6.回旋加速器的工作原理示意圖如圖所示,置于高真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過狹縫的時間可忽略,磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場與盒面垂直,高頻交變電流頻率為f,加速電壓為U,若A處粒子源產(chǎn)生的質(zhì)子質(zhì)量為m,電荷量為+q,在加速器中被加速,且加速過程中不考慮相對論效應(yīng)和重力的影響,則下列說法正確的是(  )
A.質(zhì)子被加速后的最大速度不可能超過2πRf
B.質(zhì)子離開回旋加速器時的最大動能與加速度電壓U成正比
C.質(zhì)子第2次和第1次經(jīng)過兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比為2:1
D.不改變磁感應(yīng)強度B和交流電頻率f,該回旋加速器也能用于α粒子加速

分析 回旋加速器運用電場加速磁場偏轉(zhuǎn)來加速粒子,根據(jù)洛倫茲力提供向心力可以求出粒子的最大速度,從而求出最大動能.在加速粒子的過程中,電場的變化周期與粒子在磁場中運動的周期相等.

解答 解:A、質(zhì)子出回旋加速器的速度最大,此時的半徑為R,則v=$\frac{2πR}{T}$=2πRf.所以最大速度不超過2πfR.故A正確.
B、根據(jù)qvB=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,知v=$\frac{qBR}{m}$,則最大動能EKm=$\frac{1}{2}$mv2=$\frac{{q}^{2}{B}^{2}{R}^{2}}{2m}$.與加速的電壓無關(guān).故B錯誤.
C、粒子在加速電場中做勻加速運動,在磁場中做勻速圓周運動,根據(jù)v=$\sqrt{2ax}$知,質(zhì)子第二次和第一次經(jīng)過D形盒狹縫的速度比為$\sqrt{2}$:1,
根據(jù)r=$\frac{mv}{qB}$,則半徑比為$\sqrt{2}$:1.故C錯誤.
D、帶電粒子在磁場中運動的周期與加速電場的周期相等,根據(jù)T=$\frac{2πm}{qB}$知,換用α粒子,粒子的比荷變化,周期變化,回旋加速器需改變交流電的頻率才能加速α粒子.故D錯誤.
故選:A.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道回旋加速器電場和磁場的作用,知道最大動能與什么因素有關(guān),以及知道粒子在磁場中運動的周期與電場的變化的周期相等.

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①寫出該反應(yīng)方程${\;}_{1}^{1}$H+${\;}_{3}^{7}$Li→2${\;}_{2}^{4}$He.
②△E=18.90945 MeV,△mc2=18.90945 MeV.(1u=1.6606×10-27㎏)

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A.M點的電勢等于N點的電勢
B.M點的場強一定大于N點的場強
C.質(zhì)子在M點的電勢能比在N點的電勢能大
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A.小球重力與阻力之比為5:1
B.小球上升與下落所用時間相等
C.小球上升過程,受到向下的空氣阻力,處于失重狀態(tài)
D.小球下落過程,受到向上的空氣阻力,處于超重狀態(tài)

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18.一輛汽車從靜止開始勻加速直線開出,然后保持勻速直線運動,最后做勻減速直線運動,直到停止,表給出了不同時刻汽車的速度,根據(jù)表格可知(  )
時刻/s1235679.510.5
速度/(m•s-136912121293
A.汽車在t=5s時刻開始做勻速直線運動
B.汽車勻速運動的時間為5s
C.汽車從開始運動直到停止的過程中的平均速度大小約8.73m/s
D.汽車加速段的平均速度小于減速段的平均速度

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A.$\frac{2\sqrt{2}}{3}$B.$\frac{2\sqrt{3}}{3}$C.$\sqrt{2}$D.$\sqrt{3}$

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