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10．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
B．牛頓通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出了維持運(yùn)動(dòng)不需要力的結(jié)論
C．玻爾的原子理論成功地解釋了氫原子光譜現(xiàn)象，推動(dòng)了量子理論的發(fā)展
D．光照在金屬板上時(shí)，金屬能否發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象與入射光的強(qiáng)度有關(guān)

分析 法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象；伽利略通過(guò)斜面理想實(shí)驗(yàn)得出了維持運(yùn)動(dòng)不需要力的結(jié)論；金屬能否發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象與入射光的強(qiáng)度無(wú)關(guān)．

解答 解：A、奧斯特發(fā)現(xiàn)了電生磁，法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象；故A錯(cuò)誤；
B、伽利略通過(guò)斜面理想實(shí)驗(yàn)得出了維持運(yùn)動(dòng)不需要力的結(jié)論；故B錯(cuò)誤；
C、玻爾的原子理論成功地解釋了氫原子光譜現(xiàn)象，推動(dòng)了量子理論的發(fā)展；故C正確；
D、根據(jù)光電效應(yīng)發(fā)生的條件可知，金屬能否發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象與入射光的強(qiáng)度無(wú)關(guān)．故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 該題考查了伽利略、奧斯特、庫(kù)侖、等人在物理學(xué)是的貢獻(xiàn)，屬于基礎(chǔ)題目．對(duì)這些知識(shí)點(diǎn)要牢記，避免失分．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

20．甲乙兩個(gè)小朋友在冰面上玩滑冰車，甲坐在冰車上距離乙2s處開(kāi)始以某速度向乙滑過(guò)來(lái)，乙和冰車靜止在冰面上，當(dāng)甲的速度減小為原來(lái)的一半時(shí)與乙相撞，撞后兩人一起沿原方向滑行s2停了下來(lái)，已知甲和冰車與乙和冰車的總質(zhì)量之比為k，兩滑車滑行的阻力均與重力成正比，假設(shè)相撞過(guò)程中，時(shí)間極短，內(nèi)力極大，阻力的沖量可以忽略不計(jì)，求：
（1）甲向乙滑行的時(shí)間與撞后滑行的時(shí)間之比；
（2）兩冰車滑行過(guò)程中所受阻力之比．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．下列有關(guān)光學(xué)現(xiàn)象的說(shuō)法中正確的是（　　）
A．用光導(dǎo)纖維束傳送信息是光的衍射的應(yīng)用
B．太陽(yáng)光通過(guò)三棱鏡形成彩色光譜是光的干涉現(xiàn)象
C．在照相機(jī)鏡頭前加裝偏振濾光片拍攝日落時(shí)的景物，可使景象更清晰
D．經(jīng)過(guò)同一雙縫所得干涉條紋，紅光條紋寬度小于綠光條紋寬度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

18．圖示為在2017年3月某部的軍事演習(xí)中，一飛機(jī)起飛滑行的情景．該飛機(jī)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小a=5m/s2，飛機(jī)速度達(dá)到v0=100m/s時(shí)離開(kāi)地面升空．如果在飛機(jī)達(dá)到起飛速度時(shí)，突然拉到命令停止起飛，飛行員立即使飛機(jī)制動(dòng)，飛機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng)，已知飛機(jī)的跑道長(zhǎng)x=1500m，為使在這種情況下飛機(jī)停止起飛而不滑出跑道，求減速過(guò)程中加速度的最小值．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．如圖甲所示為雜技中的“頂竿”表演、水平地面上演員B用肩部頂住一根長(zhǎng)直竹竿，另一演員A爬至竹竿頂端完成各種動(dòng)作．某次頂竿表演結(jié)束后，演員A自竿頂由靜止開(kāi)始下落．滑到竿底時(shí)速度正好為零，然后曲腿跳到地面上，演員A、B質(zhì)量均為50kg，長(zhǎng)竹竿質(zhì)量為5kg，A下滑的過(guò)程中速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示．重力加速度g取10m/s2，下列判斷正確的是（　�。�
A．竹竿的總長(zhǎng)度約為3m
B．0-6s內(nèi)，演員B對(duì)地面的壓力大小始終為1050N
C．0-6s內(nèi)，竹竿對(duì)演員B的壓力的沖量大小為3300N•s
D．演員A落地時(shí)向下曲腿，是為了縮短作用時(shí)間以減小地面的沖擊力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．一質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā)，沿x軸正方向做初速度為零，加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t=ls時(shí)到達(dá)x=5m的位置，速度大小為v1，此時(shí)加速度立即反向，加速度大小變?yōu)閍2，t=3s時(shí)質(zhì)點(diǎn)恰好回到原點(diǎn)，速度大小為v2，則（　　）
A．a2=3a1
B．v2=3v1
C．質(zhì)點(diǎn)向x軸正方向運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s
D．質(zhì)點(diǎn)向x軸正方向運(yùn)動(dòng)最遠(yuǎn)到x=9m的位置

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

2．如圖所示，將質(zhì)量為m的小滑塊與質(zhì)量為M=2m的光滑凹槽用輕質(zhì)彈簧相連．現(xiàn)使凹槽和小滑塊以共同的速度v0沿光滑水平面向左勻速滑動(dòng)，彈簧處于原長(zhǎng)，設(shè)凹槽長(zhǎng)度足夠長(zhǎng)，且凹槽與墻壁碰撞時(shí)間極短．
（1）若凹槽與墻壁發(fā)生碰撞后速度立即變?yōu)榱�，但與墻壁不粘連，求彈簧第一次壓縮過(guò)程中的最大彈性勢(shì)能EP；
（2）若凹槽與墻壁發(fā)生碰撞后速度立即變?yōu)榱悖c墻壁不粘連，求凹槽脫離墻壁后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能△EP；
（3）若凹槽與墻壁發(fā)生碰撞后立即反彈，且反彈后凹槽滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)總動(dòng)量恰為零，問(wèn)以后凹槽與墻壁能否發(fā)生第二次碰撞？并說(shuō)明理由．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．由牛頓第一定律可知，物體在任何情況下始終處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
B．牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，又揭示了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因
C．牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，因此，物體在不受力時(shí)才有慣性
D．牛頓第一定律只是反映慣性大小的，因此也叫慣性定律

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

18．2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，有如下說(shuō)法：（空白處填=、＞、＜）
（1）在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A 的速度
（2）在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于第一宇宙速度
（3）在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
（4）在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度．

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