6．如圖所示，在兩條平行的虛線間存在著寬度為L、電場強度為E的勻強電場．現(xiàn)有一電荷量為+q、質(zhì)量為m、不計重力的帶電粒子，以垂直于電場線方向的初速度v₀射入電場中．試求：
（1）粒子從射入電場到射出電場所用的時間．
（2）粒子剛射出電場時的速度方向與初速度方向之間夾角的正切值．

5．2007年3月7日在我國東北發(fā)生了特大雪災，一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速行駛突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車，汽車以大小是5m/s²的加速度做勻減速直線運動，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為（　　）

A．

1：1

B．

3：4

C．

3：1

D．

4：3

4．如圖，質(zhì)量相同的物體A和B，分別位于地球表面赤道上的a處和某一緯度上的b處，跟隨地球勻速自轉，下列說法正確是（　�。�

	A．	A物體的線速度大于B物體的線速度
	B．	A物體的角速度大于B物體的角速度
	C．	A物體所受的萬有引力大于B物體所受的萬有引力
	D．	A物體的向心加速度大于B物體的向心加速度

3．如圖，點電荷A和B，分別帶正電和負電，電量分別為4Q和Q，在AB連線上，則電場強度為零的地方（　�。�

	A．	A和B之間		B．	B左側
	C．	A右側		D．	A的右側及B的左側

2．如圖所示，將帶正電的中心穿孔小球A套在傾角為θ的固定光滑絕緣桿上某處，在小球A的正下方固定著另外一只帶電小球B，此時小球A恰好靜止，且與絕緣桿無擠壓．若A的電荷量為q，質(zhì)量為m；A與B的距離為h；重力加速度為g，靜電力常量為k，A與B均可視為質(zhì)點．
（l）小球B帶正電 電（選填“正”或“負”）；
（2）求小球B的電荷量；
（3）若θ=45°，小球A從靜止開始下滑，當它下滑到與小球B在同一水平面的C處時的速度大小．

1．【實驗步驟】
（1）將光具座放在水平桌面上，將光源、遮光筒水平安放在光具座上，遮光筒的長度約
1m，調(diào)整筒的高度，使光源發(fā)出的光能沿遮光筒的軸線照射到光屏上．
（2）將單縫、雙縫依次安裝在光具座上，調(diào)整其高度，使像屏中央出現(xiàn)彩色色的干涉圖樣；單、雙縫屏之間的距離約5-10cm比較適宜；為了測量的方便，雙縫屏最好處在光具座上刻度尺的整刻度處．
（3）將濾光片安裝在光源和單縫屏之間，使像屏上能觀察到明暗相間的單色干涉圖樣．
（4）利用測量頭測△x，具體操作：使測量頭的分劃板的中心刻度線對齊條紋中心，記下此時手輪的讀數(shù)，轉動測量頭的螺旋手輪，使分劃板的中心刻度線移動至對齊另一條紋中心，記下此時手輪的讀數(shù)，兩讀數(shù)之差即為這兩條干涉條紋之間的距離．
（5）換用雙縫S₁、S₂之間的距離d不同的雙縫屏重復第四步的實驗測量，并將相關測量數(shù)據(jù)填入記錄表格中，并利用每次測量的結果代人公式：λ=$\frac{△xd}{L}$，算出與濾光片顏色相對應的光波的波長，并求出光的波長的平均值．
（6）換用不同顏色的濾光片，重復第四、五步的實驗，可測出不同顏色的光的波長．
【實驗數(shù)據(jù)記錄】

光的顏色	雙縫的寬度	雙縫與像屏的距離L	相鄰明紋間的距離△x	波長λ	波長的平均值

【實驗結論】在實驗誤差允許的范圍內(nèi)，對于同一干涉儀，在測同種光的波長時，改變雙縫的寬度d，測得光的波長（具體數(shù)值由實驗數(shù)據(jù)得出）．
【基礎知識】
（1）關于本實驗的現(xiàn)象，下列說法正確的是AB
A．如果沒有插濾光片，可以觀察到中間是白色，兩邊是彩色的條紋
B．插上濾光片后，觀察到的是明暗相間的條紋
C．換用不同的濾光片時，條紋間距沒有變化
D．雙縫間隔越大，條紋間距越大
（2）在本實驗中，在光源正常發(fā)光的情況下，光屏上根本看不到光亮的痕跡，其原因是BC
A．沒有插濾光片
B．光源高度偏低
C．遮光筒與光源等元件不共軸
D．縫本身的寬度過大
（3）要測單色光的波長需要測得的物理量是雙縫間距，雙縫到光屏的間距，相鄰條紋的間距．其中條紋間距由測量頭測量．
（4）測量頭由分劃板、目鏡．手輪等構成，測量時應使其中心刻線對齊條紋中心并計下此時手輪上的讀數(shù)，轉動測量圖，使分劃板中心刻線對齊另一條紋中心，記下此時手輪上的讀數(shù)．
（5）實驗中為了減少實驗誤差，可采取的辦法是D
A．減少屏到雙縫的距離
B．換用不同的濾光片進行多次測量取平均值
C．增大縫的寬度
D．測出多條亮紋之間的距離，再算出相鄰條紋間距
（6）在雙縫干涉實驗中，從中心明條紋向一邊數(shù)，第三條明條紋在屏上的p處，若從雙縫到p的路程差為8.1?m，則所用光的波長為2.7?m
（7）用紅光做樂的雙縫干涉實驗時，已知雙縫間距為0.20×10^-3m，測得雙縫到屏間的距離為0，700m，分劃板中心刻線對齊第一條亮條紋中央時手輪讀數(shù)為0.52×10^-3m，第4條亮條紋所在位置為7.47×10^-3m，求此紅光的波長．

1．2012年8月6日“好奇號”火星車在火星上著陸．在火星上完成自由落體實驗：把一個質(zhì)量為1kg的小球從某一高處自由釋放，測得在第4s內(nèi)下降的高度是14m，則（　�。�

	A．	火星表面的重力加速度為4m/s2		B．	小球在4s秒內(nèi)下降的高度為80m/s
	C．	小球在2s末的速度為20m/s		D．	小球在第3s內(nèi)的位移為10m

20．在水平高速公路上勻速行駛的小汽車，急剎車后車輪停止轉動并向前滑行，輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.7．如果系上安全帶，乘客受安全帶的作用力將和車同時停止．如果沒有系安全帶，乘客將與座位前方硬物碰撞，碰后乘客以大小為5m/s的速度反彈，碰撞時間為0.04s．不考慮乘客與座椅及其他接觸面的摩擦，且硬物對乘客的撞擊力可作為恒力處理（取g=10m/s²）．求：
（1）系安全帶時，乘客與車的共同加速度的大小；
（2）若控制乘客不系安全帶時受到硬物的撞擊力是系了安全帶后受到的作用力的125倍，則汽車行駛的速度是多大？

19．地球繞太陽的運動可以近似地看做勻速圓周運動，其運動的軌道半徑為r=1.5×10¹¹m，周期為365天．流星的某碎塊質(zhì)量為10kg，高速向太陽運動．當其經(jīng)過地球軌道的某處A時，速度達到12km/s．則此流星碎塊在A 處受到太陽的引力大小為5.9×10^-2N（若太陽與行星間的引力和太陽對流星碎塊的引力是同種性質(zhì)的力）

18．某公共汽車的運行非常規(guī)則，先由靜止開始勻加速啟動，當速度達到v₁=10m/s時再做勻速運動，進站前開始勻減速制動，在到達車站時剛好停車．公共汽車在每個車站停車時間均為△t=25s，然后以同樣的方式運行至下一站．已知公共汽車在加速啟動和減速制動使速度大小都為a=1m/s²，而所有相鄰車站間的行程都為x=600m，求公共汽車從其中一車站出發(fā)至到達下一站所需要的時間t．