Question

17．在驗(yàn)證動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)中
（1）實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)必須要求的條件是BCD
A．斜槽軌道必須是光滑的
B．斜槽軌道末端點(diǎn)的切線是水平的
C．入射小球每次都從同一高度由靜止?jié)L下
D．碰撞的瞬間，入射球與被碰球的球心連線與軌道末端的切線平行
（2）必須測(cè)量的物理量有ADE
A．入射小球和被碰小球的質(zhì)量
B．入射小球從靜止釋放時(shí)的起始高度
C．斜槽軌道的末端到地面的高度
D．入射小球未碰撞時(shí)飛出的水平距離
E．入射小球和被碰小球碰撞后飛出的水平距離
F．入射小球和被碰小球從飛出到落地的時(shí)間．

Answer 1

分析 在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，是通過(guò)平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的，所以要保證每次小球都做平拋運(yùn)動(dòng)，則軌道的末端必須水平．由動(dòng)量守恒定律求出需要驗(yàn)證的表達(dá)式，根據(jù)表達(dá)式確定需要測(cè)量的量；

解答 解：（1）A、“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，是通過(guò)平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的，只要離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，對(duì)斜槽是否光滑沒(méi)有要求，故A錯(cuò)誤；
B、要保證每次小球都做平拋運(yùn)動(dòng)，則軌道的末端必須水平，故B正確；
C、要保證碰撞前的速度相同，所以入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下，故C正確；
D、要保證碰撞后都做平拋運(yùn)動(dòng)，所以碰撞的瞬間，入射球與被碰球的球心連線與軌道末端的切線平行．故D正確．
（2）要驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律定律，即驗(yàn)證：m₁v₀=m₁v₁+m₂v₂，小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，它們拋出點(diǎn)的高度相等，在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等，
上式兩邊同時(shí)乘以t得：m₁x=m₁x₁+m₂x₂
因此實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量：兩小球的質(zhì)量；入射小球未碰撞時(shí)飛出的水平距離；入射小球和被碰小球碰撞后各自飛出的水平距離．故選：ADE；
故答案為：（1）BCD；（2）ADE；

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵明確驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理、誤差來(lái)源以及實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)，由實(shí)驗(yàn)原理分析需要做的工作，難度不大．