有人提出了一種不用火箭發(fā)射人造地球衛(wèi)星的設(shè)想.其設(shè)想如下:沿地球的一條弦挖一通道,如圖所示.在通道的兩個(gè)出口處和,分別將質(zhì)量為的物體和質(zhì)量為的待發(fā)射衛(wèi)星同時(shí)自由釋放,只要比足夠大,碰撞后,質(zhì)量為的物體,即待發(fā)射的衛(wèi)星就會(huì)從通道口沖出通道;設(shè)待發(fā)衛(wèi)星上有一種裝置,在待發(fā)衛(wèi)星剛離開出口時(shí),立即把待發(fā)衛(wèi)星的速度方向變?yōu)檠卦撎幍厍蚯芯的方向,但不改變速度的大。@樣待發(fā)衛(wèi)星便有可能繞地心運(yùn)動(dòng),成為一個(gè)人造衛(wèi)星.若人造衛(wèi)星正好沿地球表面繞地心做圓周運(yùn)動(dòng),則地心到該通道的距離為多少?己知=20,地球半徑=6400 km.假定地球是質(zhì)量均勻分布的球體,通道是光滑的,兩物體間的碰撞是彈性的.
位于通道內(nèi)、質(zhì)量為的物體距地心為時(shí)(見圖復(fù)解20-3),它受到地球的引力可以表示為
, (1)
式中是以地心為球心、以為半徑的球體所對應(yīng)的那部分地球的質(zhì)量,若以表示地球的密度,此質(zhì)量可以表示為
(2)
于是,質(zhì)量為的物體所受地球的引力可以改寫為
(3)
作用于質(zhì)量為的物體的引力在通道方向的分力的大小為
(4)
(5)
為與通道的中垂線間的夾角,為物體位置到通道中
點(diǎn)的距離,力的方向指向通道的中點(diǎn)。在地面上物體的重力可以表示為
(6)
式中是地球的質(zhì)量。由上式可以得到
(7)
由以上各式可以求得
(8)
可見,與彈簧的彈力有同樣的性質(zhì),相應(yīng)的“勁度系數(shù)”為
(9)
物體將以為平衡位置作簡諧振動(dòng),振動(dòng)周期為。取處為“彈性勢能”的零點(diǎn),設(shè)位于通道出口處的質(zhì)量為的靜止物體到達(dá)處的速度為,則根據(jù)能量守恒,有
(10)
式中表示地心到通道的距離。解以上有關(guān)各式,得
(11)
可見,到達(dá)通道中點(diǎn)的速度與物體的質(zhì)量無關(guān)。
設(shè)想讓質(zhì)量為的物體靜止于出口處,質(zhì)量為的物體靜止于出口處,現(xiàn)將它們同時(shí)釋放,因?yàn)樗鼈兊恼駝?dòng)周期相同,故它們將同時(shí)到達(dá)通道中點(diǎn)處,并發(fā)生彈性碰撞。碰撞前,兩物體速度的大小都是,方向相反,剛碰撞后,質(zhì)量為的物體的速度為,質(zhì)量為的物體的速度為,若規(guī)定速度方向由向為正,則有
, (12)
(13)
解式(12)和式(13),得
(14)
質(zhì)量為的物體是待發(fā)射的衛(wèi)星,令它回到通道出口處時(shí)的速度為,則有
(15)
由式(14)、(15)、(16)和式(9)解得
(16)
的方向沿著通道。根據(jù)題意,衛(wèi)星上的裝置可使的方向改變成沿地球處的切線方向,如果的大小恰能使小衛(wèi)星繞地球作圓周運(yùn)動(dòng),則有
(17)
由式(16)、(17)并注意到式(6),可以得到
(18)
已知m,則得
(19)
評分標(biāo)準(zhǔn):本題20分。
求得式(11)給7分,求得式(16)給6分,式(17)2分,式(18)3分,式(19)2分。
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科目:高中物理 來源: 題型:
水平細(xì)桿上套一環(huán) A ,環(huán) A 與球 B 間用一輕質(zhì)繩相連,質(zhì)量分別為 mA 、mB,由于 B 球受到風(fēng)力作用,A 與 B 球一起向右勻速運(yùn)動(dòng)。已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為 θ 。則下列說法中正確的是( )
A.風(fēng)力增大時(shí),輕質(zhì)繩對 B 球的拉力保持不變
B.B 球受到的風(fēng)力 F 為mBg tanθ
C.桿對 A 球的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加
D.A 球與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 mB /(mA + mB)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,R1和R2是材料相同、厚度相同、表面均為正方形的導(dǎo)體,R1邊長為2L,R2邊長為L,若R1的阻值為8Ω,則R2的阻值為
A.64Ω B.4Ω
C.16Ω D.8Ω
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一個(gè)質(zhì)量m=1kg的長木板靜止在光滑的水平面上,并與半徑為R=1.8m的光滑圓弧形固定軌道接觸(但不粘連),木板的右端到豎直墻的距離為s=0.08m;另一質(zhì)量也為m的小滑塊從軌道的最高點(diǎn)由靜止開始下滑,從圓弧的最低點(diǎn)A滑上木板.設(shè)長木板每次與豎直墻的碰撞時(shí)間極短且無機(jī)械能損失.木板的長度可保證物塊在運(yùn)動(dòng)的過程中不與墻接觸.已知滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,g取10m/s2.試求:
(1)滑塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大;
(2)當(dāng)滑塊與木板達(dá)到共同速度(v≠0)時(shí),滑塊距離木板左端的長度是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
有一個(gè)擺長為l的擺(擺球可視為質(zhì)點(diǎn),擺線的質(zhì)量不計(jì)),在過懸掛點(diǎn)的豎直線上距懸掛點(diǎn)O的距離為x處(x<l)的C點(diǎn)有一固定的釘子,如圖所示,當(dāng)擺擺動(dòng)時(shí),擺線會(huì)受到釘子的阻擋.當(dāng)l一定而x取不同值時(shí),阻擋后擺球的運(yùn)動(dòng)情況將不同.現(xiàn)將擺拉到位于豎直線的左方(擺球的高度不超過O點(diǎn)),然后放手,令其自由擺動(dòng),如果擺線被釘子阻擋后,擺球恰巧能夠擊中釘子,試求x的最小值.
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科目:高中物理 來源: 題型:
有研究發(fā)現(xiàn),轎車的加速度變化情況將影響乘客的舒適度:即加速度變化得越慢,乘坐轎車的人就會(huì)感到越舒適;加速度變化得越快,乘坐轎車的人就會(huì)感到越不舒適.若引入一個(gè)新物理量來表示加速度變化的快慢,則該物理量的單位應(yīng)是 ( )
A.m/s B.m/s2 C.m2/s D.m/s3
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科目:高中物理 來源: 題型:
靜止在粗糙水平面上的物塊A受方向始終水平向右、大小先后為F1、F2、F3的拉力作用做直線運(yùn)動(dòng),t=4 s時(shí)停下,其v-t圖象如圖所示,已知物塊A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,下列判斷正確的是( )
A.全過程中拉力做的功等于物塊克服摩擦力做的功
B.全過程拉力做的功等于零
C.一定有F1+F3=2F2
D.可能有F1+F3>2F2
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,A、B、C是平行紙面的勻強(qiáng)電場中的三點(diǎn),它們之間的距離均為L,電量為q=1.0×10-5 C的負(fù)電荷由A移動(dòng)到C電場力做功W1=4.0×10-5J,該電荷由C移動(dòng)到B電場力做功W2=-2.0×10-5J,若B點(diǎn)電勢為零,以下說法正確的是
A.A點(diǎn)電勢為2V
B.A點(diǎn)電勢為-2V
C.勻強(qiáng)電場的方向?yàn)橛?i>C指向A
D.勻強(qiáng)電場的方向?yàn)榇怪庇?i>AC指向B
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在傾角為α的斜面上,放一質(zhì)量為m的小球,小球和斜坡及擋板間均無摩擦,當(dāng)擋板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中,則有( )
| A. | 斜面對球的支持力逐漸增大 | B. | 斜面對球的支持力逐漸減小 |
| C. | 擋板對小球的彈力先減小后增大 | D. | 擋板對小球的彈力先增大后減小 |
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