為檢測(cè)一個(gè)標(biāo)稱值為20Ω的滑動(dòng)變阻器，現(xiàn)可供使用的器材如下：

A．待測(cè)滑動(dòng)變阻器Rx，總電阻約20 Ω

B．電流表A1，量程200mA，內(nèi)阻約2.0 Ω

C．電流表A2，量程3 A，內(nèi)阻約0.12 Ω

D．電壓表V1，量程15 V，內(nèi)阻約15 kΩ

E．電壓表V2，量程3 V，內(nèi)阻約3 kΩ

F．滑動(dòng)變阻器R，總電阻約10 Ω

G．直流電源E，電動(dòng)勢(shì)3 V，內(nèi)阻不計(jì)

H．電鍵S、導(dǎo)線若干

①為了盡可能精確測(cè)定Rx的總電阻值，所選電流表為___________（填“A1”或“A2”），所選電壓表為_________（填“V1”或“V2”）；

②請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理圖甲，完成圖乙未完成的實(shí)物連接，使其成為測(cè)量電路；

③閉合開關(guān)S前，滑動(dòng)變阻器R的滑片應(yīng)置于最_________（左或右）端；

④如圖丙所示是用螺旋測(cè)微器測(cè)量待測(cè)滑動(dòng)變阻器所采用的電阻絲的直徑，則該電阻絲的直徑為          mm．

探究“物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)如下：

（1）在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持                  不變，改變施加在物體上的水平拉力F，測(cè)出相對(duì)應(yīng)的加速度a。

（2）在探究物體的加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持         不變，改變物體的質(zhì)量m，測(cè)出相對(duì)應(yīng)的加速度a。

（3）甲、乙兩同學(xué)用同一裝置實(shí)驗(yàn)，各自得到的a－F圖線如圖所示。說明兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同：               ；并比較其大�。�            。

如圖，表面處處同樣粗糙的楔形木塊abc固定在水平地面上，ab面和bc面與地面的夾角分別為α和β，且α＞β．一初速度為v₀的小物塊沿斜面ab向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t₀后到達(dá)頂點(diǎn)b時(shí)，速度剛好為零；然后讓小物塊立即從靜止開始沿斜面bc下滑．在小物塊從a運(yùn)動(dòng)到c的過程中，可能正確描述其速度大小v與時(shí)間t的關(guān)系的圖象是（　　）

如圖5所示，左右?guī)в泄潭〒醢宓拈L(zhǎng)木板放在水平桌面上，物體M放于長(zhǎng)木板上靜止，此時(shí)彈簧對(duì)物體的壓力為3N，物體的質(zhì)量為0．5kg，物體與木板之間無摩擦，現(xiàn)使木板與物體M一起以6 m／s²的加速度向左沿水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí) 

A．物體對(duì)左側(cè)擋板的壓力等于零

B．物體對(duì)左側(cè)擋板的壓力等于3N                                  

C．物體受到4個(gè)力的作用

D．彈簧對(duì)物體的壓力等于6N   

如圖所示，甲、乙兩車均在光滑的水平面上，質(zhì)量都是M，人的質(zhì)量都是m，甲車上人用力F推車，乙車上的人用等大的力F拉繩子（繩與輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)），人與車始終保持相對(duì)靜止．下列說法正確的是（　�。�

　   A．甲車的加速度大小為                 B．甲車的加速度大小為0

　   C．乙車的加速度大小為             D．乙車的加速度大小為0

如圖所示，水平粗糙傳送帶AB距離地面的高度為h，以恒定速率v₀順時(shí)針運(yùn)行．甲、乙兩滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）之間夾著一個(gè)壓縮輕彈簧（長(zhǎng)度不計(jì)），在AB的正中間位置輕放它們時(shí)，彈簧立即彈開，兩滑塊以相同的速率分別向左、右運(yùn)動(dòng)．下列判斷正確的是（　�。�

　   A．  甲、乙滑塊可能落在傳送帶的同一側(cè)，且距釋放點(diǎn)的水平距離相等

　   B．  甲、乙滑塊剛離開彈簧時(shí)一定是一個(gè)減速運(yùn)動(dòng)、一個(gè)加速運(yùn)動(dòng)

　   C．  甲、乙滑塊可能落在傳送帶的左右兩側(cè)，但距釋放點(diǎn)的水平距離一定不相等

　   D．  甲、乙滑塊不可能同時(shí)從A、B兩端離開傳送帶

如圖所示，小車靜止在光滑水平地面上，小車的上表面由光滑的斜面AB和粗糙的平面BC組成（它們?cè)贐處由極短的光滑圓弧平滑連接），小車右側(cè)與豎直墻壁之間連接著一個(gè)力傳感器，當(dāng)傳感器受壓力時(shí)，其示數(shù)為正值；當(dāng)傳感器受拉力時(shí)，其示數(shù)為負(fù)值。一個(gè)小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)B至C點(diǎn)的過程中，傳感器記錄到的力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系如下面四圖表示，其中可能正確的是  （    ）

如圖所示，物體A、B通過細(xì)繩及輕彈簧連接于輕滑輪兩側(cè)，物體A、B的質(zhì)量分別為m、2m．開始以手托住物體A，兩繩恰好伸直，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，A距離地面高度為h．放手后A從靜止開始下落，在A下落至地面前的瞬間物體B恰好對(duì)地面無壓力，（不計(jì)滑輪處的摩擦）則下列說法正確的是（　�。�

　   A．  在A下落至地面前的過程中物體B始終處于平衡狀態(tài)

　   B．  在A下落至地面前的過程中A物體始終處于失重狀態(tài)

　   C．  在A下落至地面前的過程中A物體的機(jī)械能減少了mgh

　   D．  A落地前的瞬間加速度為g方向向上

如圖所示，在xOy坐標(biāo)平面的第一象限內(nèi)有沿方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在第四象限內(nèi)有沿+y方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直于平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，且電場(chǎng)強(qiáng)度大小與第一象限相同�，F(xiàn)有一質(zhì)量為m，帶電量為+q的質(zhì)點(diǎn)，以某一初速度沿方向從坐標(biāo)為的P點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，第一次經(jīng)過x軸的點(diǎn)為Q點(diǎn)，Q點(diǎn)的坐標(biāo)為（l，0），經(jīng)過勻速圓周運(yùn)動(dòng)后第二次過x軸的點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)。若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初動(dòng)能為2mgl，求：

       （1）粒子經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率v和電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小；

       （2）粒子在第四象限運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。

如圖所示，兩足夠長(zhǎng)的光滑金屬導(dǎo)軌豎直放置，相距為L，一理想電流表與兩導(dǎo)軌相連，勻強(qiáng)磁場(chǎng)與導(dǎo)軌平面垂直．一質(zhì)量為m、有效電阻為R的導(dǎo)體棒在距磁場(chǎng)上邊界h處?kù)o止釋放．導(dǎo)體棒進(jìn)入磁場(chǎng)后，流經(jīng)電流表的電流逐漸減小，最終穩(wěn)定為I.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好，且始終保持水平，不計(jì)導(dǎo)軌的電阻．求：

(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B；               

(2)電流穩(wěn)定后，導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)速度的大小v；

(3)流經(jīng)電流表電流的最大值I_m.