數(shù)的差值增大
D．無論P 向哪側移動，V2與A示數(shù)的比值不變

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

5．關于聲現(xiàn)象，下列說法中正確的是（　�。�
A．聲音的傳播不需要介質，真空可以傳聲
B．用大小不同的力敲鼓可以改變聲音的音調
C．住宅小區(qū)周圍種植花草樹木是為了在傳播過程中減弱噪聲
D．用不同種樂器演奏同一樂曲，這幾種樂器發(fā)出的音色相同

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

2．以你掌握的物理常識，下列判斷正確的是（　�。�
A．摩擦起電的實質就是物質的擴散現(xiàn)象，說明分子在不停地做無規(guī)則運動
B．發(fā)光二極管主要是由超導材料做成的，我們看到它發(fā)出的紅光是紅外線
C．電磁感應現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)以及發(fā)電機的發(fā)明，使人類跨入了飛速發(fā)展的電氣化時代
D．工業(yè)上使用的探傷儀是利用次聲波來檢查金屬零件內部是否有裂紋

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

9．下列有關力的說法中，錯誤的是（　　）
A．力的作用效果與力的大小、方向和作用點都有關系
B．人用力壓彈簧時會感覺到彈簧對人有彈力的作用，這個彈力的施力物體是彈簧
C．靜止在水平桌面上的書本，受到的重力和桌面的支持力是一對平衡力
D．地面上的人受到地球的重力的作用，方向總是豎直向下的，人對地球沒有力的作用

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖所示是利用太陽能電池工作的一種新型動力車．它上面的太陽能接收板的有效面積為8m2，天氣晴朗且接收板正對陽光時，每平方米面積上每秒鐘能接收到太陽輻射的能量為1000J，太陽能電池提供的電壓為120V，可供電動機正常工作的電流為10A．若該車連同兩名駕乘人員總重12000N，四個車輪與地面的總接觸面積為600cm2，求
（1）該車對地面的壓強為多大？
（2）該車的太陽能電池將太陽能轉化為電能的效率是多大？
（3）電動機正常工作時，將電能主要轉化為機械能，若轉化效率是80%，且該車沿水平路面勻速行駛時所獲得的牽引力是150N，則該車勻速行駛的速度是多少m/s？

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

6．安順西站于2016年12月28日開通運行．安順西站是安順市新建高鐵站，滬昆高鐵的�？空�，引開建的六盤水至安順城際鐵路的安順高鐵接軌站．安順西站的落成將為安順經濟帶來高速的發(fā)展．
        高速鐵路（簡稱高鐵），是指通過改造原有線路，使營運速率達到不小于200km/h，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到至少250km/h的鐵路系統(tǒng)．高鐵列車具有速度快、安全性好、正點率高、舒適方便、能耗較低等特點，是我國重點發(fā)展的交通工具．
       高鐵列車比普通列車快，主要進行了兩方面的改進．第一，改進路軌，提高平整程度．普通鐵路的鋼軌，幾十米就有個接口，列車的車輪滾過鋼軌連接處時，車輪和車廂上下震動，列車行駛很不平穩(wěn)，速度不能提高，否則震動加劇會造成翻車事故．而高鐵在修路時，采取多種措施減少了鋼軌上很多接口，車輪滾動平穩(wěn)，列車行駛告別了“哐當哐當”的震動，列車平穩(wěn)前進，大大提高了速度．第二，改進列車．普通列車開動，首先是車頭開動，拉動第一節(jié)車廂運動后，才能帶動第二節(jié)及后面車廂運動，整個列車開動是一節(jié)一節(jié)車廂帶動起來的，需要較長時間，也無法實現(xiàn)列車的高速運行．而高鐵動車組不只是車頭裝有牽引電動機，每個車廂都有牽引電動機，使每節(jié)列車的車輪都有動力．這樣動車組前進，就像賽龍舟每個人都奮力劃槳，車輪一致運轉，列車就很快提速，并可保持高速運行．
（1）高鐵列車與普通列車相比，具有速度快、安全性好優(yōu)點．（請寫出兩條即可）
（2）高鐵列車在高速前進過程中還能保持平穩(wěn)，這是由于減少了鋼軌的接口，列車進站后，關閉牽引電動機，列車還能運行一段距離，這是因為列車具有慣性．
（3）高鐵列車運行時，是將電能轉化為機械能．
列車起始站終點站出發(fā)時間到達時間距離（公里）
G5390安順西站貴陽北站22：1022：4098
G2979安順西站昆明北站18：3021：00639
G1696安順西站福州8：2015：241675
（4）計算乘坐G5390次列車的平均速度．

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科目：初中物理 來源： 題型：多選題

3．足球進校園，深受同學們喜愛，下列說法中正確的是（　�。�
A．足球從空中下落時動能增大，重力勢能減小
B．守門員接住來球說明力改變了球的運動狀態(tài)
C．足球在草坪上滾動時速度減小，球的慣性也在減小
D．足球在草坪上滾動時，其重力與草坪對球的支持力是相互作用力

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

4．人類在探索自然規(guī)律的過程中，總結出了許多科學研究方法．下面的幾個研究實例中，與研究磁場時引入“磁感線”所用方法相同的是（　�。�
A．研究電流時，把電流比作水流
B．研究電阻時，用總電阻替代兩個串聯(lián)的電阻
C．研究動能與速度的關系時，讓物體的質量保持不變
D．研究光的傳播時，引入“光線”

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