6．下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)
	B．	合外力做功為零，物體機(jī)械能一定不變
	C．	因支持力始終與平面垂直，所以它一定對(duì)物體不做功
	D．	所有軌道半徑大于地球半徑的圓軌道人造地球衛(wèi)星的環(huán)繞速率都大于第一宇宙速度

5．如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)，A、B為光滑水平軌道的兩端點(diǎn)，其左端A固定一擋板，輕質(zhì)彈簧的左端固定在擋板上，另一自由端被質(zhì)量為m的小球壓在P點(diǎn)處．CD是以B為圓心、半徑為R的$\frac{1}{4}$圓弧軌道，ABD在同一直線上．將小球釋放后，小球離開(kāi)B點(diǎn)后落在圓弧軌道上的N點(diǎn)．已知小球到達(dá)B點(diǎn)前已與彈簧分離，BN與BD間的夾角θ=30°，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，求：
（1）小球離開(kāi)B點(diǎn)時(shí)的速度；
（2）彈簧被壓縮時(shí)的最大彈性勢(shì)能．

4．一小球從高處下落時(shí)，一頻閃相機(jī)記錄了小球在空中的部分位置，影像師將其按比例印在了同一張有正方形小方格的底片上，如圖所示．已知頻閃相機(jī)的頻率為f，小球的實(shí)際直徑和正方形小方格的邊長(zhǎng)均等于L．現(xiàn)在我們利用該圖片來(lái)探究機(jī)械能守恒定律．
（1）小球經(jīng)過(guò)圖中位置2時(shí)的速度大小為2.5Lf，小球經(jīng)過(guò)位置6時(shí)的速度大小為6.5Lf
（2）已知當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度為g，只要滿足g=Lf²，則說(shuō)明小球從位置2下落到位置6的過(guò)程中機(jī)械能守恒（用題中所給物理量的符號(hào)表示）
（3）若由圖片上的數(shù)據(jù)分析得出，小球從位置2下落到位置6的過(guò)程中重力勢(shì)能的減少量稍大于動(dòng)能的增加量，其差值為△E₁，而從位置2下落到位置7的過(guò)程中重力勢(shì)能的減少量與動(dòng)能的增加量差值為△E₂，則△E₁＜（填“＞”或“＜”或“=”）△E₂，△E₁不等于0的原因是由于阻力的存在．

3．在測(cè)定兩節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，備有下列器材：
A、兩節(jié)待測(cè)干電池E
B、電流表G（滿偏電流2mA、內(nèi)阻為20Ω）
C、電流表A（0～0.6A、內(nèi)阻約為0.1Ω）
D、滑動(dòng)變阻器R（0～50Ω、1A）
E、定值電阻R₁=1480Ω
F、定值電阻R₂=1Ω
G、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干
（1）結(jié)合器材，實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)電路圖，為精準(zhǔn)測(cè)量電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，單刀雙擲開(kāi)關(guān)S₂應(yīng)接在a（“a”或“b”）端
（2）閉合S₁，將S₂接到相應(yīng)位置，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的過(guò)程中測(cè)出了六組對(duì)應(yīng)的I（G的示數(shù)）和I₂（A的示數(shù)）數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)小組已將它們描繪在坐標(biāo)紙上，根據(jù)圖2中的點(diǎn)跡可知電源的總電動(dòng)勢(shì)E=4V，總內(nèi)阻r=4Ω．（保留一位有效數(shù)字）

2．水的折射率是$\frac{5}{4}$，要在空氣和水之間發(fā)生全反射，光線必須從水射向空氣，入射角大于arcsin0.8度．

1．太原中環(huán)快速路是太原市區(qū)首條壞形快速路，全線為加強(qiáng)型城市主干道，主線沒(méi)有紅綠燈，中環(huán)路上汽車(chē)的最高限速是80km/h（取22m/s）．已知汽車(chē)輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車(chē)重的0.5倍，當(dāng)汽車(chē)以最高限速運(yùn)動(dòng)時(shí)，問(wèn)：（g=10m/s²）
（1 ）若汽車(chē)在水平路面上拐彎，要使汽車(chē)不發(fā)生側(cè)滑，則磚彎的最小半徑是多大？
（2）在道路的彎道處，路面外高內(nèi)低，路面與水平面間的夾角為θ，且tanθ=0.25．若車(chē)輪與路面間的側(cè)向摩擦力恰好為零，則彎道的半徑是多大？
（3）中環(huán)路上設(shè)計(jì)了圓弧拱橋?qū)崿F(xiàn)立體交叉，要使汽車(chē)能安全通過(guò)拱橋，則拱橋的最小半徑是多大？

20．在北京西郊，有一座神秘的城堡，它就是我國(guó)的宇航員培訓(xùn)基地，也是世界上第3座大規(guī)模的航天城、如圖是航天城中最快能$\frac{π}{2}$s轉(zhuǎn)一圈的宇航員訓(xùn)練用的離心機(jī)，訓(xùn)練時(shí)離心機(jī)在水平面內(nèi)繞豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)，離心機(jī)里的航天員與轉(zhuǎn)軸的距離為L(zhǎng)=8m．已知航天員的質(zhì)量為60kg，重力加速度為g=l0m/s²．當(dāng)離心機(jī)以最大角速度勻速轉(zhuǎn) 動(dòng)時(shí)，求：
（1）航天員的加速度與重力加速度的大小之比；
（2）離心機(jī)對(duì)航天員的作用力與航天員重力的大小之比．

19．如圖所示，兩細(xì)桿OO′豎直，OB水平，固結(jié)在一起，垂足為O．在O與OB桿上的A點(diǎn)，分別栓兩根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的不可伸長(zhǎng)的輕繩，兩輕繩的另一端共同系著質(zhì)量為m的小C，此時(shí)兩細(xì)繩恰好所垂直．現(xiàn)在讓整個(gè)裝置繞OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，兩段輕繩沒(méi)有出觀松弛觀象．則（　�。�

	A．	OC繩拉力的大小可能為$\frac{\sqrt{3}}{2}$mg		B．	OC繩拉力的大小可能為2mg
	C．	AC繩拉力的大小可能為$\frac{\sqrt{2}}{4}$mg		D．	AC繩拉力的大小可能為2mg

18．將一小石塊斜向上拋出，忽略空氣阻力，小石塊做斜拋運(yùn)動(dòng)，軌跡如圖所示．圖中的O點(diǎn)為拋出點(diǎn)，x軸為水平方向，y軸豎直向上，A、B為軌跡上兩個(gè)等高的位置，則小石塊（　�。�

	A．	在最高點(diǎn)的速度為0
	B．	經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的速度不同，加速度相同
	C．	經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的速度相同，加速度不同
	D．	可以看做是水平的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)

17．如圖所示為三根通電平行直導(dǎo)線的斷面圖．若它們的電流大小都相同，且ab=ac=ad，則 a 點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向是（　　）

	A．	垂直紙面指向紙里		B．	垂直紙面指向紙外
	C．	沿紙面由a 指向d		D．	沿紙面由a 指向b