【題目】興趣小組的同學(xué)利用實驗探究電池的電動勢和內(nèi)阻，實驗的主要操作如下：

（1）實驗時，應(yīng)先將電阻箱的電阻調(diào)到 ______ （填“最大值”、“最小值”或“任意值”）

（2）按如圖接好電路進(jìn)行實驗，這樣測出的電動勢比真實值_____，內(nèi)阻的測量值比真實值_____．（選填：“偏大”、“偏小”或“相等”）

（3）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描點畫出的-圖象是一條直線，若直線的斜率是k，在坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動勢E= ______ ，內(nèi)阻r= ______ （用k，b表示）

【答案】 最大值 偏小 偏小

【解析】（1）電路為限流接法，開始時應(yīng)讓電流最小，然后再逐漸增大，故開始時滑動變阻器應(yīng)達(dá)到最大值處；

（2）由于電壓表的內(nèi)阻不是無窮大，所以當(dāng)把電壓表直接接在電源兩端時，有電流通過電壓表，電壓表測量的是電源的路端電壓，所以小于電源電動勢．根據(jù)閉合電路歐姆定律可知，電壓表內(nèi)阻不會影響（3）中公式的斜率，則可知內(nèi)阻偏��；

（3）由閉合電路歐姆定律可得，變形可得：，由函數(shù)知識可知：圖象的斜率，故

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小車的上面是中突的兩個對稱的曲面組成，整個小車的質(zhì)量為m，原來靜止在光滑的水平面上．今有一個可以看作質(zhì)點的小球，質(zhì)量也為m，以水平速度v從左端滑上小車，恰好到達(dá)小車的最高點后，又從另一個曲面滑下．關(guān)于這個過程，下列說法正確的是（　�。�

A. 小球滑離小車時，小車又回到了原來的位置

B. 小球在滑上曲面的過程中，對小車壓力的沖量大小是mv/2

C. 小球和小車作用前后，小車和小球的速度可能沒有變化

D. 車上曲面的豎直高度不會大于v2/4g

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖（a）所示，一導(dǎo)熱性能良好、內(nèi)壁光滑的氣缸水平放置，橫截面積S＝2×10 -3m2、質(zhì)量為m＝4kg厚度不計的活塞與氣缸底部之間封閉了一部分氣體，此時活塞與氣缸底部之間的距離為24cm，在活塞的右側(cè)12cm處有一對與氣缸固定連接的卡環(huán)，氣體的溫度為300K，大氣壓強(qiáng)P0＝1.0×105Pa�，F(xiàn)將氣缸豎直放置，如圖（b）所示，取g＝10m/s2。求：

①活塞與氣缸底部之間的距離；

②加熱到675K時封閉氣體的壓強(qiáng)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為某高樓電梯上升的速度圖象，試求：

（1）在t1=5 s、t2=8 s時刻的速度大小；

（2）各段的加速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組設(shè)計了如圖(a)所示的實驗裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計算機(jī)可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖(b)所示．

（1）圖線____________是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的(選填“①”或②”)

（2）滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=____________kg；滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ=____________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖．測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號．根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差，測出被測物體的速度．圖乙中p1、p2是測速儀發(fā)出的超聲波信號，n1、n2分別是p1、p2由汽車反射回來的信號．設(shè)測速儀勻速掃描，p1、p2之間的時間間隔Δt=1.0 s，超聲波在空氣中傳播的速度是v=340 m/s，若汽車是勻速行駛的，則根據(jù)圖乙可知，汽車在接收到p1、p2兩個信號之間的時間內(nèi)前進(jìn)的距離是________m，汽車的速度是________m/s.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m、邊長為l的正方形線框abcd，在豎直平面內(nèi)從有水平邊界的勻強(qiáng)磁場上方h高處由靜止自由下落．線框電阻為R，磁場寬度為H（l＜H），磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，線框豎直下落過程中，ab邊始終與磁場邊界平行．已知ab邊進(jìn)入磁場時和ab邊穿出磁場時的速度相等，此過程中（　　）

A. ab邊進(jìn)入磁場時，線圈中感應(yīng)電流的方向為a→b→c→d→a

B. ab邊離開磁場時，線圈中感應(yīng)電流的方向為a→b→c→d→a

C. 線框的最大速度為

D. 線框中產(chǎn)生的電熱為mgH

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”的實驗。圖（甲）為實驗裝置簡圖，圖中A為小車，B為打點計時器，C為裝在砂的砂桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)?/span>F等于砂和砂桶總重力，小車運動加速度a可由紙帶求得。

次數(shù)

1

2

3

4

5

6

7

8

小車加速度a/m·s 2

1.90

1.72

1.49

1.25

1.00

0.75

0.50

0.30

小車質(zhì)量m/kg

0.25

0.29

0.33

0.40

0.50

0.71

1.00

1.67


4.00

3.50

3.00

2.5

2.00

1.40

1.00

0.60

（1）圖（乙）為某次實驗得到的紙帶（交流電的頻率為50Hz），根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)求出小車加速度大小為 m/s2；

（2）保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的數(shù)據(jù)如表中所示。根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖坐標(biāo)紙中作出F不變時a與1/m的圖像；從圖線中得到F不變時小車加速度a與質(zhì)量m間定量關(guān)系是 。

（3）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖（丙）所示，該圖線不通過坐標(biāo)原點，其主要原因是 。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于作用力和反作用力，下列說法中正確的是（ ）

A. 物體相互作用時，先有作用力而后才有反作用力

B. 作用力和反作用力大小相等、方向相反，作用在一條直線上，因此它們的合力為零

C. 壓力和支持力總是互為作用力和反作用力，兩者大小總是相等，方向相反的

D. 馬能將車?yán)瓌�，是因為馬拉車的力大于車?yán)R的力

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