如圖所示,空間中存在著由一固定的正點電荷Q(圖中未畫出)產(chǎn)生的電場.另一正點電荷q僅在電場力作用下沿曲線MN運(yùn)動,在M點的速度大小為v0,方向沿MP方向,到達(dá)N點時速度大小為v,且v<v0,則( )
A.Q一定在虛線MP上方
B.M點的電勢比N點的電勢高
C.q在M點的電勢能比在N點的電勢能小
D.q在M點的加速度比在N點的加速度大
考點:電勢;電勢能.
專題:電場力與電勢的性質(zhì)專題.
分析:曲線運(yùn)動合力指向曲線的內(nèi)側(cè),題中只有電場力做功,動能和電勢能之和守恒,正電荷在電勢越高的點電勢能越大.
解答: 解:A、試探電荷從M到N速度減小,說明N點離場源電荷較近,而曲線運(yùn)動合力指向曲線的內(nèi)側(cè),故試探電荷可以在MP下方,只要離N點近即可,故A錯誤;
B、C、只有電場力做功,動能和電勢能之和守恒,N點動能小,故在N點電勢能大,根據(jù)公式φ=,N點的電勢高,故B錯誤,C正確;
D、試探電荷從M到N速度減小,說明N點離場源電荷較近,在N點受到的電場力大,加速度大,故D錯誤;
故選:C.
點評:解決電場線、等勢面及帶電粒子的運(yùn)動軌跡的綜合問題應(yīng)熟練掌握以下知識及規(guī)律:(1)帶電粒子所受合力(往往僅為電場力)指向軌跡曲線的內(nèi)側(cè).
(2)該點速度方向為軌跡切線方向.
(3)電場線或等差等勢面密集的地方場強(qiáng)大.
(4)電場線垂直于等勢面.
(5)順著電場線電勢降低最快.
(6)電場力做正功,電勢能減。浑妶隽ψ鲐(fù)功,電勢能增大.有時還要用到牛頓第二定律、動能定理等知識.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,兩根足夠長的固定平行光滑金屬導(dǎo)軌位于同一水平面,導(dǎo)軌上橫放著兩根相同的導(dǎo)體棒ab、cd與導(dǎo)軌構(gòu)成閉合回路.導(dǎo)體棒的兩端連接著處于壓縮狀態(tài)的兩根輕質(zhì)彈簧,兩棒的中間用細(xì)線綁住,它們的電阻均為R,回路上其余部分的電阻不計.在導(dǎo)軌平面內(nèi)兩導(dǎo)軌間有一豎直向下的勻強(qiáng)磁場.開始時,導(dǎo)體棒處于靜止?fàn)顟B(tài).剪斷細(xì)線后,導(dǎo)體棒在運(yùn)動過程中( )
A.回路中沒有感應(yīng)電動勢
B.兩根導(dǎo)體棒所受安培力的方向相同
C.兩根導(dǎo)體棒和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)動量守恒,機(jī)械能不守恒
D.兩根導(dǎo)體棒和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)動量守恒,機(jī)械能守恒
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,半徑為R的圓形導(dǎo)線環(huán)對心、勻速穿過半徑也為R的圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,規(guī)定逆時針方向的感應(yīng)電流為正,導(dǎo)線環(huán)中感應(yīng)電流i隨時間t的變化關(guān)系圖線最符合實際的是( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
為了測量電阻,現(xiàn)取一只已經(jīng)完成機(jī)械調(diào)零的多用電表,如圖甲所示,請根據(jù)下列步驟完成電阻測量:
①將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×100”位置.
②將插入“+”、“﹣”插孔的表筆短接,旋動部件 (選填“C”或“D“),使指針對準(zhǔn)電阻的“0”刻度線.
③將調(diào)好零的多用電表按正確步驟測量一電學(xué)元件P的電阻,P的兩端分別為a、b,指針指示位置如圖甲所示.為使測量比較精確,應(yīng)將選擇開關(guān)旋到 (選填:“×1“、“×10”、“×1k”)的倍率擋位上,并重新調(diào)零,再進(jìn)行測量.
(2)多用電表電阻檔的內(nèi)部電路如圖乙虛線框中所示,電源電動勢為E、內(nèi)阻為r,R0為調(diào)零電阻,Rg為表頭內(nèi)阻,電路中電流I與待測電阻的阻值Rx關(guān)系式為;
(3)某同學(xué)想通過多用電表中的歐姆檔去測量一量程為3V的電壓表內(nèi)阻.該同學(xué)將歐姆檔的選擇開關(guān)撥至“×1k“的倍率擋,并將紅、黑表筆短接調(diào)零后,應(yīng)選用圖丙中A(選填“A”或“B”)方式連接.在進(jìn)行了正確的連接、測量后,歐姆表的讀數(shù)如圖丁所示,讀數(shù)為 Ω,這時電壓表的讀數(shù)為如圖戊所示.若該歐姆檔內(nèi)阻為24kΩ,則可算出歐姆檔內(nèi)部所用電池的電動勢為 V(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,光滑的水平地面上有一輛平板車,車上有一個人.原來車和人都靜止.當(dāng)人從左向右行走的過程中( )
A.人和車組成的系統(tǒng)水平方向動量不守恒
B.人和車組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C.人和車的速度方向相同
D.人停止行走時,人和車的速度一定均為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
一列簡諧橫波某時刻的波形如圖甲所示,從該時刻開始計時,圖中質(zhì)點A的振動圖象如圖乙所示.則不正確的是( )
A.這列波的波速是25m/s
B.這列波沿x軸負(fù)方向傳播
C.質(zhì)點A在任意的1s內(nèi)所通過的路程都是0.4m
D.若此波遇到另一列波并發(fā)生穩(wěn)定干涉現(xiàn)象,則另一列波的頻率為1.25Hz
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科目:高中物理 來源: 題型:
短跑運(yùn)動員完成100m賽跑的過程可簡化為勻加速直線運(yùn)動和勻速直線運(yùn)動兩個階段.一次比賽中,某運(yùn)動用11.00s跑完全程.已知運(yùn)動員在加速階段的第2s內(nèi)通過的距離為7.5m,求該運(yùn)動員的加速度及在加速階段通過的距離.
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科目:高中物理 來源: 題型:
在一次投球游戲中,一同學(xué)將球水平投出,軌跡如圖,在確保投出高度和初速度方向不變的情況下只增大初速度大小,從拋出到落地過程( )
A.運(yùn)動時間不變
B.重力做功功率增大
C.球速度的變化率增大
D.落地時的速度方向與水平方向成θ角增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
靜電場在x軸上的電勢φ隨x的變化關(guān)系如圖所示,帶正電的點電荷只受電場力作用下沿x軸正向運(yùn)動,則點電荷 ( )
A.由x1運(yùn)動到x3的過程中電勢能先減小后增大
B.由x1運(yùn)動到x3的過程中加速度不斷增大
C.在x1處和x4處的加速度方向相反
D.可能在x2和x4之間往復(fù)運(yùn)動
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