7．成都繞城高速上某天發(fā)生了一次交通事故，駕駛員立即在車后150m放置三角警示牌，此時，該繞城高速上的能見度大約為180m（計(jì)算時以180m為準(zhǔn)）．車速為108km/h的救援車上駕駛員從看到警示牌到踩下剎車有0.6s的反應(yīng)時間，剎車后做勻減速直線運(yùn)動，最后在故障車后12m處停下．
（1）救援車剎車后的加速度為多少？
（2）救援車從看到警示牌到汽車停下需要多長時間？

分析 （1）汽車先勻速后減速，求得反應(yīng)時間內(nèi)通過的位移，在減速階段利用速度位移公式求得加速度；
（2）根據(jù)速度時間公式求得減速時的時間，即可求得總時間

解答 解：（1）v0=108km/h=30m/s
在反應(yīng)時間內(nèi)救援車通過的位移為：x1=v0t1=30×0.6m=18m
剎車通過的位移為：x2=x+x′-x1-△x=300m
根據(jù)速度位移公式可知：$a=\frac{0{-v}_{0}^{2}}{2{x}_{2}}=\frac{0-3{0}^{2}}{2×300}m/{s}^{2}=-1.5m/{s}^{2}$
（2）減速過程所需時間為：${t}_{2}=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{0-30}{-1.5}s=20s$
故經(jīng)歷的總時間為：t=t1+t2=20.6s
答：（1）救援車剎車后的加速度為-1.5m/s2
（2）救援車從看到警示牌到汽車停下需要20.6s

點(diǎn)評 本題主要考查了汽車減速運(yùn)動，明確在運(yùn)動過程中先勻速后減速，抓住汽車運(yùn)動的總位移即可求得

練習(xí)冊系列答案
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A．L1變亮，L2變亮B．L1變暗，L2變亮
C．電路消耗的總功率變大D．流過滑動變阻器的電流變大

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18．如圖所示為雜技“頂竿”表演．一個質(zhì)量為m的人（稱為“底人”）站在地上，肩上扛一質(zhì)量為0.1m的豎直竹竿，當(dāng)竿上一質(zhì)量為0.5m的人以加速度0.1g（g為重力加速度）加速下滑時，底人對地面的壓力大小為1.5mg．

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C．研究3000米長跑運(yùn)動員的比賽時間D．研究100米短跑運(yùn)動員的起跑動作

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2．如圖所示，質(zhì)量為m的小球用輕繩懸掛在天花板上，用水平向左的力F拉著繩的中點(diǎn)O，使繩OA段與豎直方向的夾角為θ，此時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．用T表示繩OA段拉力的大小，下列關(guān)系式正確的是（　　）
A．T=$\frac{mg}{cosθ}$，F(xiàn)=mgtanθB．T=mgcosθ，F(xiàn)=mgtanθ
C．T=$\frac{mg}{cosθ}$，F(xiàn)=mgcotθD．T=mgcosθ，F(xiàn)=mgcotθ

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．飯卡是學(xué)校等單位最常用的輔助支付手段之一．其中一種飯卡其主要部分是一個多匝線圈，當(dāng)刷卡機(jī)發(fā)出電磁信號時，置于刷卡機(jī)上的飯卡線圈的磁通量發(fā)生變化，在線圈處引起電磁感應(yīng)，產(chǎn)生電信號．其原理可簡化為如圖甲所示，設(shè)線圈的匝數(shù)為1000匝，每匝線圈面積均為S=10-4m2，線圈的總電阻為r=0.1Ω，線圈連接一電阻R=0.4Ω，其余部分電阻不計(jì)．設(shè)線圈處的磁場可視作勻強(qiáng)磁場，且其大小按如圖乙所示規(guī)律變化，（設(shè)垂直紙面向里為正），求：

（1）t=0.05s時線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢大小
（2）0～0.1s時間內(nèi)，電阻R產(chǎn)生的焦耳熱
（3）0～0.4s時間內(nèi)，通過電阻R的電荷量．

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19．如圖所示，質(zhì)量m=3kg的光滑球放在水平地面上，并用輕繩AB拴在地面上，繩AB與地面夾角為30o，且延長線過球心．現(xiàn)有F=8$\sqrt{3}$N、方向水平向右的拉力作用在球面上，其作用力延長線通過球心．求
（1）輕繩AB對球拉力的大��；
（2）球?qū)Φ孛娴膲毫Γ?/div>

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．冬天，當(dāng)我們在毛毯上行走，接觸金屬門把時常常會遭遇到輕微的電擊，下列相關(guān)的說法正確的是（　�。�
A．摩擦起電時，人體必定是因?yàn)殡娮拥牡檬Ф鴰щ姷?/td>
B．手與門把接觸前可看作電容器的兩極，手越靠近門把，它們間的電容越大
C．如果人體帶正電，當(dāng)觸摸金屬門把時，人所帶的正電荷會移動到金屬門把上
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B．對接后，飛船的線速度為v=$\frac{2πR（1+k）}{T}$
C．對接后，飛船的加速度為a=$\frac{g}{（1+k）^{2}}$
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