7．簡(jiǎn)諧橫波某時(shí)刻的波形如圖所示，P為介質(zhì)中的一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，波沿x軸的正方向傳播．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)刻的速度沿x軸的正方向
B．質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)刻的加速度沿x軸的正方向
C．再過(guò)半個(gè)周期時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P的位移為負(fù)值
D．經(jīng)過(guò)一個(gè)周期，質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程為2a

分析 根據(jù)波的傳播方向確定質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向，從而確定質(zhì)點(diǎn)的位移如何變化，位移越大，勢(shì)能越大，則動(dòng)能越小可以求出速度的變化情況；又a=-$\frac{kx}{m}$，可以求出加速度的變化情況．經(jīng)過(guò)一個(gè)周期，質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程是4倍振幅．

解答 解：A、由題圖可得，波沿x軸方向傳播，P質(zhì)點(diǎn)在該時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
B、由題可知，P在X軸上方，但由于加速度a=-$\frac{kx}{m}$，可知加速度的方向向下．故B錯(cuò)誤；
C、P質(zhì)點(diǎn)在該時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)，再過(guò)半個(gè)周期時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P的位置在P的關(guān)于x的對(duì)稱的位置上，位移為負(fù)值．故C正確；
D、經(jīng)過(guò)一個(gè)周期，質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程為4a．故D錯(cuò)誤，
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 只要掌握了質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向和波的傳播方向之間的關(guān)系，就能知道質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，從而確定質(zhì)點(diǎn)的位移的變化情況，進(jìn)而確定速度和加速度的變化趨勢(shì)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．三個(gè)導(dǎo)體元件A、B、C的伏安特性曲線分別如圖線a、b、c所示．當(dāng)它們串聯(lián)后接在6V穩(wěn)壓直流電源兩端時(shí)，它們的電阻分別為RA、RB、RC，其中圖線b在點(diǎn)（2，1）處的切線與圖線c平行，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．RA：RB：RC=1：2：3
B．此時(shí)導(dǎo)體A的功率為1W
C．若將三個(gè)導(dǎo)體元件并聯(lián)后接在3 V的穩(wěn)壓直流電源上，則A元件消耗的功率最小
D．若僅將導(dǎo)體B、C串聯(lián)后接在2V的穩(wěn)壓直流電源上，B元件消耗的功率大于0.5W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．如圖所示，兩個(gè)傾角分別為30°和60°的光滑斜面固定于水平地面上，并處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，兩個(gè)質(zhì)量均為m、電荷量均為q的帶正電小滑塊甲和乙分別從兩個(gè)斜面頂端由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，兩小滑塊都將飛離斜面，在此過(guò)程中（　　）
A．甲滑塊比乙滑塊飛離斜面瞬間的速度小
B．甲滑塊比乙滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)
C．甲滑塊比乙滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移小
D．兩滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，重力的平均功率相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．一汽車在水平公路上行駛，此時(shí)牽引力大于阻力，之后保持功率不變，不斷增大牽引力．
（1）速度如何變化？
（2）加速度如何變化？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．低空跳傘是一種極限運(yùn)動(dòng)，一般在高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳．人在空中降落過(guò)程中所受空氣阻力隨下落速度的增大而增大，而且速度越大空氣阻力增大得越快．因低空跳傘下落的高度有限，導(dǎo)致在空中調(diào)整姿態(tài)、打開(kāi)傘包的時(shí)間較短，所以其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高．
一名質(zhì)量為70kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員背有質(zhì)量為10kg的傘包從某高層建筑頂層跳下，且一直沿豎直方向下落，其整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v-t圖象如圖所示．已知2.0s末的速度為18m/s，10s末拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘，16.2s時(shí)安全落地，并穩(wěn)穩(wěn)地站立在地面上．g取10m/s2，請(qǐng)根據(jù)此圖象估算：

（1）起跳后2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員（包括其隨身攜帶的全部裝備）所受平均阻力的大��；
（2）運(yùn)動(dòng)員從腳觸地到最后速度減為零的過(guò)程中，若不計(jì)傘的質(zhì)量及此過(guò)程中的空氣阻力，則運(yùn)動(dòng)員所需承受地面的平均沖擊力多大；
（3）開(kāi)傘前空氣阻力對(duì)跳傘運(yùn)動(dòng)員（包括其隨身攜帶的全部裝備）所做的功（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．如圖是湯姆孫用來(lái)測(cè)定電子比荷（電子的電荷量與質(zhì)量之比）的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用此裝置進(jìn)行了如下探索：

①真空管內(nèi)的陰極K發(fā)出的電子經(jīng)加速后，穿過(guò)A'中心的小孔沿中心線OP的方向進(jìn)入到兩塊水平正對(duì)放置的平行極板M和N間的區(qū)域．當(dāng)M和N間不加偏轉(zhuǎn)電壓時(shí)，電子束打在熒光屏的中心P點(diǎn)處，形成了一個(gè)亮點(diǎn)；
②在M和N間加上偏轉(zhuǎn)電壓U后，亮點(diǎn)偏離到P1點(diǎn)；
③在M和N之間再加上垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，調(diào)節(jié)磁場(chǎng)的強(qiáng)弱，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B時(shí)，電子在M、N間作勻速直線運(yùn)動(dòng)，亮點(diǎn)重新回到P點(diǎn)；
④撤去M和N間的偏轉(zhuǎn)電壓U，只保留磁場(chǎng)B，電子在M、N間作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，亮點(diǎn)偏離到P2點(diǎn)．若視熒光屏為平面，測(cè)得P、P2的距離為y．
已知M和N極板的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1，間距為d，它們的右端到熒光屏中心P點(diǎn)的水平距離為L(zhǎng)2，不計(jì)電子所受的重力和電子間的相互作用．
（1）求電子在M、N間作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小；
（2）寫出電子在M、N間作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑r與L1、L2及y之間的關(guān)系式；
（3）若已知電子在M、N間作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑r，求電子的比荷；
（4）根據(jù)該小組同學(xué)的探索，請(qǐng)?zhí)岢龉浪汶娮颖群傻钠渌桨讣靶枰獪y(cè)量的物理量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．對(duì)磁現(xiàn)象的研究中有一種“磁荷觀點(diǎn)”．人們假定，在N極上聚集著正磁荷，在S極上聚集著負(fù)磁荷．由此可以將磁現(xiàn)象與電現(xiàn)象類比，引入相似的概念，得出一系列相似的定律．例如磁的庫(kù)侖定律、磁場(chǎng)強(qiáng)度、磁偶極矩等．
在磁荷觀點(diǎn)中磁場(chǎng)強(qiáng)度定義為：磁場(chǎng)強(qiáng)度的大小等于點(diǎn)磁荷在該處所受磁場(chǎng)力與點(diǎn)磁荷所帶磁荷量的比值，其方向與正磁荷在該處所受磁場(chǎng)力方向相同．若用H表示磁場(chǎng)強(qiáng)度，F(xiàn)表示點(diǎn)磁荷所受磁場(chǎng)力，qm表示磁荷量，則下列關(guān)系式正確的是（　�。�
A．F=$\frac{H}{{q}_{m}}$B．H=$\frac{F}{{q}_{m}}$C．H=FqmD．qm=HF

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．如圖所示，粗糙水平面與半徑R=1.5m的光滑$\frac{1}{4}$圓弧軌道相切于B點(diǎn)．靜止于A處m=1kg的物體在大小為10N、方向與水平面成37°角的推力F作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立刻撤去F，物體沿光滑圓弧向上沖并越過(guò)C點(diǎn)，然后返回經(jīng)過(guò)B處的速度vB=12m/s．已知SAB=15m，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8．不計(jì)空氣阻力．求：
（1）物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；
（2）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．圖乙所示是某課外活動(dòng)小組利用自由落體運(yùn)動(dòng)（裝置如圖甲所示）“測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣取睂?shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在電壓為U、頻率為f的交流電源上，在紙帶上選取打出的連續(xù)5個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E，測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)的距離為s0，點(diǎn)A、C間的距離為s1，點(diǎn)C、E間的距離為s2，已知重物的質(zhì)量為m，則由此紙帶可得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=$\frac{（{s}_{2}-{s}_{1}）{f}^{2}}{4}$，打C點(diǎn)時(shí)重物的動(dòng)能Ek=$\frac{m（{s}_{1}+{s}_{2}）^{2}{f}^{2}}{32}$．（用題中所給的物理量的符號(hào)表示）

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