A. | 0-t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變 | |
B. | 0-t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率不變 | |
C. | t1-t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小 | |
D. | t1-t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變 |
分析 汽車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨著速度的增加,汽車的功率也要增大,當(dāng)功率達(dá)到最大值之后,功率不能在增大,汽車的牽引力就要開(kāi)始減小,以后就不是勻加速運(yùn)動(dòng)了,當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.
解答 解:AB、0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速直線運(yùn)動(dòng),汽車的牽引力不變,加速度不變,由P=Fv知功率增大,故A、B錯(cuò)誤.
C、t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率保持不變,速度在增大,由P=Fv知汽車的牽引力在減小,由牛頓第二定律知F-f=ma,知加速度減小,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:C
點(diǎn)評(píng) 本題考查汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的啟動(dòng)方式,明確汽車的功率與牽引力、速度的關(guān)系P=Fv,結(jié)合勻加速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):加速度不變,速度均勻增大,分析汽車的運(yùn)動(dòng)情況.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 滑動(dòng)摩擦力阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng),一定做負(fù)功 | |
B. | 靜摩擦力起著阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的作用,一定不做功 | |
C. | 靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力一定都做負(fù)功 | |
D. | 系統(tǒng)內(nèi)相互作用的兩物體間一對(duì)靜摩擦力做功的總和等于零 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 穿過(guò)線圈的磁通越大,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大 | |
B. | 穿過(guò)線圈的磁通量變化越大,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大 | |
C. | 穿過(guò)線圈的磁通量變化越快,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大 | |
D. | 感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向與原磁場(chǎng)方向始終相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 早7時(shí)20分,開(kāi)始早讀 | B. | 列車在9時(shí)45分到達(dá)南京站 | ||
C. | 列車9時(shí)50分從南京站出發(fā) | D. | 列車一共運(yùn)行了12小時(shí) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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