如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r,電阻R2為定值電阻,R1為滑動(dòng)變阻器,A、B為水平放置的電容器的上下兩個(gè)極板.當(dāng)滑動(dòng)變阻器R1處于某位置時(shí),A、B兩板間的帶電油滴恰好懸浮不動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.兩極板A、B間正對(duì)面積減小其他條件不變時(shí),油滴將向下運(yùn)動(dòng)
B.移動(dòng)R1的滑動(dòng)觸頭且其他條件不變時(shí),電壓表的讀數(shù)增大了△U,則電阻R2兩端的電壓減小了△U
C.R1滑動(dòng)觸頭向左移動(dòng)且其他條件不變時(shí),帶電油滴向上運(yùn)動(dòng)
D.R1滑動(dòng)觸頭向右移動(dòng)且其他條件不變時(shí),R2上消耗的熱功率變小
考點(diǎn):電容器的動(dòng)態(tài)分析;閉合電路的歐姆定律.
專(zhuān)題:電容器專(zhuān)題.
分析:僅把兩極板A、B間相對(duì)面積減小,電容器的電壓不變,由E=分析板間場(chǎng)強(qiáng)變化和油滴所受電場(chǎng)力變化,判斷油滴的運(yùn)動(dòng)情況.移動(dòng)R1的滑動(dòng)觸頭且其他條件不變時(shí),電壓表的讀數(shù)增大了△U,說(shuō)明變阻器的電阻增大,總電流減小,根據(jù)路端電壓的變化,分析電阻R2兩端的電壓減小量與電壓表的讀數(shù)增大量的關(guān)系.把R1的觸頭向右滑動(dòng)時(shí),R1增大,外電路總電阻增大,干路電流減小,分析路端電壓的變化,判斷油滴的運(yùn)動(dòng)情況.若將R1的滑動(dòng)觸頭向右移動(dòng)時(shí),R1的電阻增大,總電流減小,即可知R2的發(fā)熱功率的變化.
解答: 解:A、僅把兩極板A、B間相對(duì)面積減小,電容器的電壓不變,由E=分析得知,板間場(chǎng)強(qiáng)不變,油滴所受電場(chǎng)力不變,則油滴仍保持靜止.故A錯(cuò)誤.
B、移動(dòng)R1的滑動(dòng)觸頭且其他條件不變時(shí),電壓表的讀數(shù)增大了△U,說(shuō)明變阻器的電阻增大,總電流減小,電源內(nèi)電阻電壓減小,則電阻R2兩端的電壓減小小于△U.故B錯(cuò)誤.
C、電容器的電壓等于路端電壓,欲使帶電油滴向上運(yùn)動(dòng),必須增大路端電壓,則使可變電阻R1滑動(dòng)觸頭向右移動(dòng).故C錯(cuò)誤.
D、若將R1的滑動(dòng)觸頭向右移動(dòng)時(shí),R1的電阻增大,總電流減小,即可知R2的發(fā)熱功率減。蔇正確.
故選:D.
點(diǎn)評(píng):本題中要抓住電容器的電壓等于路端電壓,與電路部分是相對(duì)獨(dú)立的.分析油滴是否運(yùn)動(dòng),關(guān)鍵分析電場(chǎng)力是否變化.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示是某次四驅(qū)車(chē)比賽的軌道某一段.張華控制的四驅(qū)車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn)),質(zhì)量m=1.0kg,額定功率為P=7W.張華的四驅(qū)車(chē)到達(dá)水平平臺(tái)上A點(diǎn)時(shí)速度很。ǹ梢暈0),此時(shí)啟動(dòng)四驅(qū)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)并直接使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到額定功率,一段時(shí)間后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī).當(dāng)四驅(qū)車(chē)由平臺(tái)邊緣B點(diǎn)飛出后,恰能沿豎直光滑圓弧軌道CDE上C點(diǎn)的切線(xiàn)方向飛入圓形軌道,且此時(shí)的速度大小為5m/s,∠COD=53°,并從軌道邊緣E點(diǎn)豎直向上飛出,離開(kāi)E以后上升的最大高度為h=0.85m.已知AB間的距離L=6m,四驅(qū)車(chē)在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力恒為1N.重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力.sin53°=0.8,cos53°=0.6,求:
(1)四驅(qū)車(chē)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)在水平平臺(tái)上工作的時(shí)間;
(3)四驅(qū)車(chē)對(duì)圓弧軌道的最大壓力.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示為兩列簡(jiǎn)諧橫波在同一繩上傳播時(shí)某時(shí)刻的波形圖,質(zhì)點(diǎn)M的平衡位置為x=0.2m.則可判斷( )
A.這兩列波不會(huì)形成穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象
B.質(zhì)點(diǎn)M的振動(dòng)始終加強(qiáng)
C.繩上某些質(zhì)點(diǎn)的位移始終為零
D.圖示時(shí)刻開(kāi)始,再經(jīng)過(guò)甲波周期,M將位于波峰
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖1,光滑平行金屬導(dǎo)軌足夠長(zhǎng),勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直導(dǎo)軌平面向上,相同規(guī)格的燈L1、L2都標(biāo)有“3V 3W”字樣.在電鍵S斷開(kāi)時(shí),把一根電阻不計(jì)、質(zhì)量m=0.1千克的金屬棒從導(dǎo)軌上靜止釋放,金屬棒下滑過(guò)程中計(jì)算機(jī)根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)得到完整的U﹣I圖象如圖2所示,則電鍵S閉合后金屬棒到達(dá)最大速度時(shí)電壓傳感器的示數(shù)為 V;電鍵S閉合的條件下,要使金屬棒到達(dá)最大速度時(shí)燈L1正常發(fā)光,則金屬棒的質(zhì)量應(yīng)變?yōu)?u> kg.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖,質(zhì)量為M、長(zhǎng)為L(zhǎng)、高為h的矩形木塊A置于水平地面上,木塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ;木塊上表面光滑,其左端放置一個(gè)質(zhì)量為m的小球B,m=M.某時(shí)刻木塊和小球同時(shí)獲得向右的速度v0后開(kāi)始運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后小球落地.求小球落地時(shí)距木塊右端的水平距離.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中(如圖):
我們已經(jīng)知道,物體的加速度(a)同時(shí)跟合外力(F)和質(zhì)量(m)兩個(gè)因素有關(guān).要研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系的基本思路是先保持m不變,研究a與F的關(guān)系;再保持F不變,研究a與m的關(guān)系.
①某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示,她想用沙和沙桶的總重力大小替代小車(chē)受到的合外力大小,為了減少這種做法而帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:
a. ;b. .
②該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶求加速度時(shí),處理方案有兩種:
A.利用公式a=計(jì)算; B.根據(jù)a=利用逐差法計(jì)算.
兩種方案中,你認(rèn)為選擇方案 比較合理.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)7 s內(nèi)的平均速度比它在第一個(gè)3 s內(nèi)的平均速度大6 m/s,則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為( )
A. 1 m/s2 B. 1.5 m/s2
C. 3 m/s2 D. 4 m/s2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
根據(jù)要求,完成“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)。
(1)如圖甲所示,把白紙固定在木板上后,再把木板豎立在桌面上,用圖釘把橡皮筋的一端固定在A點(diǎn),另一端B連接兩條輕繩,跨過(guò)定滑輪后各拴一細(xì)繩套,分別掛上3個(gè)鉤碼和4個(gè)鉤碼(每個(gè)鉤碼重1 N),調(diào)整滑輪的位置,穩(wěn)定后結(jié)點(diǎn)B位于O處,記下________和兩條細(xì)繩的方向,取下滑輪及鉤碼。
(2)如圖乙所示,取某單位長(zhǎng)度表示1 N,用力的圖示作出兩條細(xì)繩的拉力F1和F2;再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把結(jié)點(diǎn)B也拉至O處,記下彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F′=________N,取下彈簧測(cè)力計(jì)。
(3)在圖丙中作出F1和F2的合力F及拉力F′的圖示。
(4)對(duì)比F和F′的大小和方向,發(fā)現(xiàn)它們不是完全一致的,其可能的原因是________(填一個(gè)原因)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
“神九-天宮”組合體繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),速率為v,軌道離地面的高度為340 km!吧裰劬盘(hào)”飛船連同三位宇航員的總質(zhì)量為m,而測(cè)控通信由兩顆在地球同步軌道運(yùn)行的“天鏈一號(hào)”中繼衛(wèi)星、陸基測(cè)控站、測(cè)量船以及北京飛控中心完成。已知地球半徑約為6400 km,下列描述正確的是( )
A. 組合體做圓周運(yùn)動(dòng)的周期約1.5 h
B. 組合體做圓周運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度約8.0 km/s
C. 組合體做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度比“天鏈一號(hào)”中繼衛(wèi)星的角速度大
D. 發(fā)射“神舟九號(hào)”飛船所需的能量是mv2
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