A. | 速度、速率、平均速度 | B. | 位移、速度、平均速度 | ||
C. | 速度、加速度、路程 | D. | 力、速度、加速度 |
分析 矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量.
解答 解:A、速度、平均速度既有大小又有方向,是矢量,速率是速度的大小,是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤
B、位移、速度、平均速度既有大小又有方向,都是矢量,故B正確
C、速度、加速度既有大小又有方向,是矢量,路程是標(biāo)量,故C錯(cuò)誤
D、力、速度、加速度都是既有大小又有方向的矢量,故D正確.
故選:BD.
點(diǎn)評(píng) 矢量與標(biāo)量的區(qū)別有兩個(gè):一矢量有方向,而標(biāo)量沒有方向;二矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 采用(甲)圖時(shí),測量出的電阻值比真實(shí)值小 | |
B. | 采用(乙)圖時(shí),測量出的電阻值比真實(shí)值小 | |
C. | 為了減小誤差,測量較小阻值的電阻時(shí)宜采用(甲)圖 | |
D. | 為了減小誤差,測量較小阻值的電阻時(shí)宜采用(乙)圖 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若F1和F2大小不變,0角越小,合力F就越大 | |
B. | 合力F總比F1和F2中的任何一個(gè)力都大 | |
C. | 合力F總比F1和F2中的任何一個(gè)力都小 | |
D. | 合力F可能比F1小而比F2大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 帶電粒子經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度一定跟A點(diǎn)速度相同 | |
B. | 若將帶電粒子在A點(diǎn)時(shí)初速度變大(方向不變),它仍能經(jīng)過B點(diǎn) | |
C. | 若將帶電粒子在A點(diǎn)時(shí)初速度方向改為與L2成60°角斜向上,它也能經(jīng)過B點(diǎn) | |
D. | 此粒子一定帶正電 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 彈簧變長 | B. | 彈簧變短 | ||
C. | 力F變大 | D. | b對(duì)地面的壓力變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在軌道a、b運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星加速度大小相等 | |
B. | 在軌道a、b運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星受到地球的引力一樣大 | |
C. | 衛(wèi)星在軌道a、c的運(yùn)行周期Ta>Tc | |
D. | 衛(wèi)星在軌道a、c的運(yùn)行速度va>vc |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在運(yùn)動(dòng)過程中拉力的大小保持不變 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)過程中回路消耗的電功率保持不變 | |
C. | 運(yùn)動(dòng)過程中回路電流越來越大 | |
D. | 運(yùn)動(dòng)過程中回路消耗的電功率越來越大 |
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