5.某探究學(xué)習(xí)小組欲探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖1所示的裝置,圖中小車的質(zhì)量用M表示,鉤碼的質(zhì)量用m表示.要順利完成該實(shí)驗(yàn),則:

(1)為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力,應(yīng)采取的措施是平衡摩擦力;要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力,應(yīng)滿足的條件是M>>m.
(2)某次打出的某一條紙帶,A、B、C、D、E、F為相鄰的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖2所示,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出.利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=0.51m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)某位同學(xué)經(jīng)過測(cè)量、計(jì)算得到如下數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)趫D3中作出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖象.
組別1234567
M/kg0.580.580.580.580.580.580.58
F/N0.100.150.200.250.300.350.40
a/m•s-20.130.170.260.340.430.510.59
(4)由圖象可以看出,該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差,產(chǎn)生誤差的主要原因是:木板傾角偏。ɑ颉捌胶饽Σ亮Σ蛔恪被颉澳┩耆胶饽Σ亮Α保

分析 (1)根據(jù)FT=M$\frac{mg}{M+m}$≈mg可知必需平衡摩擦力且要滿足M>>m;
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大;
(3)根據(jù)描點(diǎn)作圖法,將點(diǎn)平滑連線,即可求解;
(4)圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),當(dāng)F為某一值時(shí),加速度為零,知平衡摩擦力不足.

解答 解:(1)為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力,所以必需有小車的重力沿軌道的分力等于軌道對(duì)小車的摩擦力,所以做實(shí)驗(yàn)時(shí)必需平衡摩擦力.
以砂桶作為研究對(duì)象有mg-FT=ma
以小車作為研究對(duì)象有FT=Ma
聯(lián)立以上兩式可得FT=M$\frac{mg}{M+m}$要繩子的拉力等于砂桶的總的重力,即M$\frac{mg}{M+m}$=mg,
故$\frac{M}{M+m}$=1,則有M>>m;
(2)由于相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2
解得:a=$\frac{{x}_{CE}-{x}_{AC}}{(2T)^{2}}$=$\frac{0.0782-0.029-0.029}{0.{2}^{2}}$=0.51m/s2
(3)根據(jù)表格數(shù)據(jù),作出a與F的坐標(biāo),進(jìn)行一一描點(diǎn),然后平滑連線,即如圖所示;
(4)從圖象可以看出當(dāng)有了一定的拉力F時(shí),小車的加速度仍然是零,小車沒動(dòng)說明小車的合力仍然是零,即小車還受到摩擦力的作用,說明摩擦力還沒有平衡掉,或者是平衡摩擦力了但是平衡的還不夠,沒有完全平衡掉摩擦力,
所以圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是實(shí)驗(yàn)前該同學(xué)未平衡(或未完全平衡)摩擦力.
故答案為:(1)平衡摩擦力,M>>m;
(2)0.50;(3)如上圖所示;
(4)木板傾角偏。ɑ颉捌胶饽Σ亮Σ蛔恪被颉澳┩耆胶饽Σ亮Α保

點(diǎn)評(píng) 掌握實(shí)驗(yàn)原理是正確解決實(shí)驗(yàn)題目的前提條件;實(shí)驗(yàn)時(shí)要平衡摩擦力,平衡摩擦力不足或過平衡摩擦力都是錯(cuò)誤的.
要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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C.P點(diǎn)處的電勢(shì)小于Q點(diǎn)處的電勢(shì)
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B.由于雨滴質(zhì)量逐漸增大,下落的加速度逐漸減小
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