2013年6月11日,我國(guó)航天員聶海勝、張曉光和王亞平在“天宮一號(hào)”首次為青少年進(jìn)行太空授課,開(kāi)辟了我國(guó)太空教育的新篇章,在天宮一號(hào)里,長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線一端固定,另一端系一個(gè)小球,拉直細(xì)線,讓小球在B點(diǎn)以垂直于細(xì)線的速度v0開(kāi)始做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,設(shè)衛(wèi)星軌道處重力加速度為g′,在小球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。

   A. 小球做速率變化的圓周運(yùn)動(dòng)

   B. 細(xì)線拉力的大小不斷變化

   C. 只要v0>0,小球都能通過(guò)A點(diǎn)

   D. 只有v0,小球才能通過(guò)A點(diǎn)


考點(diǎn):  向心力;牛頓第二定律.

專題:  牛頓第二定律在圓周運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用.

分析:  小球處于完全失重狀態(tài),只要給小球一個(gè)速度,小球就可以做勻速圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)只由繩子的拉力提供向心力.

解答:  解:A、繩子拉力時(shí)刻與速度方向垂直,只改變速度的方向不改變速度的大小,故小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B、F=m,v與L不變,故細(xì)線拉力的大小不變,B錯(cuò)誤;

C、小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子的拉力提供向心力,只要v0>0,小球都能通過(guò)A點(diǎn),C正確D錯(cuò)誤;

故選:C

點(diǎn)評(píng):  解答本題要抓住小球處于完全失重狀態(tài),由繩子的拉力提供向心力,再根據(jù)向心力公式分析即可,難度不大.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


關(guān)于發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)下列說(shuō)法中不正確的是()

    A. 發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的作用是相同的,都可以把其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能

    B. 發(fā)電機(jī)可以把其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能,電動(dòng)機(jī)可以把電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能

    C. 發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)統(tǒng)稱為電機(jī)

    D. 通過(guò)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)電能與其他形式的能源相互轉(zhuǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,阻力F保持不變.當(dāng)它以速度v、加速度a前進(jìn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率P,此后發(fā)動(dòng)機(jī)始終在額定功率下工作.下列說(shuō)法正確的是( 。

   A. 汽車先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)

   B. 行駛過(guò)程機(jī)車的最大速度為

   C. 發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率工作后,汽車的牽引力不再變化

   D. 發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率工作后,汽車的加速度逐漸減小到零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


利用如圖1所示的裝置測(cè)量滑塊與水平長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,一滑塊放在水平長(zhǎng)木扳上,左側(cè)拴有一細(xì)軟線,跨過(guò)固定在長(zhǎng)木板邊緣的定滑輪與一重物相連,在重物的牽引下,滑塊在長(zhǎng)木板上向左運(yùn)動(dòng),重物落地后,滑塊繼續(xù)向左做勻減速運(yùn)動(dòng),在長(zhǎng)木板上安裝有兩個(gè)光電門,其中光電門甲固定在長(zhǎng)木板的右側(cè),光電門乙的位置可移動(dòng),當(dāng)一帶有擋光片的滑塊從右端向左端滑動(dòng)時(shí),與兩個(gè)光電門都相連的計(jì)時(shí)器可以顯示出擋光片從光電門甲至乙所用的時(shí)間t,每次都使滑塊從同一點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),且滑塊開(kāi)始的位置到光電門甲之間的距離與重物開(kāi)始的位置到地面的距離相等均為L(zhǎng),改變光電門乙到光電門甲之間的距離X,進(jìn)行多次測(cè)量,并用米尺測(cè)量出光電門甲、乙之間相應(yīng)的距離X,記下相應(yīng)的t值,所得數(shù)據(jù)如表所示.

X(m)    0.200   0.400   0.600   0.700   0.800   0.900   0.950

t(s)    0.088   0.189   0.311   0.385   0.473   0.600   0.720

(m/s)  2.27    2.12    1.93    1.82    1.69    1.50    1.32

請(qǐng)你根據(jù)題目所給數(shù)據(jù)完成下列問(wèn)題(g=9.8m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字):

(1)根據(jù)表中所給的數(shù)據(jù),在圖2的坐標(biāo)紙上畫(huà)出﹣t圖線;

(2)根據(jù)所畫(huà)出的﹣t圖線,得出滑塊加速度的大小為a=  m/s2;

(3)滑塊與水平長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=  

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,粗糙的水平面上靜止放置三個(gè)質(zhì)量均為m的小木箱,相鄰兩小木箱的距離均為l.工人用沿水平方向的力推最左邊的小術(shù)箱使之向右滑動(dòng),逐一與其它小木箱碰撞.每次碰撞后小木箱都牯在一起運(yùn)動(dòng).整個(gè)過(guò)程中工人的推力不變,最后恰好能推著蘭個(gè)木箱勻速運(yùn)動(dòng).已知小木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.設(shè)碰撞時(shí)間極短,小木箱可視為質(zhì)點(diǎn).求:第一次碰撞和第二次碰撞中木箱損失的機(jī)械能之比.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


在光滑的絕緣水平面上,有一個(gè)正方形abcd,O點(diǎn)是a、c連線的中點(diǎn),a、c處分別固定一個(gè)等量正點(diǎn)電荷,如圖所示,若將一個(gè)帶負(fù)電的試探電荷P置于b點(diǎn),自由釋放后,電荷P將沿著對(duì)角線bd往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)電荷P從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過(guò)程中,電荷P( 。

   A. 經(jīng)過(guò)O點(diǎn)的電勢(shì)能最大

   B. 所受電場(chǎng)力先增大后減小

   C. 電勢(shì)能和機(jī)械能之和保持不變

   D. 電勢(shì)能先減小后增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


下列說(shuō)法中正確的是( 。

   A. 受迫振動(dòng)的頻率與振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率有關(guān)

   B. 光在真空中傳播的速度在任何參考系中都是相同的

   C. 牛頓環(huán)是由光的衍射產(chǎn)生的

   D. 光的偏振現(xiàn)象證實(shí)光是橫波

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖,細(xì)線a和b的一端分別固定在水平地面上,另一端系一個(gè)靜止在空氣中的氫氣球,細(xì)線與地面的夾角分別為30°和60°.若a、b受到的拉力分別為Ta和Tb,氫氣球受到的浮力為F,則(   )   

                                                          

    A.  Ta>Tb   B. Ta<Tb    C.   F=Ta       D. F<Tb

                                                                                                

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


一根長(zhǎng)為l的線吊著一質(zhì)量為m的帶電量為q的小球靜止在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,如圖所示,線與豎直方向成37°角,現(xiàn)突然將該電場(chǎng)方向變?yōu)橄蛳虑掖笮〔蛔,不考慮因電場(chǎng)的改變而帶來(lái)的其他影響,(重力加速度為g),求:                                                                                              

(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小;                                                                                 

(2)求小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)線的拉力.                                                                             

                                                                                                          

                                                                                                                                       

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