11．如圖所示的實(shí)例中屬于增大壓強(qiáng)的是（　�。�

A．

圖釘尖很尖銳

B．

鐵軌下鋪設(shè)枕木

C．

穿滑雪板滑雪

D．

書包背帶較寬

10．下列現(xiàn)象中，不屬于利用慣性現(xiàn)象的是（　　）

	A．	運(yùn)動(dòng)員采用助跑跳遠(yuǎn)		B．	錘頭松了，將錘柄在地上撞擊幾下
	C．	用手拍打衣服上的灰塵		D．	騎自行車時(shí)為了減速捏剎車閘

9．下列實(shí)例中不是利用大氣壓工作的是（　�。�

	A．	用塑料吸盤掛物體		B．	用壓力鍋煮熟食物
	C．	用注射器吸取藥液		D．	用塑料吸管吸飲料

8．閱讀下面一段小材料，并完成有關(guān)題目：
                        汽　　　　　　　　　車
隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓人家．在日常生活中，我們可以看到各種品牌，外形各異的汽車，它們有些在尾部安裝了導(dǎo)流板，以滿足那些愛開快車的人的需求；有些出廠時(shí)就自帶衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，方便一些喜歡自駕游的人們．同時(shí)，我們也能看到不少的不良開車習(xí)慣，比如有些人愛開快車，讓坐的人感覺心驚膽跳；有些貨車司機(jī)經(jīng)常超載、超速、疲勞駕駛，常引發(fā)交通事故；還有些人開車時(shí)喜歡按喇叭，大大影響了馬路兩邊居民的正常休息．
（1）交警部門要求乘坐在小轎車前排的乘客必須要扣安全帶，其目的是避免由于慣性給乘客所帶來的傷害．
（2）汽車尾部的導(dǎo)流板做成上平下凸的形狀，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，汽車對(duì)路面的壓力比靜止時(shí)大（選填“大”或“小”），原因是高速行駛時(shí)導(dǎo)流板上方的氣體流速小，壓強(qiáng)大，從而給汽車造成了一個(gè)方向向下（選填“上”或“下”）的壓力差．
（3）市區(qū)一般禁鳴喇叭，這樣做是為了在聲源處減弱噪聲．
（4）急剎車時(shí)，�？稍诼访嫔峡吹接袆x車痕，主要原因是急剎車時(shí)，車輪與地面間的摩擦由滾動(dòng)摩擦變成了滑動(dòng)摩擦．
（5）汽車的車胎上有花紋，當(dāng)花紋磨損到一定的程度后，必須及時(shí)更換車胎，因?yàn)榇藭r(shí)車胎與地面間摩擦力會(huì)減小（選填“增大”或“減小”），容易發(fā)生交通事故．

7．探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，將同一輛小車從相同的高度處由靜止開始沿斜面滑下，小車在三種不同的水平面運(yùn)動(dòng)一段距離后，分別停在如圖所示的位置．
（1）讓小車從斜面的同一高度滑下，目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)具有相同的速度；
（2）小車在三個(gè)水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平面越光滑，小車受到的摩擦力越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離越大．由此推斷，當(dāng)小車不受摩擦力作用時(shí)，將保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變；
（3）此實(shí)驗(yàn)正確的揭示了：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．（填“是”或“不是”）
（4）這個(gè)實(shí)驗(yàn)不能（填“能”或“不能”）直接驗(yàn)證牛頓第一定律．