19.2016年11月1日廣東珠海開幕的第十一屆中國國際航空航天博覽會上,空軍“八一”飛行表演隊的6架殲-10戰(zhàn)斗機為現(xiàn)場數(shù)千名觀眾帶來了一場震撼表演.某次飛行表演中,飛行員駕駛飛機在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運動,在最高點時飛行員頭朝下,已知飛行員質(zhì)量為m、重力加速度為g;
(1)若飛行員在最高點座椅對他的彈力和飛機在地面上起飛前一樣,求最高點的速度?
(2)若這位飛行員以(1)中的速度從最高點加速飛到最低點,且他在最低點能承受的最大豎直加速度為5g,求飛機在最低點的最大速度及這個過程中飛機對飛行員做的功?

分析 (1)對飛行員在最高點受力分析求最高點速度;
(2)最低點向心加速度最大時速度也最大,然后從最高點到最低點動能定理求飛機對飛行員做的功.

解答 解:(1)最高點座椅對飛行員彈力FN=mg 向下,設(shè)速度為v1
由重力和彈力的合力提供向心力
${F}_{N}+mg=m\frac{{v}_{1}^{2}}{R}$
 ${v}_{1}=\sqrt{2gR}$.
(2)最低點向心加速度最大時速度也最大,設(shè)為v2
${a}_{n}=m\frac{{v}_{2}^{2}}{R}=5g$
V2最大為  
${v}_{2}=\sqrt{5gR}$
最高點到最低點動能定理
$mg×2R+W=\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$
得$W=\frac{1}{2}mgR$.
答:(1)最高點的速度為$\sqrt{2gR}$;
(2)求飛機在最低點的最大速度為$\sqrt{5gR}$,這個過程中飛機對飛行員做的功$\frac{1}{2}mgR$.

點評 本題考查了牛頓第二定律和動能定理.對物體受力分析,重力和彈力提供向心力進而求解速度;再用動能定理求解曲線運動中變力做功.

練習(xí)冊系列答案
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15.對于打開降落傘減速過程和火箭噴氣減速過程,返回艙所處的狀態(tài)分別是( 。
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  最大行駛速度v/(m•s-1 0-100km/h的加速時間t/s
甲車  60 12
 乙車 40 8
 丙車 50 9
(1)三種車相比較,誰的最大行駛速度最大?最大值是多少?
(2)三種車均由靜止開始啟動,當(dāng)它們的速度各自達到最大行駛速度時,誰的速度變化最大?變化量是多少?
(3)三種車相比,速度從0增加到100km/h這一過程中,誰的速度“增加”得最快?平均1s增加多少?

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14.如圖所示,光滑的金屬導(dǎo)軌固定在絕緣水平面上,導(dǎo)軌足夠長,電阻不計,兩軌間距為L,其左端連接一阻值為R的電阻.導(dǎo)軌處在豎直向下的勻強磁場中,磁感應(yīng)強度大小為B,一質(zhì)量為m的金屬棒,放置在導(dǎo)軌上,其電阻為r,某時刻一水平力F垂直作用在金屬棒中點,金屬棒從靜止開始做勻加速直線運動,已知加速度大小為a,金屬棒始終與導(dǎo)軌接觸良好.
(1)從力F作用開始計時,請推導(dǎo)F與時間t關(guān)系式;
(2)F作用時間t0后撤去,求金屬棒能繼續(xù)滑行的距離S.

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4.一個靜止在傾角為30°的長斜面上的物體,被向下輕輕一推,它剛好能勻速下滑.若給此物體一個v0=8m/s沿斜面向上的初速度,取g=10m/s2,則物體經(jīng)過t=1s時間所通過的距離是多少?

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11.甲、乙兩球質(zhì)量分別為m1、m2,從同一地點(足夠高)處同時由靜止釋放.兩球下落過程所受空氣阻力大小f僅與球的速率v2成正比,與球的質(zhì)量無關(guān),即f=kv2(k為正的常量).兩球的v-t圖象如圖所示.落地前,經(jīng)t0s時間甲、乙兩球的速度都已分別達到各自的穩(wěn)定值v1、v2.則下列判斷正確的是( 。
A.釋放瞬間甲球加速度較大B.$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\sqrt{\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}}$
C.甲球質(zhì)量小于乙球D.0-t0時間內(nèi)兩球下落的高度相等

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8.如圖所示,甲、乙兩個小球從豎直面內(nèi)的半圓軌道的左端A開始做平拋運動,甲球落在軌道最低點D,乙球落在D點右側(cè)的軌道上,設(shè)甲、乙球的初速度分別為v、v,在空中運動的時間分別為t、t,則下列判斷正確的是(  )
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9.下列說法正確的是( 。
A.β衰變現(xiàn)象說明電子是原子核的組成部分
B.只有入射光的波長大于金屬的極限波長時,光電效應(yīng)才能產(chǎn)生
C.氫原子從基態(tài)向較高能量態(tài)躍遷時,電子的動能減小
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