某物體在多個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),如果使其中某個(gè)力F方向保持不變,而大小先由F0隨時(shí)間均勻減小到零,然后又從零隨時(shí)間均勻增大到F0,在這個(gè)過(guò)程中其余各力均保持不變,在下列各圖中,能正確描述該過(guò)程中物體的加速a或速度v的變化情況的是( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
經(jīng)國(guó)際小行星命名委員會(huì)命名的“神舟星”和“楊利偉星”的軌道均處在火星和木星軌道之間,已知“神舟星”平均每天繞太陽(yáng)運(yùn)行174萬(wàn)公里,“楊利偉星”平均每天繞太陽(yáng)運(yùn)行145萬(wàn)公里,假設(shè)兩行星均繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則兩星相比較( )
A.“神舟星”的軌道半徑大 B.“神舟星”的公轉(zhuǎn)周期大
C.“神舟星”受到的向心力大 D.“神舟星”的加速度大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置,測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).長(zhǎng)木板一端放在水平桌面上,另一端架在墊片上,在木板上B處放置一光電門(mén),用光電計(jì)時(shí)器記錄滑塊上擋光片通過(guò)光電門(mén)時(shí)擋光的時(shí)間.實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變墊片的數(shù)量來(lái)改變木板傾角,從而進(jìn)行多次測(cè)量.
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)得擋光片的寬度如圖乙所示,則遮光片的寬度為 mm;
(2)若擋光片的寬度為L(zhǎng),擋光片通過(guò)光電門(mén)的擋光時(shí)間為t,則滑塊通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為;
(3)讓滑塊從A點(diǎn)從靜止滑下,通過(guò)B點(diǎn)的速度為V.已知AB兩點(diǎn)的高度差為H,兩點(diǎn)間的距離為S,則滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(用H、V、S、g表示).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某課外興趣小組利用如圖1的實(shí)驗(yàn)裝置研究“加速度與合外力的關(guān)系”
(1)實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)會(huì)受到摩擦阻力的作用,可使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力,則下面操作正確的是
A.不掛鉤碼,放開(kāi)沒(méi)有紙帶的小車(chē),能夠自由下滑即可
B.不掛鉤碼,輕推沒(méi)有紙帶的小車(chē),小車(chē)能夠勻速下滑即可
C.不掛鉤碼,放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē),能夠自由下滑即可.
D.不掛鉤碼,輕推拖著紙帶的小車(chē),小車(chē)能夠勻速下滑即可
(2)該小組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)先正確平衡摩擦力,并利用鉤碼和小車(chē)之間連接的力傳感器測(cè)出細(xì)線上的拉力,改變鉤碼的個(gè)數(shù),確定加速度a與細(xì)線上拉力F的關(guān)系,如圖2的圖象中能正確表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是 .
(3)在上述實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,某次實(shí)驗(yàn)中一段紙帶的打點(diǎn)記錄如圖3所示,則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 m/s2(保留3位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律認(rèn)識(shí)正確的是( )
A. 牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性
B. 速度大的物體慣性大,速度小的物體慣性小
C. 力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D. 做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),若將所有外力都撤去,則該質(zhì)點(diǎn)仍可能做曲線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
“兒童蹦極”中,栓在腰間左右兩側(cè)的是彈性極好的橡皮繩.質(zhì)量為m的小明如圖靜止懸掛時(shí)兩橡皮繩的拉力大小均恰為mg,若此時(shí)小明左側(cè)橡皮繩在腰間斷裂,則小明此時(shí)( )
A. 速度為零
B. 加速度a=g,沿原斷裂繩的方向斜向下
C. 加速度a=g,沿未斷裂繩的方向斜向上
D. 加速度a=g,方向豎直向下
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位置﹣時(shí)間(x﹣t)圖線.由圖可知( )
A. 在時(shí)刻t1,a車(chē)從后面追上b車(chē)
B. 在時(shí)刻t2,a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反
C. 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)的速率先增加后減少
D. 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)的速率一直比a車(chē)的大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
把蹦床簡(jiǎn)化為一個(gè)豎直放置的輕彈簧.運(yùn)動(dòng)員在比賽過(guò)程中,從某一次位于床面壓縮到最大深度處開(kāi)始,到運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床上升到最高點(diǎn)為止的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是(把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力的影響)( )
A. 離開(kāi)蹦床瞬間運(yùn)動(dòng)員的速度最大
B. 從開(kāi)始到離開(kāi)蹦床過(guò)程,運(yùn)動(dòng)員的加速度先減小后增大
C. 開(kāi)始時(shí)刻和剛離開(kāi)蹦床時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度大小相同
D. 運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和保持恒定
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在AB間接入正弦交流電U1=220V,通過(guò)理想變壓器和二極管D1、D2給阻值R=20Ω的純電阻負(fù)載供電,已知D1、D2為相同的理想二極管,正向電阻為0,反向電阻無(wú)窮大,變壓器原線圈n1=110匝,副線圈n2=20匝,Q為副線圈正中央抽頭,為保證安全,二極管的反向耐壓值至少為U0,設(shè)電阻R上消耗的熱功率為P,則有( )
A. U0=40V,P=80W B. U0=40V,P=80W
C. U0=40V,P=20W D. U0=40V,P=20W
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