F1、F2是物體受到的方向相反的兩個(gè)力，這兩個(gè)力是一對平衡力的是

A. B. C. D.

如圖，球員飛身魚躍將球頂進(jìn)門，下列說法錯(cuò)誤的是

A. 球員落地滑行時(shí)動能越來越大 B. 頭對球的力比球?qū)︻^的力大

C. 球離開人體后由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動 D. 頭對球的力與球?qū)︻^的力是一對平衡力

據(jù)《新消息》報(bào)道，在北塔公園門前，李師傅用牙齒死死咬住長繩的一端，將停放著的一輛卡車緩慢拉動．小華同學(xué)看完表演后做了如下思考，其中正確的是

A. 李師傅選擇斜向上拉可以減少車對地面的正壓力，從而減少車與地面間的摩擦力

B. 若將繩系在車頂斜向下拉，要拉動汽車將更容易

C. 車被拉動的過程中，繩對車的拉力大于車對繩的拉力

D. 當(dāng)車由靜止被拉動時(shí)，繩對車的拉力大于車受到的摩擦阻力

如圖所示，小車從斜面上某一高度由靜止開始滑下，撞擊靜止于水平木板上的木塊（不計(jì)空氣阻力）．下列說法正確的是

A. 小車在斜面上下滑的過程中，慣性越來越大

B. 小車從斜面上下滑的過程中，小車的機(jī)械能越來越大

C. 小車從斜面上下滑的過程中，小車的機(jī)械能越來越小

D. 若木板的表面光滑且足夠長，最終木塊動能將保持不變

如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平拉力F的作用，其F﹣t和v﹣t圖像分別如圖乙、丙所示，下列說法正確的是

A. 當(dāng)t=2 s時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，摩擦力是0

B. 當(dāng)t=3 s時(shí)，物體受到摩擦力是5 N

C. 4﹣6 s內(nèi)，拉力F做的功是20 J

D. 2﹣4 s內(nèi)，物體的機(jī)械能保持不變

如圖所示的小球從A點(diǎn)由靜止釋放，它從A點(diǎn)向B點(diǎn)擺動的過程中，小球受到的重力對小球______（做功/不做功），小球的重力勢能在______（變大/不變/變�。�．當(dāng)小球運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)，它受到的力是______（平衡/不平衡）的．

為探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動，我們做了如圖所示的斜面小車實(shí)驗(yàn)．

（1）三次實(shí)驗(yàn)時(shí)必需使小車從斜面的同一高度滑下，這是為了使小車在三種平面上開始運(yùn)動時(shí)的______相同，這一操作體現(xiàn)出的科學(xué)探究方法是______法．實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小車受到的阻力越小，它前進(jìn)的距離就______（選填“越長”或“越短”），速度減小得______（選填“越快”或“越慢”）．

（2）由此我們可以推斷：假如小車受到的阻力為零，它將做______運(yùn)動．

（3）愛因斯坦曾經(jīng)說過：伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特方法﹣結(jié)論在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上又通過______概括出來，它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端，這種研究方法稱為理想實(shí)驗(yàn)法，以前學(xué)過探究______實(shí)驗(yàn)時(shí)也運(yùn)用到此方法．

小英利用如圖所示的裝置，探究在水平面上阻力對物體運(yùn)動的影響。

A．如圖甲，將毛巾鋪在水平木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離。

B．如圖乙，取下毛巾，將棉布鋪在斜面和木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離。

C．如圖丙，取下棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離。

(1)以上操作中錯(cuò)誤的一次是________(選填“A”“B”或“C”)。

(2)實(shí)驗(yàn)中，小英用同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下，是為了使小車到達(dá)水平木板表面時(shí)小車的________________。

(3)表面越光滑，小車運(yùn)動的距離越________，說明小車受到的阻力越小，速度減小得越________。

(4)結(jié)論推理：如果運(yùn)動物體不受力，它將做__________________。

一輛小車，總質(zhì)量為600kg，在水平路面上運(yùn)動的過程中，受到的阻力是車重的0.05倍．問：

（1）小車所受的阻力是多大？

（2）小車靜止時(shí)，用200N水平拉力拉小車，小車受到的阻力為多大？

（3）當(dāng)水平拉力為多大時(shí)，小車恰能做勻速直線運(yùn)動？

（4）當(dāng)小車受到的水平拉力達(dá)500N時(shí)，小車所受的摩擦力變化嗎？此時(shí)你認(rèn)為小

一列長為l＝1500 m的貨運(yùn)列車，在平直的軌道上勻速行駛，運(yùn)動中所受阻力為f＝4×105 N。在要通過某長度為L＝600 m的跨江大橋時(shí)，為提醒大橋上鐵軌兩旁的行人注意，處于車頭的司機(jī)在機(jī)車到達(dá)橋頭時(shí)拉響汽笛，位于車尾的押運(yùn)員經(jīng)過t1＝4 s聽到汽笛聲，已知空氣中聲速為v1＝340 m/s，求：

(1)列車機(jī)車提供的牽引力F。

(2)列車的行駛速度v2。

(3)列車通過大橋的時(shí)間t2。