北京西 ↓ 長沙 (T1次) | 自北京西起 里程(km) | 站名 | 北京西 ↑ 長沙 (T2次) |
17:00 | 0 | 北京西 | 8:14 |
23:29 23:35 | 690 | 鄭州 | 1:40 1:39 |
5:01 5:09 | 1226 | 武昌 | 20:12 20:04 |
7:12 7:18 | 1441 | 岳陽 | 17:58 17:56 |
8:38 | 1588 | 長沙 | 16:36 |
分析 從表格中知道火車的運行時間=火車從出發(fā)至到達地點的時間差,然后應(yīng)用平均速度的定義式求解.
解答 解:(1)由題表可知,由長沙到武昌的過程中,
位移x1=1588 km-1226 km=362 km
時間t1=3小時28分≈3.467 h
所以$\overline{{V}_{1}}=\frac{{x}_{1}}{{t}_{1}}$≈104.4 km/h.
(2)由題表可得,由鄭州到岳陽的過程中,
位移x2=1441 km-690 km=751 km
時間t2=7小時37分≈7.617 h,
所以平均速度$\overline{{V}_{2}}=\frac{{x}_{2}}{{t}_{2}}$≈98.6 km/h.
(3)T1次列車在5:05時在武昌站停車,所以此時的瞬時速度為0.
在全程中,位移x=1588 km,
時間t=15小時38分≈15.633 h
所以全程的平均速度
$\overline{{V}_{3}}=\frac{{x}_{3}}{{t}_{3}}$≈101.6 km/h.
答:(1)列車由長沙開出到達武昌的過程中的平均速度104.4 km/h;
(2)列車由鄭州開出到達岳陽的過程中的平均速度98.6 km/h;
(3)T1次列車在5:05時的速度0和全程的平均速度 101.6 km/h
點評 本題關(guān)鍵是考察了平均速度的定義式,知道火車的運行時間等于火車從出發(fā)至到達地點的時間差,包括在中間站的?繒r間
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電場線的方向一定豎直向上 | |
B. | 該電場一定是勻強電場 | |
C. | 該粒子從a到b是做變加速運動 | |
D. | 該粒子在a點受到的電場力一定比在b點受的電場力小,且b點的場強較大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
I2/A | 0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.40 |
I1/mA | 1.39 | 1.32 | 1.25 | 1.16 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲、乙兩隊與地面之間的摩擦力大小相等、方向相反 | |
B. | 甲隊與地面之間的摩擦力和乙隊與地面之間的摩擦力是一對相互作用力 | |
C. | 甲、乙兩隊拉繩子的力大小相等、方向相反 | |
D. | 若考慮繩子質(zhì)量,則甲隊拉繩子的力大于乙隊拉繩子的力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 初速度大小為$\sqrt{\frac{g}{2k}}$ | |
B. | 比值$\frac{y}{x}$與t 2成正比 | |
C. | 運動過程中重力做功的表達式為W=$\frac{mg{x}^{2}}{k}$ | |
D. | O點的曲率半徑為2k |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球?qū)A槽的壓力為$\sqrt{(m{g}^{2})+(\frac{mF}{M+m})^{2}}$ | |
B. | 小球?qū)A槽的壓力為$\frac{mF}{M+m}$ | |
C. | 水平恒力F變大后,如果小球仍靜止在圓槽上,小球?qū)A槽的壓力不變 | |
D. | 水平恒力F變大后,如果小球仍靜止在圓槽上,小球?qū)A槽的壓力減小 |
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