4．一個(gè)帶正電的粒子，在xOy平面內(nèi)以速度v0從O點(diǎn)進(jìn)入一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，重力不計(jì)．粒子只在電場(chǎng)力作用下繼續(xù)在xOy平面內(nèi)沿圖中虛線軌跡運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，且在A點(diǎn)時(shí)的速度方向與y軸平行，則電場(chǎng)強(qiáng)度的方向可能是（　�。�
A．介于x軸負(fù)方向與y軸正方向之間B．沿x軸負(fù)方向
C．沿y軸正方向D．垂直于xOy平面向里

分析 分析粒子的運(yùn)動(dòng)情況，要使在A點(diǎn)時(shí)的速度方向與y軸平行，則x方向上必須做減速運(yùn)動(dòng)，到A點(diǎn)x方向速度剛好為零，y方向可以做加速、也可以勻速、也可以減速，再根據(jù)選項(xiàng)提供的電場(chǎng)強(qiáng)度方向分析受力情況即可．

解答 解：A、若電場(chǎng)強(qiáng)度的方向介于x軸負(fù)方向與y軸正方向之間，把電場(chǎng)強(qiáng)度沿x負(fù)方向和y正方向分解，則粒子在y正方向做加速運(yùn)動(dòng)，x正方向上做減速運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)時(shí)的速度方向可以與y軸平行，故A正確．
B、粒子在A點(diǎn)時(shí)的速度方向與y軸平行，說(shuō)明x軸方向粒子做減速運(yùn)動(dòng)．若電場(chǎng)的方向沿x軸負(fù)方向，粒子沿y軸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度可能與y軸平行．故B正確．
C、粒子在A點(diǎn)時(shí)的速度方向與y軸平行，說(shuō)明x軸方向粒子做減速運(yùn)動(dòng)．若電場(chǎng)的方向沿y軸方向，粒子沿x軸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度不可能與y軸平行．故C錯(cuò)誤．
D、粒子在A點(diǎn)時(shí)的速度方向與y軸平行，說(shuō)明x軸方向粒子做減速運(yùn)動(dòng)，若電場(chǎng)的方向垂直于xOy平面向里，粒子沿x軸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度不可能與y軸平行，故D錯(cuò)誤；
故選：AB

點(diǎn)評(píng) 本題運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解法，確定帶電粒子的運(yùn)動(dòng)情況，考查分析粒子受力情況和運(yùn)動(dòng)情況的能力，難度適中．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．物塊以某一初速度沿粗糙斜面向上運(yùn)動(dòng)，利用速度傳感器得其v-t圖線如圖所示，g=10m/s2．則可以求出（　　）
A．斜面的傾角θB．物塊沿斜面向上滑行的最大距離x
C．物塊的質(zhì)量mD．物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．如圖所示，一個(gè)帶正電荷的物塊m，由靜止開(kāi)始從絕緣斜面上A點(diǎn)下滑，滑到絕緣水平面BC上的D點(diǎn)停下來(lái)．己知物塊與斜面及水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，且不計(jì)物塊經(jīng)過(guò)B處時(shí)的機(jī)械能損失．若分別在此空間加豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)和水平向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，如圖乙、丙所示，仍使物塊m從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，結(jié)果物塊分別在D′點(diǎn)和D″點(diǎn)停下來(lái)．則以下說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．D′點(diǎn)一定與D點(diǎn)重合B．D′點(diǎn)一定在D點(diǎn)左側(cè)
C．D″點(diǎn)一定與D點(diǎn)重合D．D″點(diǎn)一定在D點(diǎn)右側(cè)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．一艘貨船載滿貨物從地球赤道附近駛向靠近北極的加拿大，到達(dá)加拿大后，船上的貨物在沒(méi)有損耗的情況下，與還在赤道時(shí)相比（　�。�
A．質(zhì)量減小了B．質(zhì)量不變C．重力減小了D．重力增大了

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．如圖甲所示，光滑斜面上以MN為界，MN下方無(wú)磁場(chǎng)，MN線上方有垂直于斜面向上的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B先以變化率k勻速增大，然后保持恒定，變化規(guī)律如圖乙所示，在斜面上磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi)有一電阻為R的正方形線框abcd，其邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，已知斜面傾角θ=30°，開(kāi)始時(shí)線框ab邊到邊界MN的距離為L(zhǎng)，在t=0時(shí)刻釋放線框，在線框的ab邊到達(dá)邊界MN時(shí)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小剛好增大到B，線框穿越邊界MN的過(guò)程中保持勻速運(yùn)動(dòng)，求：

（1）釋放瞬間線框產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；
（2）線框的ab邊到達(dá)邊界MN時(shí)，線框的速度v；
（3）線框穿越邊界MN的過(guò)程中感應(yīng)電流的大小．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．圖a所示為兩位同學(xué)探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖．
（1）實(shí)驗(yàn)中，兩位同學(xué)安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后，首先平衡摩擦力，他們將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高些后，在不掛砝碼盤的情況下，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后，先接通電源，后用手輕撥小車，小車便拖動(dòng)紙帶在木板上自由運(yùn)動(dòng)．若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器第一次在紙帶上打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)越來(lái)越稀疏（從打出的點(diǎn)的先后順序看），則第二次打點(diǎn)前應(yīng)將長(zhǎng)木板底下的小木塊墊的比原先更加低（選填“高”或“低”）些；重復(fù)以上操作步驟，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列間隔均勻的計(jì)時(shí)點(diǎn)，便說(shuō)明平衡摩擦力合適．
（2）平衡摩擦力后，在盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件下，兩位同學(xué)可以認(rèn)為砝碼盤（連同砝碼）的總重力近似等于小車的所受的合外力．
（3）接下來(lái)，這兩位同學(xué)先保持小車的質(zhì)量不變的條件下，研究小車的加速度與受到的合外力的關(guān)系；圖b為某次操作中打出的一條紙帶，他們?cè)诩垘蠘?biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm．實(shí)驗(yàn)中使用的是頻率f=50Hz的交變電流．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車的加速度a=0.34m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（4）然后，兩位同學(xué)在保持小車受到的拉力不變的條件下，研究小車的加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系．他們通過(guò)給小車中增加砝碼來(lái)改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出a-$\frac{1}{M}$ 圖線后，發(fā)現(xiàn)：當(dāng)$\frac{1}{M}$ 較大時(shí)，圖線發(fā)生彎曲．于是，兩位同學(xué)又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象，那么，兩位同學(xué)的修正方案可能是C
A．改畫a與（M+m）的關(guān)系圖線       B．改畫a與 $\frac{m}{M}$ 的關(guān)系圖線
C．改畫a與 $\frac{1}{M+m}$ 的關(guān)系圖線       D．改畫a與$\frac{1}{{（M+m）}^{2}}$的關(guān)系圖線
（5）探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)完成后，兩位同學(xué)又打算測(cè)出小車與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)．于是兩位同學(xué)先取掉了長(zhǎng)木板右端墊的小木塊，使得長(zhǎng)木板平放在了實(shí)驗(yàn)桌上，并把長(zhǎng)木板固定在實(shí)驗(yàn)桌上，具體的實(shí)驗(yàn)裝置如第13題圖c所示；在砝碼盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a后，將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，接通電源后釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器便在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，并在保證小車的質(zhì)量M、砝碼（連同砝碼盤）的質(zhì)量m不變的情況下，多次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)打出了多條紙帶，分別利用打出的多條紙帶計(jì)算出了小車運(yùn)動(dòng)的加速度a，并求出平均加速度$\overline{a}$，則小車與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{mg-（m+M）\overline{a}}{Mg}$．（用m、M、$\overline{a}$、g表示）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)用如圖1所示裝置探究“物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”．

（1）在研究物體加速度與力的關(guān)系時(shí)，保持不變的物理量是A（只需填A(yù)或B）
A．小車質(zhì)量
B．塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量
（2）實(shí)驗(yàn)中，首先要平衡摩擦力，具體做法是B（只需填A(yù)或B）
A．在塑料桶中添加砝碼，使小車帶著紙帶勻速運(yùn)動(dòng)．
B．取下塑料桶，墊起滑板的一端，使小車帶著紙帶勻速運(yùn)動(dòng)．
（3）實(shí)驗(yàn)中要使小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于（填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”）塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量，才能認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力等于塑料桶和砝碼的重力．
（4）在該實(shí)驗(yàn)中，所用交流電的頻率為50Hz．某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖2所示，從比較清晰的某點(diǎn)起，取五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3、4．量得s1=2.15cm，s2=2.90cm，s3=3.70cm，s4=4.40cm
則打點(diǎn)“3”時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為0.405m/s和用逐差法求得小車的加速度大小為0.751m/s2．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
（5）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)后，依照數(shù)據(jù)正確畫出a-F圖象如圖3示，（小車質(zhì)量保持不變）圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可是未平衡摩擦力或長(zhǎng)木板傾角太小．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．如圖所示，回旋加速器是加速帶電粒子的裝置，其核心部分是分別與高頻交流電極相連接的兩個(gè)D形金屬盒，盒間狹縫中周期性變化的電場(chǎng)使粒子在通過(guò)狹縫時(shí)總能得到加速，金屬盒處于垂直于盒底的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，若要增大帶電粒子射出金屬盒時(shí)的動(dòng)能，下列方法中正確的是（　�。�
A．增大狹縫間的電壓B．增大狹縫間的距離
C．增大金屬盒的半徑D．增大磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．如圖所示一木桿拉一物體在豎直平面內(nèi)做逆時(shí)針勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知物體每秒能轉(zhuǎn)3圈，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r=10cm，求：
（1）求物體轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大��；
（2）求如圖所示位置物體的線速度V；
（3）假如在如圖所示位置，物體脫離木桿，求物塊經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落地．

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