13.a、b兩點在等量異種電荷的中垂線上,a距連線遠些.將一電子從a沿中垂線移到b點,下列說法正確的是(  )
A.電場力先增大后減小再增大B.電勢能先增大后減小
C.電子的動能一定不變D.電子的電勢能一定不變

分析 等量異種點電荷連線中垂線上的場強是兩個點電荷產(chǎn)生的合場強.中垂線是一條等勢線.根據(jù)電場線的疏密分析場強的變化,來確定電場力的變化.根據(jù)電場力做功判斷電勢能的變化.動能的變化由合外力做功來分析.

解答 解:A、根據(jù)電場線分布情況得知,在中垂線上兩電荷連線中點處電場線最密,a處電場線比b處電場線疏,則從a到b,場強先增大后減小,由F=qE,知電場力先增大后減。蔄錯誤;
B、電子從a沿中垂線移到b點,電場力的方向與運動方向垂直,電場力不做功,電勢能不變,故B錯誤,D正確;
C、由于合外力做功情況不能確定,所以電子的動能不一定不變,故C錯誤.
故選:D.

點評 解決本題的關(guān)鍵要掌握等量異種電荷電場線和等勢面的分布情況,以及知道中垂線是一條等勢線,電場力做功等于電勢能的減小量,動能的變化取決于合外力做功.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.下列幾種電荷形成的電場中,電場線分布的大致圖形正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.高速列車從靜止開始做勻加速直線運動,20s末的速度是30m/s,列車加速度的大小是( 。
A.1.5m/s2B.2m/s2C.3m/s2D.6m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.一個質(zhì)量為70kg的人在電梯中用體重計稱重,電梯靜止時,體重計讀數(shù)是700N;當(dāng)電梯以a=0.5g向下做勻加速運動時,體重計讀數(shù)是665 N.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.在用打點計時器研究小車在重物牽引下運動的實驗中,某同學(xué)有如下操作步驟,其中錯誤的步驟是A,有遺漏內(nèi)容的步驟是D.
A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點計時器處,松開紙帶后再接通電源
B.將打點計時器固定在平板上沒有滑輪的一端,并接好電路
C.把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪下面懸掛適當(dāng)?shù)你^碼
D.取下紙帶
E.放手,使小車在平板上運動
F.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔
將以上步驟完善后合理的序號排列為BFCAED.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.在“研究勻變速直線運動”的實驗中,電火花打點計時器使用交流電源,它每隔0.02s打一次點.圖示是實驗得到的一條點跡清晰的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點間有4個實際打的點未畫出,標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是cm,打點計時器在打C點時小車的瞬時速度為1.28m/s,小車運動的加速度為3.2m/s2.若某次實驗中由于電源的頻率增大為60赫茲,由于做實驗的人不知道,則測量值和真實值相比,加速度偏小(選填“偏大”或“偏小”或“無法判斷”)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.下列關(guān)于力的說法中正確的是( 。
A.相互接觸的物體間一定有彈力的作用
B.相互接觸的物體間摩擦力的方向有時跟它們間的彈力方向平行,有時互相垂直
C.受力物體同時也是施力物體,施力物體同時也是受力物體
D.一個力有且僅有一個施力物體和一個受力物體,一個物體可同時受到多個物體施加的力也可同時對多個物體施加力的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.一觀察者站在第一節(jié)車廂前端,當(dāng)列車從靜止開始作勻加速直線運動時( 。
A.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$:…$\sqrt{n}$
B.每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所經(jīng)歷時間之比是1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$:…$\sqrt{n}$
C.在連續(xù)相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1:3:5:…
D.在連續(xù)相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1:4:9:…

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖所示,AB繩水平,BC為輕桿,C處用鉸鏈連接在墻上,BC與AB的夾角為30°,物重為100N,掛于B端,求繩AB和桿BC所受的作用力大。

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同步練習(xí)冊答案