14．如圖所示，物體A和B用輕質(zhì)彈簧連接，懸于繩下靜止不動，A和B的質(zhì)量都是M，現(xiàn)將懸繩剪斷，兩物體開始下落連接它們彈簧的長度將發(fā)生變化，當(dāng)彈簧的長度為原長時，A速度為v，B的速度為u，則（　�。�
A．v＜u
B．這段時間里，彈簧的彈力對A的沖量等于Mv
C．這段時間里，B的重力對B的沖量大于Mu
D．這段時間里，A受到的合沖量小于B受到的合沖量

分析 明確兩物體的受力情況和運(yùn)動情況，從而分析恢復(fù)原長時兩物體的速度關(guān)系，從而根據(jù)動量定理分析沖量大小關(guān)系．

解答 解：A、在下落中A受向下的重力和向下的拉力作用，而B受向下的重力和向上的拉力作用，由A下落的加速度大于B下落的加速度，因此彈簧恢復(fù)原長時A的速度一定大于B的速度，故A錯誤；
B、對A來說，A受重力和彈力的沖量，根據(jù)動能定理可知，合外力的沖量等于Mv，故彈簧彈力的沖量小于Mv，故B錯誤；
C、對B分析可知，B受向下的重力和向上的彈力作用，則有IG-IF=Mu，因此B的重力對B的沖量大于Mu，故C正確；
D、由以上分析可知，A的動量變化量大于B的動量變化量，則由動量定理可知，A受到的合沖量大于B受到的合沖量，故D錯誤．
故選：C．

點評 本題綜合考查動量定理的運(yùn)用，由本題可以看出，在分析和應(yīng)用動量定理時受力分析仍是關(guān)鍵，同時要注意動量和沖量的矢量性，要特別注意各物理量的方向．

練習(xí)冊系列答案
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4．堵住打氣筒的出氣口，緩慢向下壓活塞使氣體體積減小，你會感到越來越費(fèi)力．若氣體溫度保持不變，對這一過程，下列說法正確的是（　　）
A．氣體的密度增大，相同時間內(nèi)撞擊活塞的氣體分子數(shù)目增多
B．分子間沒有可壓縮的間隙
C．壓縮氣體要克服分子力做功
D．分子間相互作用力表現(xiàn)為引力
E．在壓縮過程中，氣體分子勢能減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．汽車在平直的公路上由靜止開始運(yùn)動，要使汽車在開始一段時間內(nèi)保持勻加速直線運(yùn)動，則要（　�。�
A．不斷增大汽車的牽引力B．不斷增大汽車的牽引功率
C．保持牽引力不變D．保持牽引功率不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．某行星和地球繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道均可視為圓．每過N年，該行星會運(yùn)行到日地連線的延長線上．該行星的公轉(zhuǎn)周期為（　�。�
A．$\frac{N+1}{N}$B．$\frac{N}{N-1}$C．$\frac{N}{N+1}$D．$\frac{N-1}{N}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．下列說法正確的有（　�。�
A．普朗克曾經(jīng)大膽假設(shè)：振動著的帶電微粒的能量只能是某一最小能量值ε的整數(shù)倍，這個不可再分的最小能量值ε叫做能量子
B．α粒子散射實驗中少數(shù)α粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn)，這是盧瑟福猜想原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù)之一
C．由玻爾理論可知，氫原子的核外電子由較高能級躍遷到較低能級時，要輻射一定頻率的光子，同時電子的動能減小，電勢能增大
D．在光電效應(yīng)實驗中，用同種頻率的光照射不同的金屬表面，從金屬表面逸出的光電子的最大初動能Ek越大，則這種金屬的逸出功W0越小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．一輛汽車的額定功率為100kw，質(zhì)量為4T，設(shè)阻力恒為車重的0.1倍．
（1）若汽車保持額定功率從靜止起動，求汽車能達(dá)到的最大速度？
（2）若汽車從靜止開始以恒定加速度a=1m/s2作勻加速直線運(yùn)動，能維持多長時間？
（3）在（2）中求4s末牽引力的瞬時功率和4s內(nèi)牽引力的平均功率各是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．下列說法正確的是（　�。�
A．勻速圓周運(yùn)動是一種勻速運(yùn)動
B．勻速圓周運(yùn)動是一種勻變速運(yùn)動
C．勻速圓周運(yùn)動是一種變加速運(yùn)動
D．做勻速圓周運(yùn)動的物體所受合外力為零

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，一半徑為r的半圓形單匝線圈放在具有理想邊界的勻強(qiáng)磁場中，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，以直徑ab為軸勻速轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速為n，ab的左側(cè)有垂直于紙面向里（與ab垂直），M和N是兩個滑環(huán)，負(fù)載電阻為R．線圈、電流表和連接導(dǎo)線的電阻不計，下列說法中正確的是（　　）
A．轉(zhuǎn)動過程中線圈中始終有電流產(chǎn)生
B．從圖示位置起轉(zhuǎn)過$\frac{1}{4}$圈的時間內(nèi)產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動勢為2nπBr2
C．從圖示位置起轉(zhuǎn)過$\frac{1}{4}$圈的時間內(nèi)通過負(fù)載電阻R的電荷量為$\frac{{{\sqrt{2}Bπ}^{2}r}^{2}}{8R}$
D．轉(zhuǎn)動過程中電流表的示數(shù)為$\frac{{{π}^{2}Bnr}^{2}}{2R}$

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4．某汽車的質(zhì)量為1.2×103kg，額定功率為80kW，汽車以36km/h行駛，然后加速，通過700m后，達(dá)到180km/h的最大速度．若行駛過程中所受阻力不變，求：
（1）路面對汽車的阻力；
（2）加速過程中汽車所做的功．

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