12．如圖所示，車廂內(nèi)光滑的墻壁上，用線拴住一個(gè)重球．車靜止時(shí)，線的拉力為T，墻對(duì)球的支持力為N．車向右作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，線的拉力為 T′，墻對(duì)球的支持力為 N′，則這四個(gè)力的關(guān)系應(yīng)為：T′=T； N′＞N．（填＞、＜或=）

11．如圖所示，質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩球用細(xì)線懸掛于天花板上且靜止不動(dòng)．兩球間是一個(gè)輕質(zhì)彈簧，如果突然剪斷懸線，則在剪斷懸線瞬間，A、B兩球的加速度大小分別為a_A=15m/s²；a_B=0m/s²．

10．以20m/s的初速度豎直上拋一質(zhì)量為2千克的物體，所受空氣阻力5N，則它上升的最大高度為16m，從拋出到落回拋出點(diǎn)所用的時(shí)間為$\frac{24+8\sqrt{15}}{15}$s．

9．一個(gè)質(zhì)量1 kg的小球從傾角α=30°的光滑斜面頂端靜止釋放，斜面長(zhǎng)度為10m，從靜止釋放到運(yùn)動(dòng)到底端的過程中，小球重力做功的平均功率是25W，到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率是50W．

8．如圖a所示，在水平拉力F的作用下，質(zhì)量為2 kg的物體沿粗糙的水平面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，已知物體與地面間的摩擦力為10N，物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖b所示，則（　�。�

	A．	前2s內(nèi)拉力F的平均功率是40W		B．	前4s內(nèi)摩擦力的平均功率是20W
	C．	第4s末摩擦力的瞬時(shí)功率是20W		D．	第10s內(nèi)拉力的平均功率是4W

7．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=t-2t²+5（各物理量采用國(guó)際單位制單位），則質(zhì)點(diǎn)（　�。�

	A．	第1s內(nèi)的位移是 4m
	B．	前 2s 內(nèi)的平均速度大小是1m/s
	C．	任意相鄰的1s內(nèi)位移差大小都是3m
	D．	任意1s 內(nèi)速度的變化量的大小為4m/s

6．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5+t²（m），則該質(zhì)點(diǎn)（　　）

	A．	初速度不為零		B．	加速度為1m/s2
	C．	前2s內(nèi)的平均速度是2m/s		D．	任意1s內(nèi)的速度增量都是1m/s

5．如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車甲、乙的x-t圖象，由圖可知（　　）

	A．	在時(shí)刻t2，甲車追上乙車
	B．	在時(shí)刻t2，甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
	C．	在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速率相等
	D．	在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，當(dāng)乙車速率為零時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)

4．如圖所示電路，電源電動(dòng)勢(shì)E=4.8V，內(nèi)阻r=0.4Ω，電阻R₁=R₂=R₃=4Ω，R₄=2Ω，R₁兩端連接一對(duì)豎直放置的平行金屬板M、N，板間電場(chǎng)視為勻強(qiáng)電場(chǎng)．板間固定一根與板面垂直，長(zhǎng)度與板間距相等的光滑絕緣細(xì)桿AB，AB上套一個(gè)質(zhì)量m=2.6×10^-4kg的帶電環(huán)P，P的電荷量為q=+2×10^-4C（視為點(diǎn)電荷，不影響電場(chǎng)分布），電鍵S斷開時(shí)，將帶電環(huán)P從桿的左端A處由靜止釋放，P運(yùn)動(dòng)到桿的中點(diǎn)O時(shí)，開關(guān)S閉合，求：
（1）開關(guān)S斷開時(shí)，R₁兩端的電壓U；
（2）開關(guān)S閉合時(shí)，R₁兩端的電壓U′；
（3）帶電環(huán)P運(yùn)動(dòng)到B處的速度大小v．

3．小球從離地5m高處，向離小球4m遠(yuǎn)的豎直墻以8m/s的速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力（g取10m/s²）求：
①小球碰墻點(diǎn)離地面的高度？
②要使小球不碰到墻，小球的初速度必須滿足什么條件？