6．如圖所示是小麗設(shè)計(jì)的壓力傳感器的原理圖，其中R₁是滑動(dòng)變阻器，R₂是定值電阻．當(dāng)壓力F增大時(shí)，電流表示數(shù)減小，電壓表示數(shù)增大．（填“增大”、“不變”或“減小”）

5．各種考試都應(yīng)該嚴(yán)肅考風(fēng)考紀(jì)，近幾年來(lái)考場(chǎng)檢查越來(lái)越嚴(yán)格，因?yàn)榭荚囎鞅资侄卧诟淖儯�比如隱形無(wú)線耳機(jī)．小到3mm x 3mm，耳機(jī)由微型喇叭、電感、貼片元件組成，可通過電磁波（填“超聲波”或者“電磁波”）接收手機(jī)發(fā)出的信息．當(dāng)微型喇叭中的線圈通過信號(hào)時(shí)，線圈中的電流會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，并與永久磁鐵相互作用，進(jìn)而帶動(dòng)振膜振動(dòng)從而發(fā)出聲音．

4．根據(jù)圖中小磁針的指向標(biāo)出電源的“+”“一”極，并畫出通電螺線管外部的一條磁感線．

3．北京開往青島的T195次旅客列車運(yùn)行至山東省境內(nèi)膠濟(jì)鐵路周村至王村間的拐彎處脫線，列車的后幾節(jié)車廂脫離鐵軌與對(duì)面駛來(lái)的煙臺(tái)至徐州的5034次客車相撞，已造成71人死亡，416人受傷．初步查明系人為責(zé)任事故，事發(fā)列車嚴(yán)重超速，在限速每小時(shí)80公里的路段，實(shí)際時(shí)速居然達(dá)到了每小時(shí)131公里．搶險(xiǎn)人員在事故現(xiàn)場(chǎng)重新鋪設(shè)鐵軌．下列有關(guān)上述嚴(yán)重事故的說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	列車嚴(yán)重超速，速度大所以它的慣性就大
	B．	被撞車廂嚴(yán)重變形說(shuō)明力改變了物體的形狀
	C．	把鐵軌鋪設(shè)在枕木上是為了減小對(duì)地面的壓強(qiáng)
	D．	兩列列車的相撞部分都損壞嚴(yán)重，說(shuō)明了力的作用是相互的

2．雪災(zāi)曾使我國(guó)南方部分高速公路幾乎處于癱瘓狀態(tài)，救災(zāi)人員向布滿冰雪的路面拋撒沙子，這樣做的目的是在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力．部分電網(wǎng)因結(jié)冰而癱瘓．其原因之一是導(dǎo)線結(jié)冰后，由于冰的重力過大導(dǎo)致支撐導(dǎo)線的鐵塔傾倒．原因之二是冰雪使絕緣性能大為下降，造成部分電路發(fā)生短路現(xiàn)象．

1．小明利用電腦上的視頻攝像頭給自己拍數(shù)碼登記照．試拍后發(fā)現(xiàn)左邊的臉白，原來(lái)臉的左側(cè)放有臺(tái)燈，這是由于光的反射造成的；如果覺得像偏小，他應(yīng)該靠近（填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）鏡頭．

20．如圖甲是小明設(shè)計(jì)的一種測(cè)定風(fēng)力的裝置，它可以根據(jù)電壓表的讀數(shù)反映風(fēng)力大小，該裝置的迎風(fēng)板與一輕彈簧的一端相接，穿在光滑的金屬桿上，彈簧是用絕緣材料制成的，原長(zhǎng)為0.5m，受到壓力后會(huì)縮短，其縮短的長(zhǎng)度△L與它所受的壓力F的關(guān)系如圖乙所示．迎風(fēng)板面積為0.5m²，工作時(shí)總是正對(duì)著風(fēng)吹來(lái)的方向．電路中左端導(dǎo)線與金屬桿M端相連，右端導(dǎo)線接在N點(diǎn)并可 隨迎風(fēng)板在金屬桿上滑動(dòng)，且與金屬桿接觸戶好．金屬桿粗細(xì)均勻，有一定的電阻，每10cm長(zhǎng)的金屬桿其電阻為0.1Ω．電路中電阻R₁的阻值為1.5Ω，電源電壓為9V．
（1）合上開關(guān)S，沒有風(fēng)吹時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)．此時(shí)電壓表的示數(shù)是多少？
（2）由于風(fēng)力的作用，迎風(fēng)板向左壓縮彈簧，從而使電壓表讀數(shù)為7.5V，此時(shí)作用在迎風(fēng)板上的風(fēng)力多大？
（3）若風(fēng)速為20m/s，那么每分鐘內(nèi)有多少千克的空氣沖擊迎風(fēng)板？（ρ_空氣=1.3kg/m³）

19．如圖所示電路，甲、乙兩圖中是同一電源且電壓保持不變．同樣的R₁、R₂在甲圖中，閉合開關(guān)S，電壓表示數(shù)為4V，電流表示數(shù)為0.4A；乙圖中，閉合開關(guān)S，電壓表示數(shù)為6V．
求：（1）R₁、R₂的阻值；
（2）乙圖中電流表示數(shù)．

18．在做決定電阻大小的因素實(shí)驗(yàn)時(shí)，提供的導(dǎo)線見下表

導(dǎo)線代號(hào)	A	B	C	D	E
長(zhǎng)度（m）	1.5	1.5	1.5	1.0
橫截面積（mm2）	1.2	2.4	1.2	1.2
材料	錳銅	鎳鉻絲	鎳鉻絲	鎳鉻絲

（1）為了研究電阻與導(dǎo)體橫截面積有關(guān)，應(yīng)選用的兩根導(dǎo)線是B、C．
（2）若選用的兩根導(dǎo)線是A和C，是為了研究電阻與材料有關(guān)．
（3）小明想再增加一根導(dǎo)線E，利用D和E研究電阻與導(dǎo)體長(zhǎng)度有關(guān)，請(qǐng)?jiān)诒碇刑钌线m當(dāng)?shù)膬?nèi)容．
（4）本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法．

17．以下四組單位中，分別屬于功和功率單位的一組是（　　）

A．

N/m W

B．

J J/s

C．

J W•s

D．

N•m W/s