2.如圖所示,在邊界PQ上方有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,一對正、負(fù)電子同時(shí)從邊界上的O點(diǎn)沿與PQ成θ角的方向以相同的速度v射入磁場中,則關(guān)于正、負(fù)電子,下列說法不正確的是( 。
A.在磁場中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑相同B.出邊界時(shí)兩者的速度相同
C.出邊界點(diǎn)到O點(diǎn)處的距離相等D.在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同

分析 由題正負(fù)離子的質(zhì)量與電量相同,進(jìn)入同一磁場做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期相同,根據(jù)偏向角的大小分析運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長短.由牛頓第二定律研究軌道半徑.根據(jù)圓的對稱性,分析離子重新回到邊界時(shí)速度方向關(guān)系和與O點(diǎn)距離.

解答 解:A、由qvB=$\frac{m{v}^{2}}{r}$得:r=$\frac{mv}{qB}$,由題q、v、B大小均相同,則r相同,故A正確;
B、正負(fù)離子在磁場中均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度沿軌跡的切線方向,根據(jù)圓的對稱性可知,重新回到邊界時(shí)速度大小與方向相同,故B正確;
C、根據(jù)幾何知識可得,重新回到邊界的位置與O點(diǎn)距離S=2rsinθ,r、θ相同,則S相同.故C正確.
D、粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)周期為T=$\frac{2πm}{qB}$,則知兩個(gè)離子圓周運(yùn)動(dòng)的周期相等.根據(jù)左手定則分析可知,正離子逆時(shí)針偏轉(zhuǎn),負(fù)離子順時(shí)針偏轉(zhuǎn),重新回到邊界時(shí)正離子的速度偏向角為2π-2θ,軌跡的圓心角也為2π-2θ,運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1=$\frac{2π-2θ}{2π}$T;同理,負(fù)離子運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2=$\frac{2θ}{2π}$T,顯示時(shí)間不相等.故D不正確;
本題選不正確的,故選:D

點(diǎn)評 帶電粒子垂直射入單邊界的勻強(qiáng)磁場中,可分兩類模型分析:一為同方向射入的不同粒子;二為同種粒子以相同的速率沿不同方向射入.無論哪類模型,都遵守以下規(guī)律:
(1)軌跡的圓心在入射方向的垂直線上,常可通過此垂線的交點(diǎn)確定圓心的位置.
(2)粒子射出方向與邊界的夾角等于射入方向與邊界的夾角.

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做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),連續(xù)經(jīng)A、B、C三點(diǎn),已知,且質(zhì)點(diǎn)在AB段的平均速度為,BC段平均速度為,則下列說法正確的是( )

A.通過AB與BC段所用時(shí)間之比為

B.質(zhì)點(diǎn)在B點(diǎn)時(shí)速度為

C.質(zhì)點(diǎn)在B點(diǎn)時(shí)速度為

D.AB段質(zhì)點(diǎn)速度變化量與BC段速度變化量之比為

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如圖所示,在傾角為θ=30°的斜面上,固定一寬L=0.25 m的平行金屬導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌上端接入電源和滑動(dòng)變阻器R.電源電動(dòng)勢E=12 V,內(nèi)阻r=1 Ω,一質(zhì)量m=20 g的金屬棒ab與兩導(dǎo)軌垂直并接觸良好.整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.80 T、垂直于斜面向上的勻強(qiáng)磁場中(導(dǎo)軌與金屬棒的電阻不計(jì)).金屬導(dǎo)軌是光滑的,取g=10 m/s2,要保持金屬棒在導(dǎo)軌上靜止,求:

(1)金屬棒所受到的安培力大;

(2)通過金屬棒的電流;

(3)滑動(dòng)變阻器R接入電路中的阻值.

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年貴州省高一上學(xué)期半期考物理試卷(解析版) 題型:簡答題

我國ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以v0=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費(fèi)線中心線前10m處正好勻減速至v=5m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v0正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v0正常行駛.設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2,求:

(1)汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小;

(2)汽車過ETC通道比過人工收費(fèi)通道節(jié)省的時(shí)間是多少.

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某同學(xué)在百米賽跑中,測得10s末他在50 m處的瞬時(shí)速度是6 m/s,16 s末到終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為7.5 m/s,他從50 m處到終點(diǎn)的平均加速度大小為 m/s2, 他在全程內(nèi)平均速度的大小為 m/s。

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4.如圖所示,勻強(qiáng)電場中有六個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E、F正好構(gòu)成一正六邊形,六邊形邊長為0.1m,所在平面與電場方向平行.點(diǎn)B、C、E的電勢分別為-20V、20V和60V.一帶電粒子從A點(diǎn)以某一速度沿AB方向射出后,經(jīng)1×10-6s到達(dá)D點(diǎn).不計(jì)粒子重力,則下列判斷正確的是( 。
A.粒子帶負(fù)電
B.D點(diǎn)的電勢是60V
C.粒子在A點(diǎn)射出時(shí)的速度為5×105m/s
D.粒子的比荷為7.5×108C/kg

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11.一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s,動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?倍.該質(zhì)點(diǎn)的初速度為( 。
A.$\frac{s}{2t}$B.$\frac{s}{{t}^{2}}$C.$\frac{2s}{t}$D.$\frac{8s}{t}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.極地衛(wèi)星的運(yùn)行軌道平面通過地球的南北兩極(軌道可視為圓軌道).如圖所示,若某極地衛(wèi)星從北緯30°的正上方按圖示方向第一次運(yùn)行至南緯60°正上方,所用時(shí)間為t,已知地球半徑為R(地球可看做球體),地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,由以上條件可知(  )
A.衛(wèi)星運(yùn)行的角速度為$\frac{π}{4t}$B.地球的質(zhì)量為$\frac{gR}{G}$
C.衛(wèi)星運(yùn)行的線速度為3$\sqrt{\frac{{4πg(shù)R}^{2}}{t}}$D.衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)半徑為3$\sqrt{\frac{{{4gR}^{2}t}^{2}}{{π}^{2}}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.某降壓變壓器將U0=11000$\sqrt{2}$sin100πt(V)的交流電將為220V的電壓供居民小區(qū)用電,關(guān)于該變壓器下列說法正確的是( 。
A.副線圈中電流的頻率是100Hz
B.原、副線圈匝數(shù)比為50:1
C.原、副線圈中的電流比為1:50
D.輸入原線圈的電流等于居民小區(qū)各用電器電流的總和

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