2．如圖所示為一交變電流隨時(shí)間變化的圖象，此交流電的有效值是（　　）
A．10$\sqrt{2}$ AB．10AC．7AD．7$\sqrt{2}$ A

分析 根據(jù)有效值的定義求解．取一個(gè)周期時(shí)間，將交流與直流分別通過相同的電阻，若產(chǎn)生的熱量相同，直流的電流值，即為此交流的有效值

解答 解：將交流與直流通過阻值都為R的電阻，設(shè)直流電流為I，則根據(jù)有效值的定義有：
（8$\sqrt{2}$）2R×0.01+$（6\sqrt{2}）$2R×0.01=I2R×0.02
解得：I=10A，故B正確
故選：B

點(diǎn)評 對于非正弦式電流可根據(jù)有效值的定義求解有效值．常見題型，要熟練掌握

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

13．一物體在光滑水平面上運(yùn)動，它的x方向和y方向的兩個(gè)運(yùn)動的速度-時(shí)間圖象如圖所示，則物體的初速度大小v0=50m/s，物體在前6s內(nèi)的位移s=180m．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

13．通過某電流表的電流按如圖所示的規(guī)律變化，則該電流的有效值為$\sqrt{10}A$．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．2016年10月17日7時(shí)30分，搭載兩名航天員的“神舟十一號”載人飛船由“長征二號”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空，10月19日凌晨，“神舟十一號”飛船與“天宮二號”自動交會對接成功，對接時(shí)的軌道高度是393公里，這與未來空間站的軌道高度基本相同，而“神舟十號”與“天宮一號”對接時(shí)，軌道高度是343公里，根據(jù)以上信息，判斷下列說法正確的是（　�。�
A．“神舟十一號”飛船對接后的環(huán)繞速度大于第一宇宙速度
B．“天宮一號”的加速度比“天宮二號”的加速度小
C．“天宮一號”的周期比“天宮二號”的周期小
D．“神舟十一號”必須在“天宮二號”的軌道上加速實(shí)現(xiàn)對接

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．太陽質(zhì)量為M，地球質(zhì)量為m，地球公轉(zhuǎn)半徑為R，地球的半徑為r，地球表面重力加速度為g，認(rèn)為地球的公轉(zhuǎn)是勻速圓周運(yùn)動，則下列判斷正確的是（　�。�
A．地球公轉(zhuǎn)的向心力為mgB．地球的第一宇宙速度大小為$\sqrt{2gr}$
C．引力常量為$\frac{gr}{m}$D．地球公轉(zhuǎn)的周期為$\frac{2πR}{r}$$\sqrt{\frac{mR}{Mg}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．如圖所示，abcd為單匝矩形線圈，邊長ab=10cm，bc=20cm，該線圈的一半位于具有理想邊界、磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.1T，寬為20cm的勻強(qiáng)磁場中，磁場方向與線圈平面垂直，此時(shí)通過線圈的磁通量為Φ=0.001Wb；若線圈繞通過ab邊的軸以100πrad/s的角速度勻速轉(zhuǎn)動，當(dāng)線圈由圖示位置轉(zhuǎn)過90°時(shí)的瞬時(shí)感應(yīng)電動勢大小為0.628V．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．原來不帶電的鋅板與驗(yàn)電器相連，用紫外線照射鋅板，驗(yàn)電器指針張開一個(gè)角度，如圖所示．這時(shí)（　　）
A．鋅板帶負(fù)電，驗(yàn)電器指針帶正電B．鋅板帶負(fù)電，驗(yàn)電器指針帶負(fù)電
C．鋅板帶正電，驗(yàn)電器指針帶正電D．鋅板帶正電，驗(yàn)電器指針帶負(fù)電

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．空間存在著垂直紙面的勻強(qiáng)磁場，先從S點(diǎn)向右發(fā)射1、2、3三個(gè)帶電粒子，其中兩個(gè)是質(zhì)子，一個(gè)電子，三個(gè)粒子運(yùn)動軌跡如圖所示，軌道半徑r1=2r2=4r3．已知質(zhì)子質(zhì)量約為電子質(zhì)量的1836倍，分別用T1、T2、T3表示三個(gè)粒子運(yùn)動的周期，v1、v2、v3表示三個(gè)粒子運(yùn)動的速率，P1、P2、P3三個(gè)粒子的動量的大小，忽略三個(gè)粒子之間的相互作用，則（　�。�
A．磁場方向垂直紙面向里B．P1＞P2＞P3
C．v1＜v2＜v3D．T1＞T2=T3

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．如圖，某翻斗車停在水平地面上，車廂上端裝有一貨物A，開始一段時(shí)間，A被固定在車廂中，t=t1時(shí)解除固定，A沿車廂勻加速下滑．t=t2時(shí)撞到車廂下端的后擋板，A撞到后擋板時(shí)未反彈．若這在整個(gè)過程中翻斗車始終未移動，則車對水平地面的壓力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖象可能是（　�。�
A．B．C．D．

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