6．汽車以額定功率上坡時(shí)，為增大牽引力，應(yīng)使汽車的速度（　�。�
A．減小B．增大C．先增大后減小D．先減小后增大

分析 司機(jī)用“換擋”的辦法來(lái)減速行駛是為了獲得更大的牽引力來(lái)上坡，由P=FV可知，在功率一定的情況下，當(dāng)速度減小時(shí)，汽車的牽引力就會(huì)增大．

解答 解：由功率公式P=Fv可知，在功率一定的情況下，當(dāng)速度減小時(shí)，汽車的牽引力就會(huì)增大，此時(shí)更容易上坡．故A正確，BCD錯(cuò)誤
故選：A

點(diǎn)評(píng) 本題很好的把現(xiàn)實(shí)生活中的事情與所學(xué)的物理知識(shí)結(jié)合了起來(lái)，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)摩托車由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，能達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出F-$\frac{1}{v}$圖象如圖所示（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動(dòng)車行駛過(guò)程中所受的阻力恒定．
（1）求電動(dòng)車的額定功率．
（2）電動(dòng)車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，速度達(dá)到2.4m/s？
（3）若過(guò)B點(diǎn)后20s電動(dòng)車達(dá)到最大速度，則電動(dòng)車所走的總路程是多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

17．如圖所示，在粗糙的水平面上放有距離9.5m的兩個(gè)同種材料制成的物體A和B，質(zhì)量分別為mA=2kg，mB=1kg，A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，現(xiàn)給A一個(gè)瞬間沖量使A以10m/s的初速度向靜止的B運(yùn)動(dòng)并與B發(fā)生彈性正碰（碰撞時(shí)間極短），求：
（1）A與B碰撞前的瞬間A的速度？
（2）碰撞后的瞬間A與B的速度分別為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

14．如圖所示，一個(gè)橫截面為直角三角形的三棱鏡，∠A=30°，∠B=60°，AB邊長(zhǎng)為L(zhǎng)．一束與BC面成θ=30°角的光從BC面中點(diǎn)射入三棱鏡，進(jìn)入三棱鏡后折射光線從AB邊平行．求：
（1）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明在AC面下方能否觀察到折射光？
（2）求從AB邊出射點(diǎn)到A點(diǎn)距離．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．對(duì)牛頓第一定律的建立作出過(guò)重要貢獻(xiàn)的科學(xué)家是（　�。�
A．卡文迪什B．伽利略C．惠更斯D．奧斯特

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

11．質(zhì)量m=2噸的汽車，從靜止開(kāi)始出發(fā)，以a=1.2m/s2的加速度沿水平直線做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知汽車受到的阻力是車重的0.05倍，則汽車牽引力在5s內(nèi)的平均功率為1.02×104W，5s末的瞬時(shí)功率為2.04×104W．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

6．如圖所示，半徑為r的圓筒，繞通過(guò)其中心軸線的豎直軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．一個(gè)物塊P緊靠在圓筒的內(nèi)壁上，它與圓筒內(nèi)壁間的摩擦因數(shù)為μ．為使物塊不下滑，圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω至少多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

3．某實(shí)驗(yàn)小組用如下器材設(shè)計(jì)一個(gè)歐姆表：
A．電流表A（滿偏電流為Ig，內(nèi)阻為Rg）
B．電源：電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r
C．滑動(dòng)變阻器R
D．紅表筆a、黑表筆b
（1）將如圖所示器材連成一個(gè)歐姆表．
（2）按圖示組裝好電路后將紅黑表筆短接，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器使電流表滿偏，此時(shí)滑動(dòng)變阻器連入電路的電阻為$\frac{E}{{I}_{g}}$-r-Rg．
（3）將被測(cè)電阻R1連入電路，發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)為$\frac{2}{3}{I_g}$，則被測(cè)電阻的阻值為$\frac{E}{{2{I_g}}}$．
（4）將被測(cè)電阻R2連入電路，發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)為$\frac{1}{3}{I_g}$，則被測(cè)電阻的阻值為$\frac{2E}{I_g}$．
（5）按照類似的方法將對(duì)應(yīng)電流位置的電阻值標(biāo)到刻度盤上．
（6）電池在使用過(guò)程中溫度會(huì)升高，電動(dòng)勢(shì)基本不變，內(nèi)電阻會(huì)增加，但仍能調(diào)零，此時(shí)測(cè)量值會(huì)比真實(shí)值不變（填“偏大”、“偏小”、“不變”）．
（7）隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，歐姆表的電池的電動(dòng)勢(shì)會(huì)降低內(nèi)電阻會(huì)增大，但仍能調(diào)零，此時(shí)測(cè)量值會(huì)比真實(shí)值偏大（填“偏大”、“偏小”、“不變”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．a、b兩種單色光組成的光束從玻璃進(jìn)入空氣時(shí)，其折射光束如圖所示．則關(guān)于a、b兩束光的說(shuō)法正確的是（　�。�
A．玻璃對(duì)a光的折射率小于對(duì)b光的折射率
B．增大入射角時(shí)，a光首先發(fā)生全反射
C．a光的頻率大于b光的頻率
D．在真空中a光的波長(zhǎng)大于b光的波長(zhǎng)
E．分別用這兩束光照射雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置，在縫受屏上都能出現(xiàn)干涉條紋，a光的相鄰條紋間距大于b光

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