6．在研究下述運動時，能把物體看作質(zhì)點的是（　�。�
A．研究空中跳水動作的跳水運動員
B．研究地球自轉(zhuǎn)情況
C．研究火車從南京到上海運行需要的時間
D．研究一列火車通過長江大橋所需的時間

分析 當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，根據(jù)把物體看成質(zhì)點的條件來判斷即可．

解答 解：A、研究跳水比賽的運動員不能看作質(zhì)點，因為要觀察其動作，故A錯誤；
B、研究地球的自轉(zhuǎn)效應(yīng)不能看作質(zhì)點，否則就無法研究，故B錯誤；
C、研究火車從南京到上海運行需要的時間可以看作質(zhì)點，故C正確；
D、研究一列火車通過長江大橋所需的時間，火車的長度不能忽略，不能看做質(zhì)點，故D錯誤；
故選：C

點評 考查學生對質(zhì)點這個概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．關(guān)于行星繞太陽運動，下列說法正確的是（　�。�
A．行星在橢圓軌道上繞太陽運動的過程中，其速度與行星和太陽之間的距離有關(guān)，距離小時速度小，距離大時速度大
B．所有行星在橢圓軌道上繞太陽運動，太陽在橢圓軌道的一個焦點上
C．所有行星繞太陽運動的周期都是相等的
D．行星之所以在橢圓軌道上繞太陽運動，是由于太陽對行星的引力作用

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．用DIS驗證機械能守恒定律的實驗中，將光電門傳感器接入數(shù)據(jù)采集器，測定擺錘在某一位置的瞬時速度，從而求得擺錘在該位置的動能，同時輸入擺錘的高度，求得擺錘在該位置的重力勢能，進而研究勢能和動能轉(zhuǎn)化時的規(guī)律，實驗中A、B、C、D四點高度為0.150m、0.100m、0.050m、0.000m，已由計算機默認，不必輸入，現(xiàn)某同學依次測出擺錘在A、B、C、D四點的機械能分別為1.125×10-2J、1.11×10-2J、1.08×10-2J、1.05×10-2J，各點機械能大小基本一致）經(jīng)過仔細研究數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，擺錘從A到D的過程中機械能守恒，造成這種情況的原因主要是阻力的存在．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．撐開的雨傘半徑為R，傘邊距地面為h，傘軸處于豎直位置．現(xiàn)使傘以角速度ω繞傘軸轉(zhuǎn)動，傘上的水滴被甩出，水滴落地點成一圓周，其半徑為$R\sqrt{1+\frac{2{ω}^{2}h}{G}}$（不考慮空氣影響）．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

1．如圖所示，質(zhì)量為m、電荷量為+q的帶電小球拴在一不可伸長的絕緣輕細繩一端，繩的另一端固定于O點，繩長為l．現(xiàn)加一個水平向左的勻強電場，電場強度E=$\frac{mg}{q}$．已知重力加速度為g．將小球拉至與O點等高的A點后無初速釋放．求：
（1）小球到達最低點B后的瞬間對繩子的拉力；
（2）小球能否運動到與O點等高的C點？若不能通過計算說明理由．若能，計算其在C點時繩對小球拉力的大�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，用長為L的輕桿拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動，則（　　）
A．小球在最高點時所受向心力可能為重力
B．小球在最高點時桿子的拉力不可能為零
C．若小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運動，則其在最高點速率是$\sqrt{gL}$
D．小球在圓周最低點時一定對桿子施加向下的拉力，且一定大于重力

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

18．某圓形拱形橋的半徑R=5m，一輛質(zhì)量m=1000kg的汽車以v=5m/s的速率通過拱形橋最高點，取g=9.8m/s2．試求：
（1）汽車在最高點對拱形橋的壓力大��；
（2）要使汽車在拱形橋的最高點不脫離橋面，汽車的最大速率vm．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

15．某實驗小組用伏安法測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻，采用的電路如圖1所示．實驗過程如下
A．按圖示裝置連接好電路，將滑動變阻器的滑動觸頭移至最右端，閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動編組器滑動片至適當位置，讀出電流表的讀數(shù)I和電壓表的讀數(shù)U；
B．改變滑動片的位置，讀出多組電流表和電壓表的讀數(shù)；
C．斷開開關(guān)，撤除器材；
D．用I為橫坐標，U為縱坐標，建立直角坐標系，將測得的各組（I，U）數(shù)據(jù)在坐標系中描點，用一條直線將這些點連接起來，如圖．

（1）如果通過作出的圖線得出該圖線在縱軸上的截距為b，圖線的斜率為k，則由此可求得電源的電動勢E=b，內(nèi)阻r=-k．
（2）該實驗方案中，由于電表內(nèi)阻的影響不可忽略，因此存在系統(tǒng)誤差，關(guān)于該誤差的來源及結(jié)果，以下看法正確的是A
A．由于電壓表分流而產(chǎn)生誤差，結(jié)果使電動勢和內(nèi)電阻的測量值都偏小
B．由于電壓表分流而產(chǎn)生誤差，結(jié)果使電動勢和內(nèi)電阻的測量值都偏大
C．由于電流表分壓而產(chǎn)生誤差，結(jié)果使電動勢和內(nèi)電阻的測量值都偏小
D．由于電流表分壓而產(chǎn)生誤差，結(jié)果使電動勢和內(nèi)電阻的測量值都偏大
（3）實驗小組中的小張通過使用手冊查閱了實驗中所使用的電流表的內(nèi)阻為RA，電壓表的內(nèi)阻為RV，據(jù)此可以對上述通過圖線計算的結(jié)果進行修正，則根據(jù)上述U-I圖象，修正后計算出的電動勢E0=$\frac{b{R}_{v}}{{R}_{v}+k}$，內(nèi)阻r0=-$\frac{k{R}_{v}}{{R}_{v}+k}$．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

16．如圖所示，測定碰撞前瞬間汽車的速度，在高速運行的汽車上A、B兩物體，距地面高度分別為h1=1.8m和h2=0.8m，碰撞瞬間汽車停止，兩物體便以汽車運行時的速度同時做平拋運動，現(xiàn)測得兩物體落在地面上的水平間距為4m（設(shè)A、B初末位置及運動均在同一豎直平面內(nèi)），則該車運行的速度為多少？（g=10m/s2）

查看答案和解析>>

同步練習冊答案