13．如圖所示，一束電子以大小不同的速率沿圖示方向飛入橫截面是一正方形的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，其軌跡線越長(zhǎng)
	B．	電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)．其軌跡線所對(duì)應(yīng)的圓心角越大
	C．	在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同的電子，其軌跡線一定重合
	D．	電子的速率不同，它們?cè)诖艌?chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定不相同

12．內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱氣缸豎直浸放在冰水混合物的水槽中，用不計(jì)質(zhì)量的活塞封閉壓強(qiáng)為p₀=1.0×10⁵Pa、體積V₀=2.0×10^-3m³的理想氣體．現(xiàn)在活塞上方緩慢倒上沙子，使封閉氣體的體積變?yōu)樵瓉?lái)的一半，然后將氣缸移出水槽，緩慢加熱，使氣體的溫度變?yōu)?27℃．求氣缸內(nèi)氣體的最終體積和壓強(qiáng)．

11．如圖所示，有一磁感強(qiáng)度B=9.1×10^-4T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，C、D為垂直于磁場(chǎng)方向的同一平面內(nèi)的兩點(diǎn)，它們之間的距離l=0.05m，今有一電子在此磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，它經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度v的方向和磁場(chǎng)垂直，且與CD之間的夾角θ=30°（電子的質(zhì)量m=9.1×10^-31kg，電量q=1.6×10^-19C）
（1）電子在C點(diǎn)時(shí)所受的磁場(chǎng)力的方向如何？
（2）若此電子在運(yùn)動(dòng)后來(lái)又經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，則它的速度應(yīng)是多大？
（3）電子從C點(diǎn)到D點(diǎn)所用的時(shí)間是多少？

10．汽車正在走進(jìn)千家萬(wàn)戶，在給人們的出行帶來(lái)方便的同時(shí)也帶來(lái)了安全隱患．行車過(guò)程中，如果車距較近，剎車不及時(shí)，汽車將發(fā)生碰撞，車?yán)锏娜丝赡苁艿絺�害，為了盡可能地減輕碰撞引起的傷害，人們?cè)O(shè)計(jì)了安全帶，假定乘客質(zhì)量為70kg，汽車車速為90km/h，從踩下剎車到完全停止需要的時(shí)間為5s，安全帶對(duì)乘客的作用力大小約為（不計(jì)人與座椅間的摩擦）（　�。�

A．

450 N

B．

400 N

C．

350 N

D．

300 N

9．在亞洲田徑錦標(biāo)賽上，“飛人”劉翔（如圖所示）以13秒14勇奪110m欄世界冠軍，取得了四連冠的好成績(jī)．下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	劉翔在飛奔的110m中不可以看做質(zhì)點(diǎn)
	B．	教練為了分析其動(dòng)作要領(lǐng)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)
	C．	無(wú)論研究什么問(wèn)題，均不能把劉翔看做質(zhì)點(diǎn)
	D．	能否將劉翔看做質(zhì)點(diǎn)，決定于我們所研究的問(wèn)題

8．如圖所示，在光滑水平面上一輕質(zhì)彈簧將擋板和一條形磁鐵連接起，此時(shí)磁鐵對(duì)水平面的壓力為F_N1，現(xiàn)在磁鐵左上方位置固定一導(dǎo)體棒，當(dāng)導(dǎo)體棒中通以垂直紙面向里的電流后，磁鐵對(duì)水平面的壓力為F_N2，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

A．

彈簧長(zhǎng)度將變長(zhǎng)

B．

彈簧長(zhǎng)度將不變

C．

FN1＞FN2

D．

FN1＜FN2

7．關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	物體受力才會(huì)運(yùn)動(dòng)
	B．	力使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變
	C．	停止用力，運(yùn)動(dòng)的物體就會(huì)停止
	D．	力是使物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

6．利用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)可定量研究加速度a與作用力F及小車質(zhì)量m的關(guān)系．
（1）當(dāng)小車質(zhì)量 m一定時(shí)，測(cè)得小車在不同拉力F作用下運(yùn)動(dòng)的加速度a．得到如圖1所示的a-F圖線后，并由此得出結(jié)論：質(zhì)量一定，加速度與外力成正比
（2）當(dāng)作用力F一定時(shí)，測(cè)得小車加速度a與小車質(zhì)量m的 關(guān)系．如表所示．

a/（m•s-2）	4.0	2.7	2	1.6	1.3	1.0
m/kg	0.2	0.3	0.4	0.5	0.6	0.8

為了清晰明確的研究a與m的準(zhǔn)確的定量關(guān)系，在如圖2圖象的橫軸括號(hào)中，應(yīng)填上對(duì)應(yīng)的物理量的符號(hào)為$\frac{1}{m}$，并得出結(jié)論：外力一定，加速度與質(zhì)量成反比．

5．物體在傾角為θ的斜面上靜止，當(dāng)θ減小時(shí)，物體受到的支持力N和摩擦力f的變化情況是（　�。�

A．

N減小，f增大

B．

N增大，f減小

C．

N增大，f不變

D．

N不變，f增大

4．一均質(zhì)木棒，一端靠在光滑圓球上，另一端擱于粗糙的水平地面上，木棒處于靜止?fàn)顟B(tài)，則這時(shí)木棒受到的力有（　�。�

	A．	重力、地面和球的彈力
	B．	重力、地面的摩擦力
	C．	重力、地面和球的彈力、地面的摩擦力
	D．	重力、地面的摩擦力和球的彈力