有一種大型娛樂器械可以讓人體驗(yàn)超重和失重,其環(huán)形座艙套在豎直柱子上,由升降機(jī)送上幾十米的高處,然后讓座艙自由下落.落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),座艙做減速運(yùn)動(dòng),到地面時(shí)剛好停下.下列說法中正確的是(     )

  A.座艙自由下落的過程中人處于超重狀態(tài)

  B.座艙自由下落的過程中人處于失重狀態(tài)

  C.座艙減速下落的過程中人處于失重狀態(tài)

  D.座艙下落的整個(gè)過程中人處于超重狀態(tài)


考點(diǎn):牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用-超重和失重.

分析:自由下落時(shí)只受重力,加速度向下,失重;減速下落,加速度向上,超重.

解答:  解:AB、在自由下落的過程中人只受重力作用,做自由落體運(yùn)動(dòng),處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤,B正確;

C在減速運(yùn)動(dòng)的過程中人受重力和座位對(duì)人向上的支持力,做減速運(yùn)動(dòng),所以加速度向上,人處于超重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;

D、座艙下落的整個(gè)過程中人先自由落體,有減速下降,故人先失重后超重,故D錯(cuò)誤;

故選:B

點(diǎn)評(píng):判斷一個(gè)物體處于超重和失重的條件是:若加速度向上則超重,若加速度向下則失重.


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示:用F=20N的推力,使重力G=50N的物體靠在豎直墻壁上靜止.則物體對(duì)墻壁的壓力大小為     N;物體受到墻壁施與的摩擦力大小為                                                         N,摩擦力的方向?yàn)?u>        .         

                                                                                                                    

                                                                                                                                       

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科目:高中物理 來源: 題型:


在“探究功與物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)研究小組的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.木塊從A點(diǎn)靜止釋放后,在一根彈簧作用下彈出,沿足夠長(zhǎng)的木板運(yùn)動(dòng)到B1點(diǎn)停下,O點(diǎn)為彈簧原長(zhǎng)時(shí)所處的位置,測(cè)得OB1的距離為L1,并記錄此過程中彈簧對(duì)木塊做的功為W1。用完全相同的彈簧2根、3根…并列在一起都使木塊由A點(diǎn)靜止釋放,進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)并記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù),作出彈簧對(duì)木塊做功W與木塊停下的位置距O點(diǎn)的距離L的圖象如圖乙所示。請(qǐng)回答下列問題:

(1)(3分)W-L圖象為什么不通過原點(diǎn)?_______________________________。

(2)(3分)彈簧被壓縮的長(zhǎng)度LOA= ________ cm。

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,A、B是兩個(gè)依靠摩擦傳動(dòng)輪,兩輪半徑大小關(guān)系為RA=2RB,則兩輪邊緣上的(  )      

                                                                                           

    A. 線速度之比vA:vB=1:2         B. 周期之比TA:TB=1:2

    C. 角速度之比ωA:ωB=1:2       D.    向心加速度之比aA:aB=1:2

                                                                                                                                 

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科目:高中物理 來源: 題型:


某同學(xué)在做測(cè)金屬絲電阻率的實(shí)驗(yàn)中,取一根粗細(xì)均勻的康銅絲,先用螺旋測(cè)微器測(cè)出康銅絲的直徑d;然后分別測(cè)出不同長(zhǎng)度l1,l2,l3,l4…的康銅絲的電阻R1,R2,R3,R4…,以R為縱坐標(biāo),以l為橫坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系,畫出R﹣L圖象.

①某次測(cè)量康銅絲的直徑時(shí)螺旋測(cè)微器的示數(shù)如圖丁所示.可知此次測(cè)得康銅絲的直徑為mm.

②圖乙是測(cè)量康銅絲電阻的原理圖,根據(jù)原理圖在如圖甲所示的實(shí)物圖中畫出連線.

③利用上面的電路圖測(cè)出的電阻值比真實(shí)值偏小(填“偏大”或“偏小”),這種誤差叫做  

④坐標(biāo)圖丙中的6個(gè)點(diǎn)表示實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的6組康銅絲的長(zhǎng)度l、電阻R的值.請(qǐng)你利用R﹣L圖象和螺旋測(cè)微器多次測(cè)量求得的康銅絲直徑d,求出康銅絲的電阻率ρ=    Ωm.

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖為“高分一號(hào)”衛(wèi)星與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的“G1”衛(wèi)星,在空中某一平面內(nèi)繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖.已知衛(wèi)星“G1”的軌道半徑為r,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,萬有引力常量為G.則(     )

  A.“高分一號(hào)”的加速度小于衛(wèi)星“G1”的加速度

  B.“高分一號(hào)”的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度

  C.地球的質(zhì)量為

  D.衛(wèi)星“G1”的周期為

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖,半徑為R的均勻帶正電薄球殼,其上有一小孔A,已知?dú)?nèi)的場(chǎng)強(qiáng)處處為零,殼外空間的電場(chǎng)與將球殼上的全部電荷集中于球心O時(shí)在殼外產(chǎn)生的電場(chǎng)一樣,一帶正電的試探電荷(不計(jì)重力)從球心以初動(dòng)能Ek0沿OA方向射出,下列關(guān)于試探電荷的動(dòng)能Ek與離開球心的距離r的關(guān)系圖線,可能正確的是( )

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來源: 題型:


2013年12月14日21時(shí)許,嫦娥三號(hào)攜帶“玉兔”探測(cè)車在月球虹灣成功軟著陸,在實(shí)施軟著陸過程中,嫦娥三號(hào)離月球表面4m高時(shí)最后一次懸停,確認(rèn)著陸點(diǎn).若總質(zhì)量為M的嫦娥三號(hào)在最后一次懸停時(shí),反推力發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)其提供的反推力為F,已知引力常量為G,月球半徑為R,則月球的質(zhì)量為(     )

  A.           B.          C.           D.

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