2．體育教練分析運動員跑100米的全程錄像帶時，測得運動員在前7s跑了61m，7s末到7.1s末跑了0.92m，跑到終點共用了10.8s，則（　�。�

	A．	全程的平均速度是9.26m/s		B．	前7s內的平均速度是8.7m/s
	C．	第7s末的瞬時速度約為9.2m/s		D．	沖過終點的瞬時速度為9.26m/s

1．重量為G₁的均勻球夾在光滑豎直平面和45°傾角的光滑斜塊之間，如圖所示，斜塊重G₂，斜塊側面與水平桌面間的摩擦系數(shù)為μ₀，求：G₁的最小值為多大時，才能使斜塊滑動．

20．某同學在“用打點計時器測速度”的實驗中，用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，由于計時點距離較小，該同學在紙帶上每隔四個計時點確定一個計數(shù)點，依次在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點，其相鄰點間的距離如圖1所示．

（1）試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離，每個0.10s測一次速度，計算出打下B、C、D、E、F五個點時小車的瞬時速度，并將各個速度值填入表（要求保留3位有效數(shù)字）

	vB	vC	vD	vE	vF
數(shù)值（m/s）

（2）將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標在直角坐標系中，并在圖2中畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關系圖線．

19．有一只標準的彈簧秤，現(xiàn)要求較準確地測出其中彈簧的勁度系數(shù)，還需要下列哪組器材：D
A．毫米刻度尺和鉤碼
B．另一只標準彈簧秤、白紙和毫米刻度尺
C．毫米刻度尺
D．另一只標準彈簧秤、鉤碼和毫米刻度尺
寫出最簡實驗步驟和結論表達式：①安裝實驗裝置；②測量不掛鉤碼時的彈簧長度；③測量鉤碼的重力；④掛上鉤碼，測量彈簧的長度；⑤多掛幾只鉤碼重復實驗；⑥分析鉤碼的重力和形變量找出對應的關系式；
結論為：k=$\frac{F}{△x}$．

18．在如圖所示的位移（x）一時間（t）圖象和速度（v）一時間（t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	甲車做曲線運動，乙車做直線運動
	B．	在t1時刻，甲、乙兩車速度相同
	C．	在t2時刻，丁車領先丙車的距離最遠
	D．	0～t2時間內，丙、丁兩車的平均速度相等

17．汽車以20m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)關閉油門做勻變速直線運動，12.5s內汽車的位移為100m，則汽車做勻變速直線運動時（　　）

	A．	平均速度為8m/s		B．	平均速度為10m/s
	C．	加速度大小為2.0m/s2		D．	加速度大小為1.6m/s2

16．汽車以14m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)以0.6m/s²的加速度運動，則關于10s后的速度和10s內的位移，下列各組可能正確的是（　�。�

A．

20m/s，170m

B．

20m/s，110m

C．

8m/s，170m

D．

8m/s，110m

15．下列說法正確的是（　�。�

	A．	由G=mg可知，在地球上同一點，物體的重力跟其質量成正比
	B．	由Ff=μFN得μ=$\frac{{F}_{f}}{{F}_{N}}$，由此可知，物體間的動摩擦因數(shù)跟滑動摩擦力成正比
	C．	斜面上物體所受重力一定要向沿斜面向下和垂直于斜面向下的兩個方向分解
	D．	矢量相加時遵循平行四邊形定則

14．國賓車隊從同一地點先后開出n輛汽車在平直的公路上排成直線行駛，各車均從靜止出發(fā)先做加速度為a的勻加速直線運動，達到同一速度v后改做勻速直線運動，欲使n輛車都勻速行駛時彼此距離為d，則各輛車依次開出的時間間隔為（不計汽車的大�。�（　�。�

A．

$\frac{2v}{a}$

B．

$\frac{v}{2a}$

C．

$\frackjkaucf{2v}$

D．

$\frach4bav3q{v}$

13．一個做直線運動的物體，某時刻速度是10m/s，那么這個物體（　　）

	A．	在這一時刻之前0.1s內位移一定是1m
	B．	在這一時刻之后1s內位移一定是10m
	C．	在這一時刻起10s內位移可能是50m
	D．	如果從這一時刻起開始勻速運動，那么它繼續(xù)通過1000m路程所需時間一定是100s