1.如圖所示,滑塊A、B的質量分別為2m和m,由輕質彈簧相連,置于光滑水平面上,把兩滑塊拉至近,使彈簧處于壓縮狀態(tài)后用一輕繩綁緊,兩滑塊一起以恒定的速率V0向右滑動.若突然斷開輕繩,當彈簧第一次恢復原長時,滑塊A的動能變?yōu)樵瓉淼?倍.求彈簧第一次恢復到原長時B的速度和最初彈性勢能.

分析 根據(jù)滑塊A動能的變化得出A的速度大小和方向,結合動量守恒定律求出彈簧第一次恢復原長時B的速度,根據(jù)能量守恒求出最初的彈性勢能.

解答 解:因為當彈簧第一次恢復原長時,滑塊A的動能變?yōu)樵瓉淼?倍,可知第一次恢復原長時A的速度大小為2v0,方向向左,設B的速度為v,規(guī)定向右為正方向,根據(jù)動量守恒得:3mv0=mv-2m•2v0,
解得:v=7v0
根據(jù)機械能守恒得,最初的彈性勢能為:
${E}_{p}=\frac{1}{2}•2m(2{v}_{0})^{2}+\frac{1}{2}m{v}^{2}-\frac{1}{2}•3m{{v}_{0}}^{2}$=$27m{{v}_{0}}^{2}$.
答:彈簧第一次恢復原長時B的速度為7v0,最初彈性勢能為$27m{{v}_{0}}^{2}$.

點評 本題考查了動量守恒和能量守恒的基本運用,知道A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒,根據(jù)動能的變化得出A的速度大小和方向是解決本題的關鍵.

練習冊系列答案
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11.如圖所示,傾角為30°、高h的粗糙斜面,一質量為m的物塊,在沿斜面向上的恒力F作用下,能勻速從斜面底端向上運動到頂端.若把此物塊放在斜面頂端恰好靜止,用2F的恒力沿斜面向下拉動,使其由靜止向下滑動,求滑至底端時的動能EK

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12.如圖所示,質量為m的小物塊A(可視為質點)放在質量為M、長度為L的木板B右端,B置于光滑水平地面,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),現(xiàn)對B施加一水平向右的恒定拉力F,A恰好不從B的左端掉下,A與B間的動摩擦因數(shù)為μ.則在此過程中( 。
A.物塊B克服摩擦力做的功為μmgL.
B.系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為μmgL.
C.B克服摩擦力做的功大于摩擦力對A做的功.
D.力F對B做的功等于B的動能的增加量與B克服摩擦力做的功之和.

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9.如圖所示,一個質量為m=2 kg的物體,初速度為$\sqrt{0.8}m/s$,受到水平方向成37°角斜向下方的推力F1=10N作用,在水平地面上移動了距離s1=2m后撤去推力,此后物體又滑行了s2=1.6m的距離后停止了運動.設物體與地面間的滑動摩擦力為它們間彈力的0.2倍,求:
(1)推力F1對物體做的功;
(2)請分別利用動能定理和做功定義式計算全過程中摩擦力對物體做的功.

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16.如圖是一個$\frac{1}{4}$圓柱體棱鏡的截面圖,圖中E、F、G、H將半徑OM分成5等份,虛線EE1、FF1、GG1、HH1平行于半徑ON,ON邊可吸收到達其上的所有光線.已知該棱鏡的折射率n=$\frac{5}{2}$,若平行光束垂直入射并覆蓋OM,則光線(  )
A.只能從圓孤NF1射出B.只能從圓孤NG1射出
C.可能從圓孤G1H1射出D.可能從圓孤H1M射出

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6.已知航空母艦上的艦載上飛機起飛速度不小于50m/s,飛機跑道長L=160m,當航空母艦以v0=10m/s的速度向前(沿飛機起飛方向)航行時,艦載飛機的加速度至少為多大才能保證飛機安全起飛?

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13.下列描述中的計時數(shù)據(jù)表示時間間隔的是( 。
A.發(fā)射的子彈經(jīng)0.5s擊中目標
B.火車到站時間為17點30分
C.中央電視臺新聞聯(lián)播首播時間為19點整
D.2014年12月20日8點30分物理學科學業(yè)水平考試開考

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10.2017年5月23日,第八屆中國衛(wèi)星導航學術年會在上海召開,本屆年會以“定位,萬物互聯(lián)”為主題.據(jù)悉中國將于2017年下半年開始發(fā)射北斗三號衛(wèi)星.北斗導航衛(wèi)星的發(fā)射需要經(jīng)過幾次變軌,例如某次變軌,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1上,然后在P處變軌到橢圓軌道2上,最后由軌道2在Q處變軌進入圓軌道3,軌道1、2相切于P點,軌道2、3相切于Q點.忽略空氣阻力和衛(wèi)星質量的變化,則以下說法正確的是( 。
A.該衛(wèi)星從軌道1變軌到軌道2需要在P處減速
B.該衛(wèi)星在軌道從軌道1到軌道2再到軌道3,機械能逐漸減小
C.該衛(wèi)星在軌道3的動能小于在軌道1的動能
D.該衛(wèi)星穩(wěn)定運行時,在軌道3上經(jīng)過Q點的加速度等于在軌道2上Q點的加速度

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