19.長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.2m,質(zhì)量為M=6kg的平板小車靜止在光滑水平面上,車的左端放一質(zhì)量m=2kg的木塊Q(不計(jì)其大。∧緣K和小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.15,將F=10N的水平恒力作用在木塊上,使其在小車上滑行,(取g=10m/s2).
(1)木塊在小車上滑行時(shí)小車的加速度的大小和方向;
(2)木塊滑到小車的右端時(shí),小車的動(dòng)能?
(3)木塊從小車的左端滑到右端的過程中,水平恒力F對(duì)木塊做的功.

分析 (1)對(duì)小車,應(yīng)用牛頓第二定律可以求出小車的加速度.
(2)小車與木塊都做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律求出加速度,由位移公式求出位移,然后求出小車的速度,再求出小車的動(dòng)能.
(3)求出木塊的位移,然后應(yīng)用功的計(jì)算公式求出拉力的功.

解答 解:(1)對(duì)小車,由牛頓第二定律得:μmg=Ma,解得:a=0.5m/s2,方向水平向右;
(2)對(duì)木塊,由牛頓第二定律得:F-μmg=ma木塊,解得:a木塊=3.5m/s2,方向水平向右;
小車與木塊都向右做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得:
x=$\frac{1}{2}$at2=0.25t2,
x木塊=$\frac{1}{2}$a木塊t2=1.75t2
木塊滑到小車右端時(shí):x木塊-x=L,
代入數(shù)據(jù)解得:t=$\sqrt{0.8}$s,
小車的速度:v=at,
小車的動(dòng)能:EK=$\frac{1}{2}$Mv2,
代入數(shù)據(jù)解得:EK=0.6J;
(3)木塊滑到小車右端時(shí),木塊的位移:x木塊=$\frac{1}{2}$a木塊t2=1.75t2=1.4m,
水平恒力F對(duì)木塊做功,W=Fx木塊=10×1.4=14J;
答:(1)木塊在小車上滑行時(shí)小車的加速度的大小為:0.5m/s2,方向水平向右;
(2)木塊滑到小車的右端時(shí),小車的動(dòng)能為0.6J;
(3)木塊從小車的左端滑到右端的過程中,水平恒力F對(duì)木塊做的功為14J.

點(diǎn)評(píng) 本題是一道力學(xué)綜合題,分析清楚物體的運(yùn)動(dòng)過程是正確解題的前提與關(guān)鍵,對(duì)物體正確受力分析,應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度,然后應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式、速度公式即可解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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12.物體受到幾個(gè)外力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),如果撤去其中的一個(gè)力而保持其余的力的大小方向都不變,則物體可能做( 。
A.勻減速圓周運(yùn)動(dòng)B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)D.勻速直線運(yùn)動(dòng)

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13.一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米競(jìng)賽中,測(cè)得他在50m處的速度為6m/s,12.5s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為8.5m/s,則全程的平均速度的大小為( 。
A.6m/sB.7.25m/sC.8m/sD.8.5m/s

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7.在抗洪救災(zāi)中,武警戰(zhàn)士通常沖在最前線,在某一次救災(zāi)中,航空兵大隊(duì)在第一時(shí)間用直升機(jī)將武警戰(zhàn)士送到了災(zāi)區(qū)上空,直升機(jī)定點(diǎn)在離地面H=20m的空中,武警戰(zhàn)士通過一根長(zhǎng)繩快速地滑到地面,長(zhǎng)繩的下端恰好著陸,武警戰(zhàn)士腳著地時(shí),手抓繩子的位置離地h=1.5m,假使武警戰(zhàn)士著地的速度不能大于v=5m/s,以最大壓力作用于繩子可產(chǎn)生的最大加速度為6m/s2,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取10m/s2,求:
(1)武警戰(zhàn)士加速下滑的最大距離;
(2)武警戰(zhàn)士下滑的最短時(shí)間.

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14.質(zhì)量為m=1kg的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上的P點(diǎn),隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到與P點(diǎn)在同一水平面上的A點(diǎn)后水平拋出,小物塊恰好無碰撞的沿圓弧切線從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑圓形軌道下滑.B、C為圓弧的兩端點(diǎn),其連線水平,斜面與圓弧軌道在C點(diǎn)相切連接(小物塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)機(jī)械能損失不計(jì)).已知圓弧半徑R=1.0m,圓弧對(duì)應(yīng)圓心角θ=106°,軌道最低點(diǎn)為O,A點(diǎn)距水平面的高度h=0.8m.設(shè)小物塊首次經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)為零時(shí)刻,在t=0.8s時(shí)刻小物塊經(jīng)過D點(diǎn),已知小物塊與斜面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=$\frac{1}{3}$,(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),試求:

(1)小物塊離開A點(diǎn)的水平初速度v1大。
(2)若傳送帶的速度為5m/s,小物塊與傳送帶之間摩擦產(chǎn)熱的多少;(已知小物塊與傳送帶之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.5)
(3)小物塊經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(4)斜面上CD間的距離.

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4.如圖所示,一個(gè)人坐在小車的水平臺(tái)面上,用水平力拉繞過定滑輪的細(xì)繩,使人和車以相同的加速度向右運(yùn)動(dòng),水平地面光滑,則( 。
A.若人的質(zhì)量大于車的質(zhì)量,車對(duì)人的摩擦力為0
B.若人的質(zhì)量小于車的質(zhì)量,車對(duì)人的摩擦力方向向左
C.若人的質(zhì)量等于車的質(zhì)量,車對(duì)人的摩擦力為0
D.不管人、車質(zhì)量關(guān)系如何,車對(duì)人的摩擦力都為0

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11.質(zhì)量為2.0×103kg的汽車,以72kW的恒定功率從傾角為θ的斜坡底端由靜止開始啟動(dòng),且汽車達(dá)到坡頂之前已達(dá)到最大速率.已知斜坡長(zhǎng)156m,汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦阻力大小恒為2000N(sinθ=0.2,g=10m/s2).求:
(1)汽車在上坡過程中能達(dá)到的最大速率;
(2)汽車從坡底到坡頂需要的時(shí)間.

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8.一個(gè)平行板電容器與電池正負(fù)極保持相連,現(xiàn)將電容器兩板間的距離增大,則( 。
A.電容變大,兩極板間電壓變大
B.電容變大,兩極板上所帶的電量增大
C.電容變小,兩極板間電壓減小
D.電容變小,兩極板上所帶的電量減小

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9.兩塊帶電平行金屬板,相距10cm,兩板電勢(shì)差9.0×103V,兩板等距離處有一粒塵埃,帶有-1.6×10-7C的電荷
(1)金屬板間電場(chǎng)強(qiáng)度多大?
(2)該塵埃受到的電場(chǎng)力多大?
(3)塵埃在電場(chǎng)力的作用下運(yùn)動(dòng)到帶正電的金屬板,電場(chǎng)力做功多少?塵埃的電勢(shì)能變大還是變小,變大或變小了多少?

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