2.下列關(guān)于電容器和電容的說法中,正確的是( 。
A.根據(jù)C=$\frac{Q}{U}$可知,電容器的電容與其所帶電荷量成正比,跟兩板間的電壓成反比
B.對(duì)于確定的電容器,其所帶電荷量與兩板間的電壓成正比
C.某一電容器帶電荷量越多,它的電容就越大
D.電容器的電容是表示電容器容納電荷本領(lǐng)的物理量,其大小與加在兩板間的電壓無關(guān)

分析 電容表征電容器容納電荷的本領(lǐng)大小,由電容器本身的特性決定,與兩極板間的電壓、所帶的電荷量無關(guān).

解答 解:AC、C=$\frac{Q}{U}$是電容的定義式,采用的是比值法定義的,則知C與Q、U無關(guān),故AC錯(cuò)誤.
B、根據(jù)Q=UC可知,于確定的電容器,其所帶電荷量與兩板間的電壓成正比,故B正確;
D、電容的物理意義是表征電容器容納電荷本領(lǐng)的大小,由電容器本身決定,與加在兩板上的電壓無關(guān),故D正確.
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)電容的理解,要注意明確電容的定義式C=$\frac{Q}{U}$采用的是比值定義法,有比值定義法共性,C與U、Q無關(guān),由電容器本身決定.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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12.如圖所示,在固定的豎直光滑的半徑為R的圓形軌道內(nèi)側(cè),有三個(gè)質(zhì)量都是m的小球A、C、B固定在一根長為R的輕桿的兩端和中點(diǎn),開始時(shí)C球與圓心O等高,由靜止釋放輕桿后,求輕桿運(yùn)動(dòng)到水平位置時(shí)A球的速率是多少?

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13.如圖所示,光滑板球面上有A、B兩個(gè)用輕繩相連的小球處于靜止?fàn)顟B(tài),兩小球質(zhì)量分別為mA、mB,對(duì)地面的壓力分別為NA、NB,過兩小球的半徑與豎直方向的夾角分別為θ1、θ2.下列說法正確的是( 。
A.$\frac{{m}_{A}}{{m}_{B}}$=$\frac{sin{θ}_{1}}{sin{θ}_{2}}$B.$\frac{{m}_{A}}{{m}_{B}}$=$\frac{tan{θ}_{1}}{tan{θ}_{2}}$
C.$\frac{{N}_{A}}{{N}_{B}}$=$\frac{sin{θ}_{2}}{sin{θ}_{1}}$D.$\frac{{N}_{A}}{{N}_{B}}$=$\frac{tan{θ}_{2}}{tan{θ}_{1}}$

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10.2016年入夏以來,我國各地洪澇災(zāi)害頻發(fā),在一次抗洪搶險(xiǎn)活動(dòng)中,解放軍某部利用直升機(jī)營救一個(gè)落水群眾.靜止在空中的直升機(jī)上士兵通過電動(dòng)機(jī)用懸繩將正下方90m處水面的人吊到機(jī)艙里.已知人的質(zhì)量為80kg,吊繩的拉力不能超過1200N,電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為12kW.為盡快把人安全救起,士兵采取的辦法是:先以吊繩的最大拉力勻加速工作一段時(shí)間,達(dá)到電動(dòng)機(jī)最大功率后保持該功率繼續(xù)工作,當(dāng)人到達(dá)機(jī)艙時(shí)恰好達(dá)到最大速度.不計(jì)空氣和繩子的摩擦阻力.(g取10m/s2)求:
(1)落水群眾剛到達(dá)機(jī)艙時(shí)的速度;
(2)做勻加速運(yùn)動(dòng)階段所持續(xù)的時(shí)間;
(3)將落水群眾從水中吊到機(jī)艙所用的總時(shí)間.

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17.質(zhì)量為50kg的空箱子放在光滑水平面上,箱子中有一同樣質(zhì)量的鐵塊,鐵塊與箱子的左壁相距10m,它一旦與左壁相碰將會(huì)瞬間粘在一起,然后不再分開,鐵塊與箱底的摩擦不計(jì).用水平向右的推力10N作用于箱子,12s后立即去掉推力.求撤去推力瞬間箱子與鐵塊的共同速度.

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7.在驗(yàn)證碰撞中動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)里,兩半徑相同的小球質(zhì)量比mA:mB=3:8,實(shí)驗(yàn)記錄紙上各點(diǎn)(O、M、P、N)位置如圖,其中O點(diǎn)為斜槽所系重錘線指的位置,那么,A、B兩球中,B球是入射球;碰撞結(jié)束時(shí),兩球的動(dòng)量之比pA:pB=13:16.

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14.如圖所示的四幅圖都是通電直導(dǎo)線放入勻強(qiáng)磁場中的情況,其中直導(dǎo)線所受安培力為零的是( 。
A.B.C.D.

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11.如圖所示的裝置中,兩物體通過一段輕繩與兩個(gè)輕質(zhì)滑輪連在一起,質(zhì)量分別為m1、m2,懸點(diǎn)a、b間的距離遠(yuǎn)大于滑輪的直徑,不計(jì)一切摩擦,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),動(dòng)滑輪兩側(cè)細(xì)繩與豎直方向的夾角分別為α、β.
(1)若圖中α=45°,求m1與m2的比值;
(2)若m1、m2相等.求α的值.

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9.質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程的速度圖象如圖,其中OA為過原點(diǎn)的直線.從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為Ff,則( 。
A.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$
B.汽車在t1~t2時(shí)間內(nèi)的功率等于t2以后的功率
C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于m($\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v1
D.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$

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