6．下列關(guān)于物理學(xué)思想方法的敘述錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了控制變量法
	B．	加速度a=$\frac{F}{m}$的定義運(yùn)用了比值法
	C．	光滑的水平面，輕質(zhì)彈簧等運(yùn)用了理想化模型法
	D．	平均速度、合力等概念的建立運(yùn)用了等效替代法

5．如圖所示，兩條曲線為汽車(chē)a、b在同一條平直公路上的速度時(shí)間圖象，已知在t₂時(shí)刻，兩車(chē)相遇，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	a車(chē)速度先減小后增大，b車(chē)速度先增大后減小
	B．	t1時(shí)刻a車(chē)在前，b車(chē)在后
	C．	t1～t2汽車(chē)a、b的位移相同
	D．	a、b車(chē)加速度都是先減小后增大

4．兩個(gè)物體A和B，質(zhì)量分別為2m和m，用跨過(guò)定滑輪的輕繩相連，A靜止于水平地面上，如圖所示，θ=30°，不計(jì)摩擦，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	繩上拉力大小為$\frac{\sqrt{2}}{2}$mg		B．	物體A對(duì)地面的壓力大小為$\frac{1}{2}$mg
	C．	物體A對(duì)地面的摩擦力大小為$\frac{\sqrt{3}}{2}$mg		D．	地面對(duì)物體A的摩擦力方向向右

3．圖為A和B兩物體由同一位置沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則由圖象可推知：
（1）A和B相遇前在t=10s末時(shí)相距最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離為75m．
（2）當(dāng)A的速度為B的速度的兩倍時(shí)，A和B的位移分別為S_A=100m，S_B=150m．

2．如圖所示，輕彈簧一端固定在與斜面垂直的擋板上，另一端點(diǎn)在O位置．質(zhì)量為m的物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度v₀=3$\sqrt{{gx}_{0}sinθ}$頂端P點(diǎn)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，與彈簧接觸后壓縮彈簧，將彈簧右端壓到O′點(diǎn)位置后，A又被彈簧彈回．物塊A離開(kāi)彈簧后，恰好回到P點(diǎn)．已知OP的距離為x₀塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=2tanθ，斜面傾角為θ，重力加速度為g求：
（1）O點(diǎn)和O′點(diǎn)間的距離x₁
（2）彈簧在最低點(diǎn)O′處的彈性勢(shì)能；
（3）在輕彈簧旁邊并排放置另一根與之完全相同的彈簧，一端與擋板固定．若將另一個(gè)與A材料相同的物塊B（可視為質(zhì)點(diǎn)）與兩根彈簧右端拴接，設(shè)B的質(zhì)量為βm將A與B并排在一起，使兩根彈簧仍壓縮到O′點(diǎn)位置，然后從靜止釋放，若A離開(kāi)B后A最終未沖出斜面，求β需滿足的條件？

1．在用“落體法”做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明選擇一條較為滿意的紙帶，如圖甲所示．他舍棄前面密集的點(diǎn)，以O(shè)為起點(diǎn)，從A點(diǎn)開(kāi)始選取紙帶上連續(xù)點(diǎn)A、B、C…，測(cè)出O到A、B、C…的距離分別為h₁、h₂、h₃…．電源的頻率為f．

（1）為減少阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，下列操作可行的是ABC．
A．選用鐵質(zhì)重錘
B．安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使兩限位孔在同一豎直線上
C．釋放紙帶前，手應(yīng)提紙帶上端并使紙帶豎直
D．重錘下落中手始終提住紙帶上端，保持紙帶豎直
（2）打B點(diǎn)時(shí)，重錘的速度v_B為$\frac{{h}_{3}-{h}_{1}}{2}f$．
（3）小明通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)（有阻力的影響），畫(huà)出的v²-h圖象如圖乙所示．已知直線斜率為k，則當(dāng)?shù)刂亓�加速度g＞$\frac{k}{2}$（選填“＞”；“=”；“＜”）

20．在真空中，兩個(gè)放在絕緣架上的相同金屬小球A和B，相距為r．球的半徑比r小得多，A帶電荷量為+4Q，B帶電荷量為-2Q，相互作用的靜電力為F．現(xiàn)將小球A和B互相接觸后，再移回至原來(lái)各自的位置，這時(shí)A和B之間相互作用的靜電力為F′．則F′與F之比為（　�。�

A．

8：3

B．

1：8

C．

8：1

D．

4：1

19．關(guān)于人造衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	人造衛(wèi)星環(huán)繞地球的運(yùn)行的速度可能為12.0km/s
	B．	人造衛(wèi)星環(huán)繞地球的運(yùn)行的速度可能為7.9km/s
	C．	人造衛(wèi)星環(huán)繞地球的運(yùn)行的周期可能為80min
	D．	人造衛(wèi)星環(huán)繞地球的運(yùn)行的周期不可能為200min

18．改變汽車(chē)的質(zhì)量和速度，都能使汽車(chē)的動(dòng)能發(fā)生變化．在下列幾種情況中，關(guān)于汽車(chē)的動(dòng)能的說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	質(zhì)量不變，速度增大到原來(lái)的2倍，汽車(chē)的動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的4倍
	B．	速度不變，質(zhì)量增大到原來(lái)的2倍，汽車(chē)的動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的2倍
	C．	質(zhì)量減半，速度增大到原來(lái)的4倍，汽車(chē)的動(dòng)能不變
	D．	速度減半，質(zhì)量增大到原來(lái)的4倍，汽車(chē)的動(dòng)能不變

17．一個(gè)小球在蹦床做游戲，他從高處落到蹦床上后又被彈起到原高度，小孩從高處開(kāi)始下落到彈回的整個(gè)過(guò)程中，他的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，圖中Oa段和cd段為直線，則根據(jù)此圖象可知，小孩和蹦床相接觸的時(shí)間為（　�。�

A．

t2-t4

B．

t1-t4

C．

t1-t5

D．

t2-t3