16．關(guān)于振動(dòng)和波的認(rèn)識，下列說法中正確的是（　�。�
A．不同頻率的聲波在同一均勻介質(zhì)中的傳播速度均相等
B．利用單擺測重力加速度實(shí)驗(yàn)中，小球的質(zhì)量不需要測量
C．受迫振動(dòng)物體的頻率等于物體的固有頻率，與驅(qū)動(dòng)力頻率無關(guān)
D．技術(shù)人員用超聲波探測金屬、陶瓷、混凝土中是否有氣泡是利用了多普勒效應(yīng)
E．潛艇利用聲吶探測周圍物體的分布情況，用的是波的反射原理

分析 波在介質(zhì)中傳播速度由介質(zhì)與波的性質(zhì)決定；利用單擺測重力加速度實(shí)驗(yàn)中，其實(shí)驗(yàn)的原理與小球的質(zhì)量無關(guān)；受迫振動(dòng)物體的頻率等于驅(qū)動(dòng)力頻率；潛艇利用聲吶探測周圍物體的分布情況，屬于聲吶定位．

解答 解：A、波在介質(zhì)中傳播速度由介質(zhì)與波的性質(zhì)決定，不同頻率的聲波在同一均勻介質(zhì)中的傳播速度均相等．故A正確；
B、利用單擺測重力加速度實(shí)驗(yàn)中，其實(shí)驗(yàn)的原理為：T=$2π\(zhòng)sqrt{\frac{L}{g}}$，與小球的質(zhì)量無關(guān)，所以小球的質(zhì)量不需要測量．故B正確；
C、受迫振動(dòng)物體的頻率等于驅(qū)動(dòng)力頻率，與物體的固有頻率無關(guān)．故C錯(cuò)誤；
D、技術(shù)人員用超聲波探測金屬、陶瓷、混凝土中是否有氣泡是利用了超聲波的直線傳播的特點(diǎn)，與多普勒效應(yīng)無關(guān)．故D錯(cuò)誤；
E、潛艇利用聲吶探測周圍物體的分布情況，屬于聲吶定位，用的是波的直線傳播與反射原理．故E正確．
故選：ABE

點(diǎn)評 該題考查聲波、超聲波的特點(diǎn)與應(yīng)用，以及單擺、受迫振動(dòng)等知識點(diǎn)的內(nèi)容，都是一些記憶性的知識，在平時(shí)的學(xué)習(xí)中多加積累即可．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．如圖所示，在研究碰撞中的動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)中，讓質(zhì)量為m1的小球從圓弧軌道上沿軌道向下運(yùn)動(dòng)，去碰原來靜止在軌道未端的質(zhì)量為m2的小球（兩小球的半徑均為r）．
（1）選用小球時(shí)，應(yīng)滿足B
A．m1=m2B．m1＞m2       C．m1＜m2D．m1＜＜m2
（2）實(shí)驗(yàn)要求BCD
A．圓弧軌道必須是光滑的
B．軌道末端的切線是水平的
C．m1與m2的球心在碰撞的瞬間在同一高度
D．m1每次都從同一高度釋放（無初速）
（3）需要驗(yàn)證的關(guān)系式為B
A．m1（$\overline{OP}$+2r）=m1$\overline{OM}$+m2$\overline{ON}$    
 B．m1$\overline{OP}$=m1$\overline{OM}$+m2$\overline{ON}$
C．m1$\overline{OP}$=m1（$\overline{OM}$+2r）+m2$\overline{ON}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖所示．兩平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ固定在一絕緣水平面內(nèi)，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，間距為L．導(dǎo)軌平面處在一方向豎直向下的磁場中，兩端MP之間連接一阻值為R的定值電阻；質(zhì)量為m、阻值為r的導(dǎo)體棒ab垂直導(dǎo)軌放置，且距MP端也為L，現(xiàn)對導(dǎo)體棒施加一水平外力，使之靜止開始以加速度a沿x軸的正方向運(yùn)動(dòng)；設(shè)棒的初始位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，平行導(dǎo)軌向右為x軸正方向，棒剛運(yùn)動(dòng)開始計(jì)時(shí)時(shí)，試求：

（1）若初始磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0，為使棒在運(yùn)動(dòng)過程中始終無感應(yīng)電流產(chǎn)生，在B隨坐標(biāo)x的變化規(guī)律：
（2）若磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化規(guī)律為B=kt（k為正常數(shù)），則運(yùn)動(dòng)的棒在t0時(shí)刻受到的拉力大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．兩根足夠長的固定的平行金屬導(dǎo)軌位于同一水平面內(nèi)，兩導(dǎo)軌間的距離為L，導(dǎo)軌上面橫放著兩根導(dǎo)體棒ab和cd，構(gòu)成矩形回路，如圖所示．兩根導(dǎo)體棒的質(zhì)量均為m，棒ab和cd的有效電阻分別為R和2R．回路中其余部分的電阻可不計(jì)．在整個(gè)導(dǎo)軌平面內(nèi)都有豎直向上的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．設(shè)兩導(dǎo)體棒均可沿導(dǎo)軌無摩擦地滑行，開始時(shí)，棒cd靜止，棒ab有指向棒cd的初速度v0，若兩導(dǎo)體棒在運(yùn)動(dòng)中始終不接觸，求：
（1）在運(yùn)動(dòng)過程棒ab產(chǎn)生的焦耳熱最多是多少？
（2）當(dāng)ab棒的速度變?yōu)槌跛俣鹊?\frac{4}{5}$時(shí)，棒cd的速度和加速度分別是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

11．在做碰撞中的動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)中：
（a）下列測定入射小球和被碰小球在碰撞前后的速度的方法或原理正確的是C
A．用秒表測出時(shí)間t，用刻度尺測出位移s，用$v=\frac{s}{t}$求出速度
B．測出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下的點(diǎn)間的距離s1、s2，用$v=\frac{{{s_1}+{s_2}}}{2T}$
C．用小球離開桌面后的水平射程x來代替速度
D．測出小球下落高度h，用$v=\sqrt{2gh}$求出速度
（b）完成本實(shí)驗(yàn)，下列必須要求的是BD
A．斜槽軌道必須光滑以減小誤差
B．斜槽軌道末端的切線必須水平
C．入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等
D．入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下
（c）某次實(shí)驗(yàn)中得出的落點(diǎn)情況如圖所示，假設(shè)碰撞過程中動(dòng)量守恒，則入射小球質(zhì)量m1和被碰小球質(zhì)量m2之比為4：1．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．正在鐵路邊工作的工人，聽到一列火車的汽笛聲，發(fā)現(xiàn)汽笛聲的音調(diào)越來越高，這種現(xiàn)象在物理學(xué)中叫多普勒效應(yīng)，由此可判斷這列火車正在向著（選填“背離”、“向著”）他行駛．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示，a為繞地球做橢圓軌道運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，b為地球同步衛(wèi)星，P為兩衛(wèi)星軌道的切點(diǎn)，也是a衛(wèi)星的遠(yuǎn)地點(diǎn)，Q為a衛(wèi)星的近地點(diǎn)．衛(wèi)星在各自的軌道上正常運(yùn)行，下列說法中正確的是（　�。�
A．衛(wèi)星a經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的向心力一定等于與衛(wèi)星b經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的向心力大小
B．衛(wèi)星a經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速率一定小于衛(wèi)星b經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速率
C．衛(wèi)星a的周期一定大于衛(wèi)星b的周期
D．衛(wèi)星a的周期可能等于衛(wèi)星b的周期

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．改變汽車的質(zhì)量和速度，都能使汽車的動(dòng)能發(fā)生改變，在下列幾種情況下，關(guān)于汽車動(dòng)能的改變的說法，正確的是（　�。�
A．質(zhì)量不變，速度增大到原來的2倍，動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?倍
B．速度不變，質(zhì)量增大到原來的2倍，動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?倍
C．質(zhì)量減半，速度增大為原來的4倍，動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?6倍
D．速度減半，質(zhì)量增大為原來的4倍，動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?倍

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．如圖所示，相距L的兩小球A、B位于同一高度h，將A球向B球水平拋出的同時(shí)B球由靜止開始自由下落，假?zèng)]A、B與地面碰撞后立即停止，則以下正確的是（　�。�
A．A、B在落地前一定會(huì)相碰
B．若v$\sqrt{\frac{2h}{g}}$＞L，A、B在落地前一定能夠相碰
C．若高度h足夠大，A、B一定能相碰
D．若L、h為定值，則A、B在落地前能否相碰，取決于A的初速度

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同步練習(xí)冊答案