1．教材中下列實(shí)驗；①驗證動量守恒定律；②驗證機(jī)械能守恒定律；③平拋運(yùn)動實(shí)驗．
A．要用打點(diǎn)計時器的實(shí)驗是②；  
B．要用天平的實(shí)驗是①．

分析 驗證動量守恒定律實(shí)驗需要測出物體的質(zhì)量，驗證機(jī)械能守恒定律需要測出物體的速度，平拋運(yùn)動實(shí)驗不需要測出物體的質(zhì)量與速度，根據(jù)實(shí)驗原理與實(shí)驗器材分析答題．

解答 解：①驗證動量守恒定律需要測出物體的質(zhì)量，需要用到天平，不需要用打點(diǎn)計時器；
②驗證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗需要求出物體的速度，需要用到打點(diǎn)計時器，不需要天平；
③平拋運(yùn)動實(shí)驗，不需要測物體質(zhì)量，也不需要測速度，不需要天平，也不需要打點(diǎn)計時器；
需要打點(diǎn)計時器的是：②，需要天平的實(shí)驗是：①；
故答案為：A、②；B：①．

點(diǎn)評 本題考查了實(shí)驗器材，知道各實(shí)驗的實(shí)驗原理與實(shí)驗器材即可正確解題，要注意基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)與掌握．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．圖中a、b、c為三物塊，M、N為兩個輕質(zhì)彈簧，R為跨過光滑定滑輪的輕繩，它們連接如圖并處于靜止?fàn)顟B(tài)（　�。�
A．可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)
B．可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)
C．可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)
D．可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．R1和R2分別標(biāo)有“20V  4W”和“10V  8W”，將它們串聯(lián)后接入電路中，如圖所示，則此電路所能承受的最大電壓為（　�。�
A．30VB．90VC．22.5VD．25V

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．某學(xué)校即將舉行運(yùn)動會，同學(xué)們都在訓(xùn)練（取到小數(shù)點(diǎn)后兩位）
（1）小明準(zhǔn)備參加5000m馬拉松，他繞著800m的操場跑步訓(xùn)練，一次訓(xùn)練他跑了一圈回到原點(diǎn)用了4分鐘，求其速度以及速率
（2）小亮準(zhǔn)備參加百米沖刺，他訓(xùn)練時沿著直行跑道訓(xùn)練，當(dāng)他從起點(diǎn)跑到終點(diǎn)時，他某次的成績是10s，求小亮這次速度與速率，速度等于速率嗎？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．用如圖所示裝置做“驗證牛頓第二定律”的實(shí)驗．實(shí)驗中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1，鉤碼質(zhì)量為m2，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用紙帶測出小車運(yùn)動的加速度．下列說法正確的是（　　）
A．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．本實(shí)驗中m1應(yīng)遠(yuǎn)大于m2
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)用a-$\frac{1}{m}$圖象

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，質(zhì)量為2.0kg的小車放在光滑水平面上，在小車右端放一質(zhì)量為1.0kg的物體，物體與小車之間的動摩擦因數(shù)為0.5，當(dāng)物體與小車同時分別受到水平向左F1=6.0N的拉力和水平向右F2=9.0N的拉力后開始運(yùn)動，經(jīng)0.4s同時撤去兩力，求：
（1）從物體開始運(yùn)動到撤去F1、F2這段時間內(nèi)，物體在小車上滑動的距離．
（2）為使物體不從小車上滑下，小車至少要有多長？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，水平地面上的一個質(zhì)量為50kg的木箱中，用輕細(xì)繩掛著質(zhì)量為1kg的小鐵球，細(xì)繩與鐵球構(gòu)成一個擺長為1m的單擺．用水平向右的推力推箱子，使它向右運(yùn)動．已知木箱與地面的動摩擦因數(shù)為μ=0.25
（1）若箱子以速度2m/s做勻速運(yùn)動，擺以很小的擺角完成了10次全振動的過程中箱子的位移多大？
（2）如果水平推力為某值時，擺線穩(wěn)定地偏離豎直方向37°角相對靜止，這種情況下推力多大？（g=10m/s2、$\sqrt{10}$≈π、sin37°=0.6，cos37°=0.8）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．“軌道電子俘獲”是放射性同位素衰變的一種形式，它是指原子核（稱為母核）俘獲一個核外電子，其內(nèi)部一個質(zhì)子變?yōu)橹凶�，從而變成一個新核（稱為子核），并且放出一個中微子的過程（中微子是質(zhì)量極小且不帶電的微觀粒子）．一個靜止的母核發(fā)生“軌道電子俘獲”（電子的初動能很小，忽略不計），衰變?yōu)樽雍瞬⒎懦鲋形⒆�，設(shè)衰變過程釋放的核能全部轉(zhuǎn)化為子核和中微子的動能．下面的說法中正確的是（　�。�
A．母核的質(zhì)量數(shù)等于子核的質(zhì)量數(shù)B．母核的電荷數(shù)小于子核的電荷數(shù)
C．子核與中微子的動量相等D．子核的動能一定大于中微子的動能

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．有位同學(xué)利用DIS（計算機(jī)輔助實(shí)驗）實(shí)驗來測小車的加速度：他做了一個U型遮光板，遮光片寬度為5mm，兩遮光片間的透光部分距離為10cm，如圖所示．將此遮光板裝在小車上，實(shí)驗時測得兩次遮光時間分別為t1=0.100s，t2=0.050s，則小車的加速度大小約為3.75×10-2m/s2．

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